| 具体指标 | 用户评分 | 商用车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.89 |
| 动力 | ↑ | 4.08 |
| 操控 | ↑ | 4.27 |
| 油耗 | ↑ | 4.10 |
| 舒适性 | ↑ | 4.27 |
| 外观 | ↑ | 4.37 |
| 内饰 | ↑ | 3.89 |
| 性价比 | ↑ | 4.25 |
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T柴油商旅车中轴中顶9座国VI |
| 裸车购买价 | 18.89万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 湖北-黄冈 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5822公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】福特全顺这个车让我最满意的就是它的载客量,9座的车子还是挺不错的,可以坐很多的人,车子里满坐的时候,车里的空间也还是挺大的,让我很满意,另外就是动力挺好的,跑下客车什么的,路上跑起来都很有力的,不管是爬坡还是转弯,车子表现的都很好,我是很满意的。它的空间是非常好,活动空间很好,坐起来很舒服,还满意的就是它的动力很不错,算是比较强劲的,本来这个车我买来是作为家用的,所以这个动力是很大的,觉得很满意。空间很舒适油耗也不高,动力也不错。
【不满意】不满意的地方嘛,我觉得都挺好的,只是我觉得它的外观太平常的了,没有什么特别显眼的地方,不过我可以稍微再装饰一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T柴油商旅车中轴中顶9座国VI |
| 裸车购买价 | 18.89万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 山西-晋城 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6392公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大9座还是很够用的,这车不管作为家用还是商用都是很不错的,而且油耗也比较满意,一般这类型的车都有10多个的油耗,现在9个左右真的省油。
【不满意】一般这类型的车都有很大噪音和后排颠簸感,这车多少有点影响,虽然不是很影响也想以后是不是可以改善一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T柴油商旅车中轴中顶9座国VI |
| 裸车购买价 | 18.89万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 黑龙江-大庆 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5894公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对于江铃的这种轻客车质量是比较信赖的,因为在目前很多厂家给车子减配的大环境下,江铃的轻客车做的还是比较结实耐用的,而且像这种车一般拉人多的话,整车的惯性就会很大,遇到紧急情况需要刹车的时候就很考验这个车的底盘效果,只有整个车足够结实,开着才足够安全也够放心,当时买车的时候就仔细的研究了一下江铃的发动机和底盘,发动机方面它的设计一直都是很不错的,比较良心,底盘的摆臂、连杆、转向节以及衬套的材料所用的都比较良心,属于足够耐用的,日常上路行驶安全性很高,稳定性也好。
【不满意】满载的时候,车的动力可能有些弱,因为它虽然搭配的是2.0的涡轮增压发动机,但是发动机的马力数有些小,这样的话整个车在满载的时候前期加速有些压力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T柴油商旅车中轴中顶9座国VI |
| 裸车购买价 | 18.89万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5629公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我非常满意这款车的大空间,尤其是前排空间,很宽敞,如果是长时间或者是长途拉客的话,不会感觉到很压抑,司机的活动空间比较大,而且平时开车时间非常的长,找一些间隙休息休息,这款车的大空间真的是满足了我的需求,而且这款车开起来比较稳重,安全系数很高,非常的安全可靠。
【不满意】其实也没有什么不满意的地方,对于我来讲,这款车的性能还是非常不错的,必须挑点毛病的话,那么可能就是动力有一点肉,满载起步有点延迟,但这也不算是很大的一个毛病,车辆正常行驶在路上的时候还是可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T柴油商旅车中轴中顶9座国VI |
| 裸车购买价 | 18.89万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 河北-张家口 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4892公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于我来说,我觉得这款车让我最满意的地方,就要算它的空间了,空间真的是非常的大,不管是拉人,还是有时运点货物,感觉它的空间都是能满足我的需要的,空间很好,另一点让我满意的就是它的主被动安全配置还不错,还带有儿童安全座椅接口,它的电子安全系统也挺好的,感觉车子的安全系数挺好的。
【不满意】对于我来说,我觉得没有什么最不满意的地方,因为我觉得这车都还是很不错的,对于我们家来说,家人也是比较满意的,也没有太挑它哪里不好,哪里有什么毛病,希望它能继续好下去,给我们家带来帮助。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T柴油商旅车中轴中顶9座国VI |
| 裸车购买价 | 18.8万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】如果说最满意的话还是驾驶感受吧,5.3米的车没感觉一点操作难度,坐姿特别高,视线特别好!外观,绝对的霸气,绝对的漂亮!
【不满意】这个得好好唠唠了!
1:手动五速!都什么年代了还手动五速!
2:车仓漏铁皮!这么大很廉价!
3:没有后备箱。这个没办法车内空间压榨了。
4:动力太肉!2.0T柴油机子怎么可以这么肉!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T柴油商旅车中轴中顶9座国VI |
| 裸车购买价 | 18.22万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】车子开着特稳底盘扎实,比开过所有客车都好的多,包括买车前试驾车 可能是ESP的原因吧 买国6也是冲着ESP这功能买的,可以媲美20万左右的SUV。这是我最满意的。
【不满意】底盘硬 噪音大,内饰和车价不符, 内饰粗糙 。还好有心理准备也可能是爱屋及乌的原因吧 能够接受。再有过减速带要控制车速不然很颠,还有就是动力本人对动力不是很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】