马自达CX-5 2020款 改款 2.5L 自动四驱智尊型

【满意】外观很清流，个人不喜欢太多的线条，这台车外观很简洁大气，进气格栅很有特点，非常喜欢。马自达将就的就是操控嘛！开起来真的相当舒服，底盘滤震很好，高度也非常优秀，因为是买的四驱版本，复杂的路况也没有一点压力。整体来说，动力，油耗，舒适程度都很不错。因为开的还不太久，可靠性还有待考察。
【不满意】不满意的地方是天窗有点小，要是全景的就好了，后排空间再大一点就完美了。中控屏幕有点小气了，能再大一点就好了。其它的都还可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方当然就是这台车的外观以及它的动力了。马自达的汽车好像颜值都是非常高的，所以这台车的颜值也不例外。整款车身的设计是比较偏运动风的，车身的线条干净流畅，不管是哪一个地方的设计，都是那么的恰到好处，不拖泥带水。这台车的2.5动力也是挺猛的，只要舍得踩油门，那么它的爆发力就是杠杠的，起步以及变速超车的时候没有一点点的堵塞。
【不满意】我最不满意的应该就是这台车的空间以及它的舒适性了，马自达的空间小，一直以来都是马自达汽车存在的一个问题，大家都众所周知的。后排的位置真的是很狭窄，后备箱的设计又不能满足我日常的存储所需。马自达的舒适性这块呢，还是略微有点差的，它的隔音效果做得并不是的很好，车胎的噪音很大，然后第2排座椅让乘坐人很不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意：喜欢这个车的前脸外观设计，尤其是这个前格栅显得粗犷大气，车中间的logo镶嵌在中间显得炯炯有神，市区代步的话，这个车的超车快感给我的感觉还是皮实耐用为主的，市区用车的话超车快感还是很稳定的，尤其是市区代步超车我感觉这个车的推背感还是比较强劲的，这个变速箱的逻辑很清晰，知道你的驾驶意图，变道超车并线基本就是一气呵成的。丝毫不拖泥带水。然后虽然是一款运动轿车，但是一车还是可以坐下4位到5位伙伴的。
【不满意】不满意：这个车的油耗感觉稍微有点不稳定，明显和驾驶习惯和驾驶的路况有关的。总是地板油和堵车的时候，这个车的油耗就还是会增长的，然后定位是运动感轿车，所以开车的时候还是有点挑路况的。有些时候颠簸有些时候安静。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说起这款CX-5车型，最满意一是外观漂亮，有型，从前脸看过去，犀利的大灯，很有个性，搭配多边型的进气格栅，感觉很灵动，后尾比较高挑，很显底盘高，给人一种通过能力比较强感，还有这白的颜色很显大，还很耐脏。二是操控好，感觉不仅好看而且好开，开起来很舒适，座椅很到位，尤其冬天座椅带加热功能，感觉很温暖，方向盘很轻，很灵活，转弯打方向轻巧，过弯道车身很稳定，感觉很厚实，很放心。三是省油，2.5的自然吸气发动机油耗也不高，综合下来百公里也就8.5个油，个人觉得很划得来。
【不满意】这款车觉得不太好的就是刚启动的时候发动机声响有点大，但从网查了查都这样，主要是快速润滑发动机的原因，感觉还能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是中控屏旋钮控制，简直好用到爆啊，安全性大大提升，行车过程中根本不需要眼睛瞅着屏幕戳戳戳，只需要旋转按钮就能切歌，暂停，调节音量
【不满意】动力吧，平时公车是2.0t的帕萨特，感觉2.5自然吸气动力还是没有2.0涡轮增压来的直接暴力，推背感也有，最少3000转起步，4.5千转的时候动力就很猛了，超车还是比较有自信的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】发动机和变速箱同级别里没有第二！在日系车里面开着最像德国车的应该就是马自达这个品牌了，有点倔强！但是真的有技术！
【不满意】空间相比同级别里还是比较弱势，开起来在路上小的滤振并不是很好，地盘会传出细碎和多余的杂音给人一种廉价感！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最最满意的就是2.5的动力了，我感觉动力是猛猛的，而且来得很平顺，应该比一些小排量的涡轮车会好一点，马自达的操控也是很不错的，我买马自达的原因也是因为追求操控。外观的颜值也很高，真的很适合我这种小年轻。还有carplay的功能，使用起来很方便，和我手机连接，手机上的软件可以投影到车上。
【不满意】不怎么满意的就是空间了，前排空间还好，坐得挺舒服的，不过后排空间就鸡肋了，真的很小，高个子的人坐就很不舒服了。还有的就是胎噪很大，开到90以上的时候，耳朵里面也就只有胎噪的声音了，对话也靠吼了。行车电脑对于这个年代也太小了吧，有些车的行车电脑都去到11寸了。同时也希望优惠力度可以大一点吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当然最满意操控了 ！买这个车最主要就图个好开 ，4S店去了三次 ，试驾了俩次 ，之前每次换车都得熟悉车好一阵子 ，这个车比我之前开过的那些车更顺手些，上手特别快 ，不用熟悉，开的舒服 ，油门刹车踩的特别有感觉，试驾的小后生还给试了60迈过弯不减速 ，这个车车不飘 ，挺稳当的 ，我坐的也没咋摇晃 ，后排老婆也说不晕车 ，对比之前看到那些车 ，这个车我老婆更喜欢 ，我们从4月看上 ，家里一直没有停车位，闺女嫁了，把车开走了 ，有了停车位了 ，立马就把车题提了 。
【不满意】最不满意就是乱七八糟的功能太多了 ，啥自动启停 ，抬头显示啥的 ，搞的我头疼 ，不要这些配置哇还就是最低配 ，我哇还想要个四驱的，动力足点的 ，这闺女也嫁了 ，我们老俩口还想开车出去转转了 ，万一有个烂路啥的 ，没有动力和四驱咋办 ，附加功能太多了，我都不想要 ，要是他们能出个选装就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是外观和驾驶感受了，符合我的预期。开了一个多月了找到了点人马合一的感觉。
【不满意】空间还是稍小，后排中间凸起大，启动的瞬间加速稍慢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】无论外观及内饰都非常简洁美观，乘坐舒适，驾车操控动力强劲，车内噪音很小，方向盘指向准确且轻巧，驾驶充满乐趣。
【不满意】基本没有不满意的地方，非要说的话，后排空间可以说足够但不是非常宽敞。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】