网上车市 » 汽车大全 » MINI » MINI » 2020款 2.0T COOPER S 赛车手 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.14 |
| 动力 | ↑ | 3.92 |
| 操控 | ↑ | 4.23 |
| 油耗 | ↓ | 4.19 |
| 舒适性 | ↓ | 4.00 |
| 外观 | ↑ | 4.31 |
| 内饰 | ↑ | 3.94 |
| 性价比 | ↓ | 4.09 |
| 购买车系 | MINI |
| 购买车型 | 2020款 2.0T COOPER S赛车手 |
| 裸车购买价 | 29.18万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是6月底在上海徐汇宝信MINI店下单,7月1号就提车了。这款车从外观、内饰、动力、驾驭等各方面都是我满意的,价格虽有点小贵(也是好几家店比下来最划算的啦),但性价比高,且喜欢就要果断入手。选择这款MINI三门版COOPER S 赛车手,我感觉开很久都不会腻,喜欢停不下来......
【不满意】新车刚入手,开起来感觉哪儿哪儿都满意,有不清楚的问徐汇宝信的销售顾问,也很快就解决了,很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MINI |
| 购买车型 | 2020款 2.0T COOPER S赛车手 |
| 裸车购买价 | 28.4万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 700公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】操控非常棒,精准灵动,支撑性一级棒。2.0T的动力在MINI上绰绰有余。驾驶感受很好。无框车门非常靓
【不满意】没后门还是有点点不方便的,不过样子帅。总的来说适合我一个人开,朋友多了有点不行
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MINI |
| 购买车型 | 2020款 2.0T COOPER S赛车手 |
| 裸车购买价 | 27.2万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 2 |
【满意】优点我想大家也都说了很多很多了,比如外观经典,精致;动力充沛,操控直接,车身反应快;内饰设计感十足;我觉得这些都对!但是综合来说最满意的是mini整个车对于小乐趣或者说小氛围的营造,让我觉得充满欢乐和回味。它不属于特别快的车,但是让你参与度很高,乐趣十足。所谓的乐趣嘛,在我的理解,就是明明没什么卵用,但是你又很乐意去试试的那种功能或者设定。举几个例子,首先比如内饰的那个led灯环,能有12色的氛围灯现在也不少见,但是它可以设置成一个大的转速表 你说有什么意义吧,真没有!看着也不如直接看转速表来的实在,但是有时候就忍不住去用一下。再比如,加速后松下油门,“秋~,秋~”的泄压阀的声音,配上排气的小回火,算不上多激进多暴躁,但是那个挑逗的你神经的尺度刚刚好…类似的种种设计也好,驾驶感觉也好,都让你觉得这车子蛮有趣的。所以无论是堵车也好,还是在顺畅的时候用运动模式撒撒野也好,都会觉得,这东西好像开着,或者更准确的说这东西玩着蛮有趣的!
【不满意】总体来说,我对车子是很满意的,而且可能自己接触的车子也比较多,车子也是买来大部分当做玩具使用的,所以空间什么的,我是完全可以接受的,不觉得是缺点,反而比想象中的好得多,但是作为处女座有这几点我还是要说一下的,但都不是什么大问题,。
第一,有些细节,设计感很强,但是实际应用真的很不科学。比如,最左边的空调出风口,可调节的角度真的不是很多,我很难找到一个,舒舒服服吹着我驾驶员的这么个角度。再比如,手套箱里有无线充电!多好的配置!但是手套箱尺寸有限,苹果,678没问题,华为P30这样的现在也算正常尺寸的,放进去就被搁起来了………所以到现在我都没用过……
第二,我觉得细节质量上还是有待提高的。举两个例子,天窗遮阳帘拉到底,就会有松动的共振的异响,往外拉出来一点点就好了。我问了群里的,基本都这样………再比如车声外侧包围车体的黑色塑料套件,我觉得很实用,但是有一次偶然的机会我去敲了敲,发现不是贴实的,是有一点松动的,心里顿时生一股廉价感…
第三,在操控上我个人觉得,这个F56避震变软了,过弯侧倾也好,并线的悬浮感也好(有一丝),都比我预期的要大一点。而且这个底盘颠,真的是有种为了颠而颠的错觉,我个人觉得朋友的M2都没这么颠的。所以现在很想试试R系列底盘的mini。
但是总体来说这些都不是什么大问题,操控比起一般的车子买菜车肯定是要爽快敏捷的多了,车身姿态响应也很快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】