网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 帝豪GS » 2020款 1.4T CVT动 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 帝豪GS |
| 购买车型 | 2020款 1.4TCVT动 |
| 裸车购买价 | 10.18万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 湖南-株洲 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是性价比方面吧!外观作为一款跨界的SUV造型还是很时尚的,别有一番风味,而且车子有这么大,配的1.4T的动力又强劲,而且配置还高基本上需要用的配置GS都能满足到你。
【不满意】因为在了解这个车之前都是看的合资车,所以感觉不满的地方就是优惠还是少了一点,虽然最后办下来比合资车还是便宜,但是消费者的想法肯定还是想要大优惠嘛,其次就是尾箱不是特别大,也就满足日常家用需求。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪GS |
| 购买车型 | 2020款 1.4TCVT动 |
| 裸车购买价 | 9.68万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2485公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我在看程当中是非常注重车子的性价比的,感觉综合实力强,价格还合理的车才是我眼中的好车!帝豪gs这款车外观看起来非常靓丽,空间够大,动力也没有让我失望,关键是价格还非常亲民,配置丰富,在跟同级别车对比的当中,它的综合实力彻底打动了我
【不满意】对于这款车子不满意的地方其实也是有的,就是有时候在开车的过程当中能听到,不知道从哪儿来的异响,不得不说,国产车的一些小细节确实是需要注意一下,虽然不是什么大问题,但是多少的还是会影响到使用的体验吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪GS |
| 购买车型 | 2020款 1.4TCVT动 |
| 裸车购买价 | 9.68万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 福建-漳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3891公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子提到手这段时间天天都有开着它出门,说到满意的地方其实还真不少,首先必须要说到的就是帝豪GS的燃油经济性了,就我这天天跑市区的情况,本来以为SUV的油耗会很高来着,而它的实际表现让我感到很惊喜,现在综合油耗大概是百公里7.2升左右,比我朋友的日系车还要省。除了油耗之外,再就是它的颜值了,确实是比较年轻时尚的,看起来也不会觉得很low
【不满意】最不满意的地方就是后排座椅,有点硬不说,角度调节的还有点直,后面人在车上乘坐的时间短一些的话还好,但是时间一长就会觉得不太舒服了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪GS |
| 购买车型 | 2020款 1.4TCVT动 |
| 裸车购买价 | 8.88万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 湖南-株洲 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 280公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】感觉GS这个车我目前各方面都还很满意,最满意的应该是它的性价比吧!我买的是GS自动雅版,落地十万多点,但是GS给我的感觉却不像这个价位的车子,一个跨界的SUV车型,大小正合适家用,而且造型运动感很强,感觉自己开这个车上路总有人回头望我似的,整个车子的做工用料我都觉得很扎实,不像做表面功夫的,而且车子配置可以说是应有尽有,就是感觉你想要的它都能满足你,动力匹配的也刚刚合适,1.4T的动力跑起来也很有劲,给脚油推背感马上就来了。总体来说性价比很高,目前用车也才两个月比较满意。
【不满意】用车现在还没有不舒服的地方,实在不满意的话可能就是会觉得尾箱小了一点,因为家里人确实也比较多,出去或者回趟家东西都会比较多,但是尾箱小都是SUV的通病了也能理解,不过东西多后排不坐人的话可以把后排放倒也可以放不少东西,比较灵活。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪GS |
| 购买车型 | 2020款 1.4TCVT动 |
| 裸车购买价 | 8.9万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 黑龙江-佳木斯 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 83公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车是真的好看,原谅我是一个颜狗,对这个车妖娆的曲线真是没有抵抗力,就是喜欢这种轿跑风格的车型。同时还兼顾了轿车和suv两种车型的特点,原来开的都是轿车,所以就喜欢轿车那种回家坐在沙发里的感觉,suv坐着比较拘束。但是现在停车是真难,原来每次开车看见别的suv在马路牙子上的时候都是满满的羡慕,我只能一圈又一圈的去寻找车位,算了,往事不堪回首,帝豪gs的底盘是真的高,离地间隙190,比一些小suv还要高,以后开出去妈妈再也不怕我找不到停车位了!
【不满意】后备箱有点小,不过也算够用吧,但是后备箱门槛比较高,拿一些重东西会比较费劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪GS |
| 购买车型 | 2020款 1.4TCVT动 |
| 裸车购买价 | 9万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 福建-漳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1065公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用车也有一个月了,整体使用下来超乎我的想象。4440的车长很适合我女司机。用途就是上下班代步接送小孩,基本都是开短途较多,一天来来回回好几趟,现在开了1千出头的公里数,平均下来的油耗对于我这种的用车方式,真的是很省。配置方面也齐全,LED远近光一体的大灯,全景的天幕,中控屏全是液晶,语音唤醒自带车载流量,音乐都可以直接在线播放,语音还能控制空调、车窗开关、音乐、音量大小、导航(车机自带高德导航)、还有违章查询等很多功能,让开车的时候动动嘴巴就能开启很多功能,还有3种的驾驶模式:运动,经济,舒适,使用不同模式仪表显示的颜色也不同,总体下来性价比高,动力提速油耗都是杠杠的。
【不满意】不满意的地方就是在后备箱,有了解过老款的帝豪GS,老款的是可以全部放平,扩大了整个后备箱的空间。有时候要装一些大件物品就很方便。现在新款的不能全部放平,会有点凸起。像能全部放平,偶尔出去自驾游,座椅放倒躺着,从全景天幕看星空是件很浪漫的事情。但是后备箱的空间平时家用还是足够用的啦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪GS |
| 购买车型 | 2020款 1.4TCVT动 |
| 裸车购买价 | 7.88万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 湖南-株洲 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是他的性价比啦,毕竟我一个女孩子说实话确实不懂车,买车的时候看了很多车,都是随便瞎逛,我可能比较注重眼缘,喜欢第一眼看中的东西,帝豪GS这款车感觉外观很时尚,而且车子大小对我来说正合适,重点配置很高!!!对我来说简直是福星,动力的话是1.4T的动力强劲但是油耗不算高,适合城区代步,价格也不算高,我是十万出头一点买的,但是车子该有东西都有了,倒车影像 倒车雷达,无钥匙进入,一键启动,多功能方向盘,定速巡航,车载蓝牙电话,车载导航,伴听音乐,车联网,语音交互,电动天窗,电子手刹自动驻车,驾驶模式很多高科技配置,基本上都是原厂的东西没有另外加装,用起来也比较踏实,综合下来各方面都不错就考虑了。
【不满意】用车也才一段时间,暂时没有不满意的地方,有一个不满意的就是我才买的车它就出了新款,感觉自己才买的新车就成了老款还是有点小不高兴的,毕竟人人都喜欢新款呀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪GS |
| 购买车型 | 2020款 1.4TCVT动 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 四川-眉山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3883公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不知不觉车到手已经一个多月了,跑了3000多公里啦。关注吉利汽车已经一年多了,去年看远景X3,最终在今年下手了这款帝豪GS。最满意的地方就是空间了,这款车不属于标准的SUV,但空间确实也能装。因为自己妈妈是在当地乡镇上开餐馆的,平时中午都需要送餐,多的时候要送几千块钱的餐出去,开这款车送餐毫无压力,前排后排后备箱都能装,简直是太方便不过了。
【不满意】如果要说最不满意,可能就是减震比较硬吧,不过也看了同级别其他SUV的评价,好像都有这个问题。如果减震再能软一点儿,可能我就挑不出来毛病了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪GS |
| 购买车型 | 2020款 1.4TCVT动 |
| 裸车购买价 | 9.68万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 河南-驻马店 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 597公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】主要身边亲戚朋友选择这款车的人挺多的,当时有购车想法的时候,很多人都给我推荐了。本人在网上也观察了很久,留了购车信息,销售顾问我们两聊了很久,因为当时本人在外地,中间聊了挺长时间,后续回来到店里看了现车,试驾一下,感觉也比较满意,当天直接就提车了。
【不满意】其实没有什么特别不满意的地方,毕竟当初选择对比了很长时间,要说不满意的话大概也就是车的尾灯吧,感觉没什么亮点,不太符合这个车完美的尾部造型,有时间过路的话会有一点点颠簸的感觉,其他都挺好的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪GS |
| 购买车型 | 2020款 1.4TCVT动 |
| 裸车购买价 | 10.18万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2287公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很庆幸,人生中第一台车选择了这台吉利帝豪GS,这个选择对于我来讲真的是太合适了,因为从车子的各个方面来讲,我觉得都是非常适合自己的,空间够用,操控灵活,动力也没有什么问题,关键就是整个车子的动力平顺性很好,本身也是比较省油的,车子的车型认可度比较高一些,再加上近两年吉利在我们国家也确实是做得非常出色的,所以综合这些来讲,我认为这台车就已经是很不错了
【不满意】底盘的舒适性还是有些不太好的,同时这台车子的后尾门的设计也没有特别人性化,相对来讲这个后门的面积会比较小一些,整个车子后备箱的开合度也比较小,所以在这些细节上面还是需要做出一定提升的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】