本田UR-V 2020款 240TURBO 两驱致雅版

【满意】外观好看，前脸大气，车流线舒适。 内饰颜色正、高级，皮子用料不错，中控扶手储物空间大。 整车用料扎实，底盘好，方向盘指向较精准。 后排同级别无敌，适合4-5口的家庭。 这种价位的SUV尺寸，5座无疑是最舒适的设计。
【不满意】高速时的转速较高，2500-3000转。 油箱容量小，满油显示600km左右。 音响很普通。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车的空间比较有优势，像我这样一米七八的个头坐在驾驶位一点都不觉得压抑。后排的空间也很敞亮，平时带着一家五口人出行，宽宽松松的乘车环境给家人带来了非常棒的体验。
【不满意】副驾驶座椅的调整方面我感觉有点不太舒适，尤其是稍微向后调整以后，靠背的倾斜度是大了点，但是腰部的支撑稍微差了一些，虽然说副驾驶不用开车，但也影响了用车的舒适程度，毕竟除了驾驶位置，用的最多的就是副驾驶位置了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】挺喜欢UR-V这辆车的，这是我买的第二辆车的吧，跟第一辆车的需求还是有些不同的，当时买第一辆车更注重的就是实用性，第二辆车就没那么多实用性的需求，我相反更注重的是舒适性，这辆UR-V我就觉得很好，皮质也比较软，坐起来非常的舒服，乘坐体验性就非常的不错，而且家里面也有老人，所以对后排的乘坐舒适性还是有一定要求的，在买车试驾的时候就把老人带过来体验了一下，他们就觉得没啥问题之后我才选择入手了这辆UR-V。
【不满意】比较不满意的就是选动力的时候选错了，要是当时买的是2.0T的就好了，虽说目前的动力也够用，但是还是想要2.0T的，后悔。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买这辆车看中的就是UR-V这辆车超大的空间，老婆也给我生了第二个大胖小子，家里那台轿车感觉坐起来已经有些拥挤了，所以才入手UR-V，这辆车最大的优点就是空间大，像我那辆轿车后排加装一个儿童座椅基本就只能再坐一个人了，但是这辆UR-V加装了一个儿童座椅之后空间也是比较宽敞的，还算挺满意的。再就是这辆车的外观看上去也挺大气的。
【不满意】比较不满意的地方就是UR-V的车机系统不太好使，而且功能也不算太过智能，还是希望之后能有点改变。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最开始觉得想买这辆车的理由就是外观看上去比较大气，内饰看着也不错，最重要的就是空间大，其实当时是准备买广本的冠道的，但是优惠力度没UR-V的大，想着两款车都是本田旗下的，一些数据相差也不大，这才选了东本的UR-V，就这几个月的使用情况来说，还不错，没发现有什么毛病，各方面的使用情况也比较好，算是比较满意的，不过具体的还是需要在用一段时间才能真正的了解这款车，毕竟时间才是检验车辆的唯一标准。
【不满意】比较不满意的就是这车的车机看着还不错，但实际用起来并没有那么好用，不过有互联在也算是不错了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】想必很多人都跟我是一样的吧，入手这辆UR-V最看重的还得是超大的空间，因为这是这辆车最厉害的一个点，当然，是我个人的看法，作为一款中型SUV，很多同级别的车甚至是一辆七座的车，但UR-V依旧是五座的，对我这种平时喜欢带家里人出去玩的人就非常友好，正好一家四口，坐在UR-V里面也很舒适，座椅柔软度和包裹性都很强，空间也大，小孩的活动范围也比较多，在车上安装儿童座椅之后空间还是比较宽敞的，这才是最适合一家人的车。
【不满意】比较不满意的就是这车的隔音，速度上到80之后会有一些噪音，虽然不是很大，但是二十几万的车隔音这么差还是有点失望的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2020年12月入手本田URV2020款1.5T两驱致雅版，至今里程3000公里，外观设计，内饰中控 车内空间很多细节都符合我的选择，我把我的真实体验，分享给大家
【不满意】唯一美中不足就是油箱容积小，要是油箱大一些就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车我最满意的地方就在于它的空间和内饰了，都非常的豪华，也符合高端车型的定位，后排空间真的是非常的宽敞，我儿子很喜欢搬个小板凳在后排坐着，也不知道哪来的习惯，跟在家一样，有沙发不坐非要趴在沙发上玩。UR-V这辆车的内饰做工也非常不错，看上去就很有档次，能看见的地方都用软皮包裹起来了，摸起来的手感也非常好。
【不满意】这辆车的喇叭好少啊，同为本田的冠道的就要多不少，这点我挺不喜欢的，不过看在这辆车的优点远远大过于缺点，也就没说什么了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】看车过程跌宕起伏，本来锁定CRV四驱豪华版，保值，皮实，身边也多，后来脑子一热，都这价了，再加点吧，又看冠道和URV，又深层次入坑了。 于是乎把同价位的看遍了。汉兰达加价还没有现车，整得跟牛掰饥饿营销，花钱买舒坦，果断放弃了。看了GLA,BMW X1，空间小的可怜，凯迪拉克X4同样小，同价位豪华也就买个车标，都通通放弃。纠结冠道和URV，后来越看冠道的屁股，越觉得哪点不对劲，最终锁定URV。 URV又在240还是370尊雅纠结，路上碰到240还追着问动力咋样。。。。后来看了懂车帝的解说，觉得在理。尊雅没有安全配置，扣毛的连个雷达都没有，本想买尊雅加装雷达，后来又脑子一热，算了吧。市区9AT也无多大用处。240动力致雅市区绝对可以，偶尔自驾不是问题。4儿子店也只有240，车还是其他地方掉调过来的。就提了吧。于是4儿子店开心极了，挂了花，击了鼓。。。。。。 提车时候孩子还念念不舍用了8年车，哭了。。。。??? 空间，内饰不说了，比CRV强太多了，驾驶品质，质感不是一个级别。悬架舒服，比以前的名爵好很多，毕竟快30万的车了。配置有点寒酸，说实话这么贵了，没有前置雷达，没有360影像。不过也习惯了，第一辆车就只有后雷达，也开了好几年。 ??再来说说动力，只要舍得给油，起步也不差，市区，地库都可以轻松应对，转速3000速度还是挺给力的。一直纠结240和370，用过以后发现，240绝对够用，平时也没有那么多山路可以去施展，90%是市区道路240绝对够用，纠结的车友不用纠结了。当然，如果预算够，370四驱当然好。改天爬坡再试试。目前600公里，综合油耗9.8，加300油合计一下，大概500公里的样子，油耗比较满意。就是油箱忒小，希望改进。 后排空间是真的大，自己去体会吧。哈哈。
【不满意】油箱太小是最大的缺点，一箱油最对500多公里吧，这个要是能改就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对这辆车最满意的点无外乎就是这车的空间，可以用豪华来形容了，而且这车级别的SUV有些甚至做成了七座的，足以证明它的空间有多么的庞大，但是对我来说七座并没有太多的用处，五座就刚刚好，便选择了这台UR-V，也让我享受到了大空间带给我的舒适。
【不满意】不太满意的地方就是这车的隔音有点不太符合这个价位的感觉，跑高速的时候会有噪音出现，虽然不是很大，但是对于这个价位有这样的一个噪音，我还是有些不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】