212 T01 2020款 2.4T 方门 硬顶

【满意】路上回头率博眼球绝对第一。加上改了升高换了负值轮毂。在路上那都是鹤立车群。
【不满意】内饰太塑料了，简陋简陋在简陋，座椅座着也不舒服。方向盘和座椅不成一条线，导致踩离合左脚蹩脚。尾箱太小，灯光太暗必须改。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一，动力够，2档起步轻轻松松，日常超车动力游刃有余 二，外观好看，就是因为外观对象才选择的这款。加了行李架和换红色轮毂以后，看起来更加个性 三，舒适性有改善。买车之前看了汽车车市的口碑，心理预期放得很低，结果开的时候感觉是“嗯，也没那么差嘛” 四，底盘高，通过性好。之前开观致3时，经常前脸磕到得小心翼翼。换这个以后完全不担心。遇到难走的路挂上四驱动力足够。
【不满意】一，做工，一如既往的稳定，当然也是意味着一如既往的。。不好。。 刚刚提车回家时，高速跑了40公里发现空调只有热风。去检查发现漏氟，加满以后半个月又没了，去4s更换，配件一个月才到。。宁驰售后还是不错但是厂家的品控真的一言难尽 二，素车情况下，超过110码（GPS速度）就全车抖动。105以下很舒适。据说是原厂轴粗细和轮毂不匹配导致？？ 换了轮毂轮胎以后貌似轻点了，还是有抖。 三，噪音，没到老款那种听不到说话地步。但是开起来过100以后，风噪明显的大甚至盖过了轮胎噪音，我把两个导雨槽用胶封印以后，小了很多了。 四，手摇玻璃。。这点很复古。估计厂家为用户考虑，考虑到二蛋用户很多要涉水什么的，万一车子游泳了，电动车窗只能砸玻璃了，而咱们212可以摇啊摇，电子零件越少故障率越低嘛。 五，四驱挂进去以后退出四驱。车子90%机率会离合不彻底？有类似四驱没完全退的感觉。厂家建议是四驱改二驱后，前进和倒车几次，不知道什么原理。另外据说如果四驱情况下打死方向起步油门大，很大机率断半轴（作为不大懂汽车维修的俺不知道啥是半轴只要知道会坏零件就行了）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】