| 具体指标 | 用户评分 | 商用车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.89 |
| 动力 | ↑ | 4.08 |
| 操控 | ↑ | 4.27 |
| 油耗 | ↑ | 4.10 |
| 舒适性 | ↑ | 4.27 |
| 外观 | ↑ | 4.37 |
| 内饰 | ↑ | 3.89 |
| 性价比 | ↑ | 4.25 |
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T汽油自动多功能商用车中轴低顶双开尾门国V |
| 裸车购买价 | 15.2万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 山东-东营 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7860公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间特别满意,内饰也很有质感,性价比挺高。
【不满意】不满意的就是新车有点味道,买车的时候放了几天好很多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T汽油自动多功能商用车中轴低顶双开尾门国V |
| 裸车购买价 | 14.66万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 湖北-黄冈 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很多人买全顺,大概都是看重了它的大空间。当然,我最满意全顺这个车的地方,恰恰也是它的大空间,真的是很大很大,空间很充足。我是做个体服装买卖的,平时不仅经常要用车拉货,还需要拉客户一起去谈业务,所以买车的时候首先就考虑拉人拉货,需要足够大的车内空间,全顺完全满足了我的事业需求,算得上是我创业路上的好伙伴了。
【不满意】十多万的车,说实话也没啥大毛病,毕竟是根据自己的需求买的,能拉货,能拉客户就可以了,满足自己的需求对我来说就是好车。当然,如果非得鸡蛋里挑骨头的话,就是车子的内饰相比较来说,设计偏老一些,没有时尚感,年轻人可能不是很喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T汽油自动多功能商用车中轴低顶双开尾门国V |
| 裸车购买价 | 14.17万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车的时候是首先考虑的工作需要。因为平时工作经常需要拉货,所以对车的空间要求挺高的,看车的时候也是一眼就相中了全顺的大空间。现在在跑货拉拉,遇上行李多的客户也完全不用担心能不能装下,几乎每一单都是好怕,全顺立了不少功劳。
【不满意】这个车子开了一段时间了,整体还可以,对这个车最不满意的一点就是平稳性稍差,尤其是车尾,遇到石头路或者坑坑洼洼的泥路,后面装载的东西就会经常颠起来。平时拉货,拉些衣服、地板革之类的货品还行,颠一点是没什么问题的,但是拉一些红酒什么的易碎品就不是很安全了,需要多放些泡沫之类的垫一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T汽油自动多功能商用车中轴低顶双开尾门国V |
| 裸车购买价 | 14.16万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 四川-广元 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格就是第一生产力,同样的配置能以更低的价格拿下,就是我会选的,至于啥牌子的货大空间跟动力都没得说,不过我最满意的点还是价格上的,性价比比我看的其它车型要高出很多,甭说虚的倒是在其次,毕竟我看车的时候就把市面上同样车型都看了个遍,全顺并没有觉得有哪方面不足,查了下故障率也蛮低的,至于保值率就不考虑了,车子对我来说买来就开,不是为了投资才买的。
【不满意】舒适性比看过的有些车子差点这是毋庸置疑的,总得有牺牲的地方,不存在十全十美的,就是隔音还是希望能够做好点的,座椅不舒服也就忍了,噪音太大就要轻微吐槽下,等有钱了我还是换一套轮胎吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T汽油自动多功能商用车中轴低顶双开尾门国V |
| 裸车购买价 | 14.16万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 浙江-丽水 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车子的油耗,提车有一段时间了,油耗从一开始12个掉到现在的9个,除了我的脚法日渐长进之外,全顺原本的底子应该也还不错。提这辆全顺的时候,我爸就提醒我提那种不吃油,发动机耐造,保质期长的,全顺总算证明了我的眼光没有错。
【不满意】舒适性比纯粹的家用车来说还是略差点,减震跟隔音都没SUV好,座椅也有点偏硬,好在空调是真给力,商用车本来舒适性也会差点的,可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T汽油自动多功能商用车中轴低顶双开尾门国V |
| 裸车购买价 | 16.69万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 江苏-盐城 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2293公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于江铃福特全顺这个车子来讲,我觉得让我最满意的地方就是车子的外观了,看起来车子是很大一个,但是它又不是面包车,和面包车还是有一些区别的,看起来比面包车更加的好看,车身的线条也很好,质感很棒,我很满意它的外观。还有让我满意的就是车子带的有胎压监测功能,还是让我有一些意外的,本身这种车子我觉得把大量的精力花在了实用性上,可能就会忽略一些小细节,但是它居然带的有胎压监测功能,在出行的安全上,还是给了一些保障的,因为跑的多,也会经常担心车子的轮胎情况,有这个报警功能,可以有效预防很多没有发生的事情,我很满意它的这个配置,觉得是非常的实用也是很有必要的。
【不满意】这个车子我觉得最不满意的地方倒是还是没有的,但是整体来看的话,还是有地方让人觉得差一点的,就是车子的内饰方面比较简单,没有什么质感,塑料的方向盘,看起来整个车子里的塑料感 就比较的重,织物的座椅也让人感觉不是很舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T汽油自动多功能商用车中轴低顶双开尾门国V |
| 裸车购买价 | 16.69万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 黑龙江-伊春 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1622公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一个生意人来说,买任何东西都还是要衡量它的价值的,我觉得这个车子让我最满意的地方就是车子的空间不错,可以装下不少的东西,坐人感觉也还行,平时作为公司用车的话,感觉还是不错的,需要去拉点东西的时候,可以完全胜任, 坐人的时候也可以,满意它的空间。另外让我满意的就是车子的外观看起来还可以,简单中带着一些大气,车子的漆我觉得还不错,看起来还是比较的有质感的,我比较满意。
【不满意】我对车子在意的主要是在意车子的实用性,我觉得这个车子的实用性还是挺不错的,很实用,但是有一点让我不是特别的开心的,就是车子的价格比较的硬核,买它的时候没有什么优惠,销售人员说厂家没有给到优惠,他们也没办法给优惠,价格要是能再优惠一点的话,我觉得就更加的好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】