网上车市 » 汽车大全 » 五十铃 » D-MAX » 2020款 1.9T四驱自动尊享型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↑ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↑ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↓ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | D-MAX |
| 购买车型 | 2020款 1.9T四驱自动尊享型 |
| 裸车购买价 | 18.28万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最初买这个车是因为五十铃三个字,代表着柴油机的始祖,动力很强,1.9T的车上市以后,我就迫不及待的买了,开了一段时间之后觉得确实动力很好,底盘很稳,在越野过程中操控性极好。因为我买的自动档,所以操控起来就更加舒适。动力和操控是我最满意的地方。因为1.9T的柴油五十铃发动机这几个字,销售说用的都是最先进的技术。
【不满意】买到手以后发现这款车内饰做着不是很舒服,没有我家轿车做着舒服,不够精致,相比接近18万的车来说,这个内饰确实我有点失望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | D-MAX |
| 购买车型 | 2020款 1.9T四驱自动尊享型 |
| 裸车购买价 | 18.48万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 江西-萍乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1368公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在用车的过程当中,我觉得这款车子最大的亮点就是它的驾控感受了,首先动力非常的充沛。其次,操控很灵活,虽然说车子比较大,但是开起来也不会觉得有不适应的感觉,再加上四驱系统的加持,冰雪天气跑的话也没有什么压力,很适合我们北方!除了驾控感受之外,这款车的外观我觉得也很霸气,尤其是车头和车身的造型,怎么看都觉得很漂亮
【不满意】不满意内饰的颜色,感觉黑色为主的话过于单调了一些,看着也有点压抑,而且中控台的设计也比较平庸,没有什么太大的亮点,我觉得还不如18款那么个性
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | D-MAX |
| 购买车型 | 2020款 1.9T四驱自动尊享型 |
| 裸车购买价 | 18.2万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1664公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】D-MAX我觉得最让我满意的就是空间,很大的乘坐空间,感觉是很好的,然后货箱的空间也是比较充足的。
【不满意】这个车子我觉得最不满意的就是油耗了,超级高的,感觉比较费油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | D-MAX |
| 购买车型 | 2020款 1.9T四驱自动尊享型 |
| 裸车购买价 | 19.48万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 安徽-滁州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2393公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方就是这款车的颜值了,走在路上回头率超高的,有时候停在路边也会有人特意的驻足观看,这个魅力真的是无敌了,再就是这款车的越野性能比较优秀,特别是在走烂路的时候通过性超强。有时候也会回一下乡下什么的,开着这个车信心满满
【不满意】最不满意的地方就是价格的优惠实在是太小了,而且赠送的赠品也不多,经销商比较抠门儿哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | D-MAX |
| 购买车型 | 2020款 1.9T四驱自动尊享型 |
| 裸车购买价 | 19.48万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2887公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】到目前为止开着新车跑了两个多月吧,将近三千多公里,对这个车子的整体表现还是挺满意的,今天就来跟大家说一下个人的一些使用心得。首先来说对这个车最为满意的地方就是它的越野性能了,我这个人没事的时候就喜欢开着车到处撒撒野,D Max的底盘高通过性好,而且搭载了许多越野配置,不仅越野性能非常棒,而且驾驶操控起来很有乐趣,适合喜欢越野的人。另外就是这个车的空间也是比较宽敞的,一家五口人坐在车里面都感觉很宽松,很舒适。再就是油耗,本来以为这么大的车子油耗怎么也得九个以上吧,但是实际表现让我感到惊喜,平均下来也就是8.6升左右,比想象中要省油多了
【不满意】不满意这个车子的价格,感觉性价比这方面的表现不是特别的好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | D-MAX |
| 购买车型 | 2020款 1.9T四驱自动尊享型 |
| 裸车购买价 | 19.48万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2963公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方就是这个车的外观了,整个车非常的有气场,开出去比较霸气,身边的人也都夸它帅,另外就是大空间了,乘坐空间充裕,满载的情况下车内人坐着也不会觉得挤
【不满意】价格优惠力度不大,然后赠品也不多,感觉它的性价比方面不算很有优势,这一点是我觉得需要提升的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | D-MAX |
| 购买车型 | 2020款 1.9T四驱自动尊享型 |
| 裸车购买价 | 19.48万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2339公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新车到手之后基本上天天都是开着它出门了,对于D-MAX这款车也算有了一定的了解,目前我对这款车有不少满意的地方,就比如外观动力什么的!首先说说它的外观,整个车子真的是相当的帅气有范儿,开着它出去特别有气场的样子,其次它的动力表现也很理想,油门响应积极,不管是起步还是超车都能够给我充足的动力输出感,超车的时候相当从容了,一点压力都没
【不满意】价格方面我个人不是很满意,价格不算低,优惠力度也是比较小的,感觉性价比这方面表现不算特别理想
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | D-MAX |
| 购买车型 | 2020款 1.9T四驱自动尊享型 |
| 裸车购买价 | 19.48万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 9800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】上图是4s店提的展厅车,4s店小哥称“黑武士”当时看的第一感觉还是非常的霸气(老颜控)整车是经过简单改装的,后面加装的龙门架给整车颜值加了不少分(审车还要拆掉,为了颜值还是值得滴)当时看的车型也是比较多,,最终205000拿下了这辆大D 一直害怕1.9t的动力不行,但是上手之后动力表现非常不错,低转速扭矩上来的非常快,油门一踩那嘶吼声不要太爽,开着四驱跑泥路随便怼,而且让我比较满意的还是整车的油耗,正常市区跑综合8.5还是蛮省油的。不得不说纯日系的柴油车还是蛮给力呀! 其次的话是车子底盘,开着感觉整车很稳,开起来很厚实,毕竟是百年老厂调教出来的底盘还是非常值得信懒的。总体来说开了9000公里整车还是值得这个价的。
【不满意】最不满意的地方车子的发动机声音偏大,在低速的情况下加速发动机声音会大些,可能是发动机调校不一样吧。毕竟是个硬派越野皮卡也是可以理解的。其次就是车子的方向盘太沉,(咨询了一些越野的朋友说 方向盘沉路感比较清晰 过坑不容易打手) 开习惯轿车猛一换可能不太习惯。其他对车子没啥不满意的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | D-MAX |
| 购买车型 | 2020款 1.9T四驱自动尊享型 |
| 裸车购买价 | 19.48万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 江西-上饶 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2965公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说到最满意的地方,那么不得不提的就是D-MAX这款车威武雄壮的颜值了。车身粗犷的线条让它显得男人味十足,车头大面积的格栅点缀着镀铬,辨识度超级高。另外,这个车的越野性能也还不错,偶尔开出去撒撒野是再好不过了
【不满意】最不满意的地方就是胎噪,车速快的时候就比较响,也看了很多其他车型车主的使用感受好像也都有这样的问题,估计和轮胎的硬度有很大的关系
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | D-MAX |
| 购买车型 | 2020款 1.9T四驱自动尊享型 |
| 裸车购买价 | 19.48万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 浙江-衢州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3059公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从小到大的梦想就是能够像电视里的人一样开着皮卡车浪迹天涯,如今我的梦想也可以实现了!入手的还是一辆不差的皮卡,感觉非常的满足啊~~~~现在提车时间还不是很长,但是满意的地方还是非常多的,首先不得不说的就是这款车的外观充满了魁梧大气的感觉,其次配置丰富,各种辅助配置应有尽有,日常使用的过程中感觉非常的方便舒适,还有这款车的越野性能也是非常的棒,看到不少车友都开着它去川藏线什么的,我也默默的制定了明年的自驾计划,期待ing~
【不满意】说实话,提车还没有很长时间,对这个车还处于非常有新鲜感的状态,非让我鸡蛋里挑骨头的话,可能也就是这个车的胎噪了吧,有时候在高速上跑的时候能听见比较明显的胎噪声,风噪倒是控制的很好,我个人估计车胎是比较硬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】