汉 2020款 EV 超长续航版豪华型

【满意】看了很多车，对比了很多品牌，我觉得汉Ev最让我心动的就是它的内饰，非常豪华，一眼看上去便会爱上的内饰，而且配置那是相当的高，其他品牌和汉ev价格一样，但配置简直稀里糊涂，啥也不是，该有的一个没有，空间也没话说，我媳妇坐上去觉得特别宽敞，还舒服，而且汉ev 外观非常大气，超跑一样的前脸，内饰也没得说，杠杠的，国货之光汉ev
【不满意】我没觉得汉ev哪不好，都挺满意，要非要说一个，就是太良心，太抢手，没现车，还得等，还好等的时间不是太久。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实对于汉各个方面都很满意，无论是外观还是内饰都非常合我的心，所谓爱就要马上行动，不要留遗“汉”，
【不满意】不满意的是车长，虽然是他的优点也是他的缺点吧，对于女生来说不太友好，但是空间着实大，所以也不能叫做不满意，还有就是没有现车，需要等车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意省油、动力。我是自己做生意的，出差就是我的日常。所以用车很多，今年油价就是一个疯涨没停过。身边的朋友们都苦不堪言，所以换新能源车势在必行，汉一公里几分钱的用车成本，让我无压力出门拜访客户，整体来说是一辆非常好开，成本非常低的新能源车。另外一个是动力，7.9S的加速与无顿挫感的操控，虽然说不开快车，但是喜欢它游刃有余的感觉，在高速上想超车，那是一脚油门的事。
【不满意】等的时间太长了，我是1月份定的车，想着过年能有车用，但是足足等到年过完3月份才给我提车。然后是贴膜说好赠送的，但是去贴膜还要另外收了几百块钱，说实话觉得有点坑！每个月5G的网络不够用，听听歌就没有了。更新换代太快了，3月份提的车，现在就叫老款了，因为22款又来了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当然是它的外观颜值了，我本身就是个颜值控，要说二十万左右C级车里面我个人认为汉EV这款车才的颜值在我心中排第一。
【不满意】车机卡顿，这个估计是大量汉车主最主要不满意的吧，车机的安卓系统版本，如果说只是平常导航，听歌软件，倒也不卡，偶尔看个视频，刷抖音会有反应迟钝。特别是登陆微信，就像老太太过马路一慢死了。真的费劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】主要还是车身的外观内饰比较符合我们爷儿俩的品味，我们俩能同时看中的车型外观还是蛮少的。这款汉EV的车身做的蛮大气的，车头和车尾做的偏扁，车身侧边的流线弧度看着也挺舒服，有点跑车那种运动感，我儿子比较喜欢。我主要是觉得，整个车型挺大气的，设计的挺简洁干净，商务或是休闲的场合都能用。
【不满意】就是这个座椅的设计稍微有些僵硬，靠背弧度不是很大，坐久了稍微有些疲惫，不过可能每个人的乘车习惯不太一样。还有就是底盘稍微有些低，但是日常在市区公路上行驶时没有问题的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值！这个绝对是第一眼就能紧紧抓住人眼球的东西！ 省钱！这个很好理解，就是不用油，没有油价的焦虑。 安静！电车的驾驶环境真的是非常享受，就是安静！
【不满意】后备箱个人感觉开的有点小。因为车子是遛背的设计，所以后备箱开口有点低，口也开的不打，我180的身高，往后备箱存放或者拿取东西的时候有点憋屈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这个车的耗电量，感觉这个车的电耗非常低，大家最担心的就是一个电车的一个续航，因为现在大家的家庭条件都很不错，生活水平也在提高，我相信大家都有自驾游的需求吧，或者过年回老家的需求总有吧，这个车的百公里的耗电量还是很低，对比起同样价位的燃油车，电动车的花费还是很低的，我当初没有选择购买燃油车，而是选择了纯电的车型，这个决定还是很正确的，电车虽然充电比较的麻烦，但是用车的成本低呀，所以说电动车的优势还是很明显的，怎么一对比下来，电动车现在续航里程也很远，出行的花费比燃油车少很多。
【不满意】对这个车的舒适性不是很满意，我觉得电车乘坐的体验不是很好，我感觉纯电车型的一个座椅舒适度不是很好，坐上去感觉有一点的生硬，座椅靠背的一个角度也有一点的直，坐姿也有一点的矮，有一点影响驾驶的一个视野，车的盲区有一点的大，而且底盘悬挂我觉得调校的也不是很软，有些时候我在通过一些道路条件不是很好的国道时，感觉底盘悬挂对这些路上的颠簸没有一个很好的过滤，坐在车内有一点的弹跳，给我的感觉不是很好，有一定的提升空间。其次就是这个车的一个空间表现我也不是很满意，虽然我们是一个三口车市，空间相对来说，还是有一点不够用，后排的空间有一点不是很大，坐三个人有点挤，这个情况在冬天我们衣服穿的都比较的厚，坐在后排，感觉衣服和衣服之间都在相互的摩擦。空间表现不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这款车的外观了，买车的时候真的首先要看颜值，看了很多车，一眼就看中了汉这款车。汉给我的感觉第一眼就是有点惊艳，既有轿车的外形，又有跑车的感觉，所以我是最满意的。我买的是黑色的车，现在很少有人买黑色的车了，所以等待的时间有点久，如果买其他颜色的汉就能很快有车开。为什么好多人不喜欢黑色了呢？嗯，有人说不安全，有人说不时尚，也有人说红色的汉才应该是他应该有的本色。但是我就是觉着黑色的非常好看。一眼就看中了，不再改变了。
【不满意】最不满意的地方，目前呢还没有发现有什么，呃，可能是因为这台车太大了，所以我坐在里面的时候感觉自己的视线不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一个呢，肯定是动力感受 开起来，平顺，丝滑，并且纯电车，油门随叫随到，用的双层隔音玻璃，隔音效果也好，红绿灯起步，我永远最快。 第二个，就是既省心又省钱了 这个车，2万公里一次保养，听卖车的销售跟我说，只用检测，一次费用两百左右，相当于一年的保养费用才两百，保养基本不用花钱。 然后就是电费了，充满一次电，我才花三十多，可以跑个五百多公里，免费送的充电桩，用的家用电，相当香，就市区上下班代步，在目前油价这么高的时代，用车感受是真的不错的，但总之吧，这一年下来正常开个1万多公里，电费肯定不超过1000，对比燃油车一年1万公里的油费和保养，大约可以省1万。 假如我这辆车开10年，就比同样等级的燃油车至少省了10万对吧？ 第三个，就是舒适性感受了 乘坐体验方面，20万燃油车和50万燃油车最大区别，一个是高速上的安静感，一个是乘坐的舒适程度。高速上面开到时速120公里，隔音效果好不好？乘坐是不是舒服？这很考验发动机，也很考验整车的内饰用料 我这辆比亚迪汉，确实非常安静，高速开到120公里以上，基本上没有任何噪音；然后乘坐体验也很棒，大家也都公认如果说特斯拉的内饰是毛坯房水平的话，比亚迪汉至少是入门级精装修了。全皮内饰豪华感很强，空间很大，后排完全没有压迫感，总体乘坐体验非常棒。 纯电汽车的动力方面，完全避开了燃油车的缺陷，动力特别足又没有变速箱，起步基本秒杀大多数同级别燃油车。还有座椅的通风、加热功能，后视镜倒车自动调节位置等等设计，也都非常实用。 还要说的话，我觉得这款车的颜值也不错。尤其侧面非常好看。
【不满意】不好的方面呢？ 驾驶体验方面，汉的底盘和悬挂确实是弱了点，通过小区的减速带，有很明显的感觉。这也是汉被很多人诟病的地方。 然后汉的车身过大，转弯半径也比一般车要大，在停车入库方面确实比较吃力。就算有360度影像辅助，很多车位还是需要多花一点耐心倒进去。当然这个可能也不能算作缺点，毕竟车大有大的好处，前面也说了。只不过在平常驾驶体验方面，像我这种技术比较菜的司机，略微有那么点不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方，首先应该就是外观吧！龙颜设计，这个前脸设计猛一看，很有科幻感，再搭配上这个扁平细长的大灯，炯炯有神大眼睛，点亮的话，一条贯穿整个前脸的LED灯带，Logo也会点亮，真的很炫，很有气质。让人一眼入魂的感觉。比亚迪汉这款车也是彻底颠覆了我对比亚迪这个国产品牌的认知。一直以为国产车很土，但是这款汉EV的前脸，不管你懂不懂车，第一次看到他肯定会以为是哪款稀有进口车，回头率真的爆表！????不止好看，而且好开，电机的动力是真的强，完全不输传统2.0T发动机，而且提速更直接更平顺，给油门就走。这种感觉一般的2.0T发动机是给不了的，更关键的是，急加速深踩油门，不会心疼，我现在不方便安装充电桩，自己在网上买的3千瓦的充电枪，随车带的那个功率小，从家里扯个插座出来，一晚上就能充个差不多了，我自己算着，一公里也就一毛钱吧！原地开空调也不心疼了，用车成本也更低。
【不满意】目前公里数跑了刚一千公里，整体感觉还挺好的，后期有啥可吐槽的再来补充吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】