网上车市 » 汽车大全 » 宝马 » 宝马X1 » 2021款 sDrive25Li 领先型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↓ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 宝马X1 |
| 购买车型 | 2021款 sDrive25Li领先型 |
| 裸车购买价 | 24.7万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力足开起来爽,空间大坐起来宽敞,颜值高自己喜欢的
【不满意】可能是韩泰防爆胎,避震效果差,选装的隐藏式行车记录仪链接跟carplay链接想冲突
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X1 |
| 购买车型 | 2021款 sDrive25Li领先型 |
| 裸车购买价 | 25.8万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 224公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观的颜值还不错,再怎么说也是宝马啊,设计感还是不差的,也等到了喜欢的量子蓝,不枉我这一个多月的等车。
【不满意】紧凑型的SUV都没多大的空间,X1又是这个级别中偏小的尺寸,所以车内的空间并没有多大,后排的腿部空间挺小的,后备箱也不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X1 |
| 购买车型 | 2021款 sDrive25Li领先型 |
| 裸车购买价 | 26.2万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 四川-资阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 163公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】宝马的驾驶体验比较好,车内的视线很不错的,动力输出很稳定,方向盘也很准确,作为我的上下班代步工具,这车虽然只用了几天,但是操控感很不错。
【不满意】后排的空间还是小些,就算是同级别的紧凑型SUV中对比,后排的空间也没多大的优势了,后备箱也不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X1 |
| 购买车型 | 2021款 sDrive25Li领先型 |
| 裸车购买价 | 31万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2147公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名资深的外貌协会,只选对的好看的,在买车时,我当先看他的颜值,在4s店中,我发现X1,从各个角度看,他的颜值都非常的过关。外观的设计显得十分霸道,和朋友出去游玩,没有人不夸他的颜值高的,我内心都是美滋滋。
【不满意】就是它的油耗有点偏高,可能和我的驾驶习惯也有关系,我开车比较猛。现在平均油耗在7.7左右,不知道不那么猛开车会不会降到6字开头。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X1 |
| 购买车型 | 2021款 sDrive25Li领先型 |
| 裸车购买价 | 30.98万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 浙江-舟山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3885公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】X1的空间可算是一个超大的亮点,外形大小还有车里边的空间却是一样的,没有给消费者有被骗的感觉,作为紧凑型的它真的很能装载东西。而且最主要是这个车的配置上挺高的,很好的一些安全配置,在这个最低配的车型当中也是有的,这也就是当时为什么,我考虑要买这个配置的原因,觉得还是挺划算的。
【不满意】其他方面都还可以,就是轮毂比较小一些,有时候看着就觉得有点小的感觉,但坐上去又不会了。还有时不时会发出一些噪响,那么点影响了我开车的情绪,不开心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X1 |
| 购买车型 | 2021款 sDrive25Li领先型 |
| 裸车购买价 | 30.92万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2066公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意它的油耗,真的是省油,作为一款SUV型车来说,这款X1是真的省油了,平均油耗82,市区塞车严重油耗也只升到了8.5左右,这个油耗的表现真的很不错了,果然还是宝马车省油,而且动力输出也很平顺,市区开车动力足,超车都是轻松的,上高速也没有出现无力感,动力的持续性好,能满足我的用车需求。
【不满意】全车有一点我是不太满意的,那就是车的舒适性,悬架的调校不太好吧,在减震性上是偏硬的,过烂路有点难受了,细碎的小坑,也有点摇动感。整体的感觉不是很好,还好市区的路都算是平整的,开起来也没那么难受,还能接受吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X1 |
| 购买车型 | 2021款 sDrive25Li领先型 |
| 裸车购买价 | 30.94万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3055公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】X1空间对于我们这个新晋四口车市来说都够用,后备箱里能装下折叠之后的婴儿车,后排放两个儿童座椅也没问题。
【不满意】X1每当想要超车的时候,总感觉动力不是很给力,发动机的反应会慢半拍,降档也不是很积极。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X1 |
| 购买车型 | 2021款 sDrive25Li领先型 |
| 裸车购买价 | 27.93万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】真香!空间大,配置丰富,一脚后备箱开启与关闭,自动启停,无钥匙进入,开车自动落电子手刹,Led自动大灯,限速巡航。
神秘灰,棕色内饰,多色氛围灯,彰显豪华感。
丈母娘以前的口头禅:xxx开宝马,家里条件挺不错的。
这回自家也开宝马了,不用听到这种话里话了!
媳妇满意,我也满意,孩子满意,看着车,看着车标更满意!
宝马X1,物有所值!
【不满意】原来开大众朗行,如此比较,真的没有什么不满意的,不满意应该就是现款x1已经到了本期的尾声,预计22年要大改款了,那时候全液晶仪表盘搞上,全新外观和内饰估计又会有很大提升,我的x1就变成旧款咯~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X1 |
| 购买车型 | 2021款 sDrive25Li领先型 |
| 裸车购买价 | 30.81万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 566公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是极其喜欢X1的模式,不但极其节省油耗,对这种科技体验带来的日常乐趣和生活享受比油耗极其重要得多,多花不了多少钱,但精神层面丰富了许多。
【不满意】车这种日常耐耗品,其实很难说满意不满意,就看自己想要什么了,这辆X1极其符合我的期望,还是极其满意的,可能配置多样性上还有点不够吧,要是再给点更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X1 |
| 购买车型 | 2021款 sDrive25Li领先型 |
| 裸车购买价 | 25.6万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 230公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观漂亮大气,前脸越来越好看。
2.0动力足够,反正在路上随便超,开着经济模式也是如此。
后排空间够大,前两天拉亲戚加上小孩坐了八个人!一直被夸,这就是这车亲和国人的一大卖点。
定速巡航跑区间测速和高速很实用,这一功能很难相信这才有。
前后雷达也实用,前雷达和自动泊车自己花2000选装的。
四缸车确实比三缸稳,声音也小点。
防爆胎虽说胎噪大点不用担心高速爆胎的危险。
平时活动半径一百公里,开着很舒服,之前都是开的轿车,现在感觉开起来视野就是开阔。
【不满意】可能就是启动的时候声音大点不过很多人却喜欢这种感觉。
过减速带等明显比较硬,他们说这米其林的轮胎比其他的好点我也没比较。
座椅周边的缝真大,手机隔三差五掉下去
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】