网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克XT6 » 2020款 改款 28T 六座四驱豪华运动型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2020款 改款 28T六座四驱豪华运动型 |
| 裸车购买价 | 41万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 223公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先第一眼见到它的时候,就觉得它是一个颜值硬汉的大高个,运动大气,178的车高不担心头顶问题,或许要是女生的话这应该是多少女生心中对象的身高哇,肌肉感的线条,炯炯有神的大灯,都是满满的加分项;其次,整个车子的内部空间很大,三排的座椅分布,5米多的车子,也不担心会有拥挤的情况,坐着宽敞舒服;最后是整个车子的舒适感,很大的车型,开车起来稳稳当当,座椅的皮质用料相当厚道,三区独立的空调系统,可谓是很符合人性化的设计。
【不满意】不敢想象四十多的车居然没有行车记录仪,这是比较心塞的事情,如果有的话就更加完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2020款 改款 28T六座四驱豪华运动型 |
| 裸车购买价 | 41.3万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1640公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】中年得子,凭添了许多责任,老骥还得拼命伏枥舍S干呀,现在的娃哪个不拼爹。。。眼看明年就要正式上幼儿园了,今年已经报了各种班,天天都要接送,车都不够用。想了很久要买个大点的车,这样那样的原因一直拖起在,好不容易正式提上日程,9月份就开始看车选车,11月把车订了,12月提车,XT6除了颜值令我和家人都信服,安全性、空间、舒适性、以及它可以去更多地方的适时四驱+较高的底盘间隙等等,都是勾引我们买它的点。
【不满意】油耗稍微有点高,不过也可以接受,其他的倒是没什么
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2020款 改款 28T六座四驱豪华运动型 |
| 裸车购买价 | 40.2万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】对其外形尤其满意,低调得很张扬,威猛得十分优雅,万里挑一XT6,外观在我的审美之内,优惠下来的价位也在我的预料 预算之中,空间符合我用车需求,舒适正中我下怀,马上三十了,该稳重的年纪遇见了稳重的它,来得早不如来得巧,刚刚好
【不满意】大车嘛,比我之前的手动挡小车那是烧油,不过既然买了大家伙就要做足养它的准备,不然就不要撩拨
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2020款 改款 28T六座四驱豪华运动型 |
| 裸车购买价 | 41.5万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1430公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控,必须好开,上手很快,小巷子游走现在也是敏捷的一匹了。动力也还可以,劲爆谈不上,充沛、带劲,随叫随到。车子很稳,路滑没关系,还有四驱来破,适时四驱它也比没四驱的稳得多。智能辅驾装备丰富,都能用起来,提升行车安全。比较舒适,空间大、各类配置又齐全,还有软硬自适应的可变悬挂,行驶过程中噪音也不大,非常懂享受的一款大车车。价位这块,也符合我的心里预期,这才下的手。2020再难,也都过去了。2021,期待美好,总会相遇。
【不满意】虽然没有360度全景影像,但自动泊车入位这个装备是有的。不过自动泊车过程中怎么还会中断的?速度也没超过10KM/H的,不明白什么情况。就我泊车是用不着这装备的,可家有新手女司机,本来就停不进才用自动泊车,结果还给她出了幺蛾子,怎么整?又是急哭的节奏,不好哄啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2020款 改款 28T六座四驱豪华运动型 |
| 裸车购买价 | 41万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买这车首先感谢父母支助,因有所需、便有所提。毕业之后在外浪了一年,就回家了,木有在外兴风作浪的本事,还是回家干活好点,正所谓识时务为俊杰。本着“不以结婚为目的的恋爱就是耍LM”之原则,结婚早了点,眼下娃都一岁了,都开始送班了,本身家里生活、生意也都有需要,就买了这台车。品牌、车子的造型、空间(不管是乘坐还是载物)、舒适性、驾乘的质感等等,都挺好
【不满意】不买个顶配还不配拥有一个它的手机无线充电功能了,不开心
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2020款 改款 28T六座四驱豪华运动型 |
| 裸车购买价 | 41.5万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一直对XT5比较感兴趣,兴趣了几年,轮到真下手了,又多了些需求,娃要上学了、工作用车需求大了......充分考虑了一下,还是选择了再加点Q买XT6。外观大气沉稳有格调,空间宽敞适合够通透,气质硬朗豪华有排面,主要价位也是舍得一身剐,敢把身段往下放,“都这样了,还要什么汉兰达?”,确确实实高端品质,实惠价位,这顿虎狼操作,把我“治服帖”了。
【不满意】可能也是想给2022款留些升级空间?这都差点登顶的车型了,还是没能给到360度全景影像。是BUG吗?不能理解也可以理解,毕竟前后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警影像都是配齐了的,泊车困难户们还能专享“自动泊车入位”的贴心服务......所以这不好说,勉勉强强算不满吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2020款 改款 28T六座四驱豪华运动型 |
| 裸车购买价 | 41万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1250公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间是很大的,舒适性也是蛮好的,颜值高,车虽大却好开,在同级车中它算优惠力度大的一个了
【不满意】动力上还是多一个选择就好了,另外油耗有点点高。后排没有座椅加热功能
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2020款 改款 28T六座四驱豪华运动型 |
| 裸车购买价 | 41万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 720公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、外观天生霸气,个性独具,本应的硬朗。。。。。。各种汉子属性,一应俱全,满意。
2、空间大,这个想必坐过的都心知肚明。后备厢空间也不小,揭开地板还格外有一个规规整整的储物格
3、还有个全景天窗,六座布局,米色内饰,整个就是清新、亮堂
4、说到清新,又不得不提车载的“护肺三件套”,PM2.5过滤装置、车载空气净化器、负离子发生器,空气中的有害粒子、病菌、灰尘啥的,一扫光
【不满意】才到手不久的车,又没有出现什么故障,就目前来说,相当满意,就是油耗高一点点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2020款 改款 28T六座四驱豪华运动型 |
| 裸车购买价 | 41万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 浙江-衢州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、外观+尺寸,就是冲这个去的,长得丑哪能合胃口,个儿太小怎能撑得起霸气,自己开,就要对得起自己那几分喜好,而这几分,XT6着实让我满意了。
2、优惠满意,配置满意, 性价比高,还是大牌,相当可以
3、行驶质感,满意
4、空间大,满意
5、内饰还是有讲究,主要体现在材料和做工,满意
6、舒适性,坐得舒服还不吵,满意
7、智能方面,车联网、驾辅系统、AI语音交互系统什么的,科技改变人的生活,提升驾车的便利与安全,满意
【不满意】油耗有点高,顶配才给手机无线充电,这安排是不是太过严苛,表示不服然而也没办法
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
| 购买车型 | 2020款 改款 28T六座四驱豪华运动型 |
| 裸车购买价 | 41万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 浙江-衢州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的东西就多了,除了不满意的那都是满意的,凯迪拉克家的几款车也纯粹,CT系列和XT系列,几兄弟个个都当家、个个也都不负期待,搁我看都可以,至于买哪个好就是看各人需求了。我的需求是SUV,要大,要符合我的预算,配置高点,安全性高点,这些XT6都达到了。当然,外观、内饰也都是我喜欢的。虽然只有单色氛围灯,但我觉得不管有没有那灯,坐上车的感觉都很温馨、舒适。
【不满意】车大,新手上路的容易畏手畏脚,我这也是头一回开这么大个车,还是适应了几天,习惯了也就和小车一样的了。油耗现在看着有点高,毕竟新车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】