| 具体指标 | 用户评分 | 商用车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.89 |
| 动力 | ↑ | 4.08 |
| 操控 | ↑ | 4.27 |
| 油耗 | ↑ | 4.10 |
| 舒适性 | ↑ | 4.27 |
| 外观 | ↑ | 4.37 |
| 内饰 | ↑ | 3.89 |
| 性价比 | ↑ | 4.25 |
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T柴油商旅车中轴中顶8座国VI |
| 裸车购买价 | 17.2万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 江西-宜春 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】以前开的金杯，开了几年真的感觉车不行了，换了全顺，全顺的空间要大很多，而且性价比要比我那车强很多。
【不满意】中控的设计确实是不太好看，底盘有点低，过坑需要注意下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T柴油商旅车中轴中顶8座国VI |
| 裸车购买价 | 18.79万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 浙江-衢州 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 6593公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是江铃福特--全顺车的颜值很高，开出去辨识度很高，还有就是操控灵敏，空间很大的满足，全家出去野餐也是完全OK，拉货也是可以的，完全没有问题的。
【不满意】最不满意的话就是动力了，感觉不是很给力吧，车本身比较笨重，加速反应也很迟缓，起步也是有些肉，这个方面还是需要改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T柴油商旅车中轴中顶8座国VI |
| 裸车购买价 | 18.7万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 8700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的空间很大，拉人载货都很实用，还是就是车比较大，坐姿高视野好，出行空间足够大，特别实用方便，外观上还是比较耐看的，颜值也很高。
【不满意】最不满意的话就是当时买车也没有什么优惠，还有就是悬架偏硬，坐到后排感觉颠簸感和晃动感很明显，舒适性差很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T柴油商旅车中轴中顶8座国VI |
| 裸车购买价 | 18.79万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 浙江-丽水 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 7684公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的空间很大，内部空间非常宽敞，装载能力也是很棒，做生意用来拉货感觉特别实用，也可以装载好多大件物品，也非常方便，实用之至，我很满意。
【不满意】最不满意的话就是内饰设计一般，方向盘还是塑料的，感觉不是很好吧，有点不上档次，快19万的车内饰设计不是很好啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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