宝马3系GT 2020款 320i M运动曜夜版

【满意】这个无边框和gt车型让我无法拒绝，还有自带的小尾翼，每次下车都要回头看一下。后排的空间也是给了我很大惊喜，居然可以有这么棒的空间和开阳感。
【不满意】低俗确实有点顿挫感，有点拖泥带水的感觉。整个，其他就没什么我困的很不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】加速够快、方向精准、前排舒适。珊瑚红内饰，用料考究，音响效果非常棒！
【不满意】首先，360全景影像如同鸡肋，做的实在差，一是车头没有影像只有雷达，二是影像画面周边太窄，就是围绕车子边上一点点，让驾驶者担心下一秒，无法和奥迪360影像相比，三是启动360影像不方便。当然不用360只用倒车影像还是很清晰，影像距离够远的。其次是后排座位，不舒服，后排椅背可以调节，但是只能往前调，本来椅背就比较直了，往前调就更难受了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】矿石灰外观进口专属，内饰珊瑚红耀眼不浮夸，电动尾翼，无边框玻璃窗。面临停产刚好遇上的大优惠，越级的大空间，自带的哈曼卡顿功率原汁原味不减配，发动机水冷不减配，引擎盖隔音棉不减配，有人说内饰不如新三系，内饰这东西很主观，首先我不觉得3GT的老气，其次，再过十年，你觉得新三系目前的内饰还有优势吗？买车如果特别看重内饰，每年都有更好的，活在当下，买的不亏。
【不满意】目前没有特别明显的不满意，一开始觉得机械手刹没档次，后来发现半个亿车价的帕加尼也是机械手刹，就果断给了定金。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观帅气，无框门和尾翼很适合当下潮流，喜欢掀背式的大气（对三厢小开口无感），而且非常能装。宝马的操控真心好，指哪打哪，底盘软硬我觉得适中吧，小坑洼过滤不错，但还是给你一定的路感反馈。动力满足日常需求，日常超车或者起步响应都非常迅速（这184马力感觉跟朋友的269马力的XTS差不多）。空间的话全家老少都表示很宽敞，坐完长途腰不酸腿不软。
【不满意】刹车，点头这个宝马通病，而且比较软，下坡路段要提前大脚减速。但运动模式下，感觉刹车会变硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】无边框门 座椅加热 方向盘加热 性感小尾翼 哈曼卡顿 我选的是摩卡内饰 非常喜欢
【不满意】车子内饰真皮不耐脏 ！油耗比我之前A3大很多 高速省油 城市耗油，10个左右
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形酷飒，40万最具性价比的无边窗尾翼轿跑
【不满意】上一台车是nx，已经用电子驻车，现在换了这台用手刹，有点不习惯，内饰有点没质感，但经过自己改造后，感觉还行
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】原厂原味德国丁格芬工厂生产的进口车型，德国丁格芬工厂可是宝马排名第一的工厂。无框车门，电动尾翼，帅的一B，宝马运动第一的F35底盘。后排能跷二郎，很满意，非常满意，相当满意，就是爱。近三年一年换一辆车，这是人生中第三辆车，前两辆都是奥迪，上一辆车是奥迪A3 2.0也就是奥迪主打的发动机，变速箱，EA888以及湿式双离合变速箱，整车感受，底盘扎实，减速带过滤性较差，加速快内饰科技感不错，而3gt很多人会问，买这个耀夜配置为啥不上5系，那我就只能说你不懂喽，第一，5系一点也不运动也不时尚，不符合我这个年龄段开，现在开五系都是中年油腻大叔，而我！很年轻，很年轻，很年轻，第二，进口跟国产能相提并论吗？德系车进入国产减配上太严重，比如奔驰的1.3-1.5排量，国产奥迪与宝马都是技术以及质量，太垃圾，小毛病太多了，3gt40万以内质感好、操控好，进口车的不二之选。年轻人必须要年轻选择，无框玻璃，以及大掀背，尤其是电动尾翼，超大的空间，试问，哪一个品牌能够这样融合这么多优点集其一身的车型？有吗？答案绝对是没有！
【不满意】暂无，毕竟40多万的车哪来那么多不满意呢，后期慢慢发现吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】