网上车市 » 汽车大全 » 领克 » 领克01 PHEV » 2021款 1.5TD PHEV Halo 免税 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 领克01 PHEV |
| 购买车型 | 2021款 1.5TD PHEVHalo 免税 |
| 裸车购买价 | 21.9万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 8680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这台车,我最满意的就是它的外观,这外观第一眼看到我就觉得非常的喜欢,真的是太有科技感了。现在很多的车设计的都是比较保守的,而这台领克的设计就非常的有个性,前面的这个大灯也是独树一帜,车身是非常动感时尚的,包括轮毂的设计也是相当个性的,我觉得这是一台非常适合年轻人的车,非常的动感时尚。
【不满意】对于这台车不太满意的地方,就是这台车的内饰。内饰感觉还是差点意思,因为这台车的外观是非常时尚帅气的,所以对于内饰我也是同样充满了期待,但是看到这台车的内饰之后,感觉还是稍微有一些不太满意,虽然这台车的座椅设计也是相当的动感个性,但是感觉这台车在内饰的颜色搭配上面还是不是那么的让我觉得满意,黑色还是稍显沉稳了一些,不够时尚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 PHEV |
| 购买车型 | 2021款 1.5TD PHEVHalo 免税 |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 6950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车我觉得比较满意的地方有两个方面吧,一个就是它的驾驶非常的轻松,这是一台新能源车,城市驾驶的时候,基本就是纯电模式,所以驾驶起来是非常轻巧的,电车其实是非常好开的,我买车的时候也是考虑到续航的问题,所以才选择了这台领克01新能源,它是油电混动,既可以保证舒适的驾驶,也可以在长途的时候完美的解决续航问题。再一个就是它的配置是非常丰富的,主被动安全系统方面就不用说了,做的非常的全面,对于驾驶的安全性,考虑的非常的周到,然后还有一些智能配置,我也是特别满意的,配置丰富。
【不满意】人总是贪心的,对于这台领克01新能源,我觉得不是很满意的地方,就是它的续航有点短,如果续航能够达到180到200多公里,就非常的让我满意了,因为目前的这个续航基本上城市驾驶上下班代步是没有问题的,但是如果说要开长途的话,还是稍微小了一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 PHEV |
| 购买车型 | 2021款 1.5TD PHEVHalo 免税 |
| 裸车购买价 | 22.1万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 9130公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这台领克01新能源让我觉得最满意的地方就是它非常的省油,这台车其实平时我大部分时间都是在市区里面开,而且我们这边也算是比较堵车的,特别是上下班高峰期的时候,红绿灯又多,车流量也比较的大,开始我是开的一台汽油车,感觉特别的费油,然后换了这台领克01新能源之后,觉得真的是非常的省油,而且这台领克01新能源的驾驶也非常的轻巧,而且低速行驶的时候纯电模式就可以,油门和刹车都是非常灵活的。
【不满意】这台车其实我一直都觉得挺满意的,不太满意的地方,就是感觉这个内饰的设计不够时尚,特别是那天看到朋友那台车的内饰采用的是一种双色的搭配,感觉非常的时尚动感,年轻气息很重,而领克01新能源这台车虽然内饰的设计还是不错的,但是它的这个内饰是纯黑色的,所以给人的感觉就是没有那么的年轻。当然,选择这台车的人可能不一定都是年轻人,这只是我个人的一点看法。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 PHEV |
| 购买车型 | 2021款 1.5TD PHEVHalo 免税 |
| 裸车购买价 | 21.3万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新能源车最满意的就是能耗低,前提是别亏电状态下行驶,像平时上下班代步的话,来回有二三十公里,我都是用纯电跑的,市区也就不用在乎堵不堵车了,是真的省油。不仅省油,买车的时候降价也挺明显的,比原价降了有一万块左右,店里的售后服务还算可以,不论是整车质保还是电池组质保政策都很优秀,是个很大的诱惑了。
【不满意】成也萧何败也萧何啊,续航里程实在不高,81公里的续航吧,平时工作日顶多跑三天,一周下来两三次的充电,充电速度也还行,中规中矩吧,出远门的话就展现出弊端了,续航如果能提一倍我觉得会迎来更多的用户吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 PHEV |
| 购买车型 | 2021款 1.5TD PHEVHalo 免税 |
| 裸车购买价 | 21.8万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 广西-百色 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是插电式混合动力系统,车子的动力有保证,日常使用的燃油经济性非非常高,而最关键的是不用担心续航,同时领克01新能源的油电切换很顺畅,充电也提供了两种充电方式,既有快慢两种充电模式满足家用,又能随用随充。
【不满意】最不满意的就是车机系统,虽然车辆的配置非常多,功能也非常齐全,但是车机系统使用的流畅性还是比较一般,反应速度不算太好,而且有时候会出现卡顿,语音识别系统也常常出现识别不出来,很多功能还值得优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 PHEV |
| 购买车型 | 2021款 1.5TD PHEVHalo 免税 |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】经过半年的使用,最让我满意的就是整车的配置,配置真的非常丰富,前后雷达带360度影像,日常的停车很有保障,而强大的车载系统让驾驶与生活联系在一起,很多功能只需要通过语音就可以控制,除此之外,车子还带有很多辅助驾驶装备,让日常驾驶安全省心。
【不满意】最不满意的就是在没有电的情况下,车子的油耗比较高,而且发动机的噪声比较明显,跑高速既有风噪胎噪还有发动机噪声,很影响驾驶的舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 PHEV |
| 购买车型 | 2021款 1.5TD PHEVHalo 免税 |
| 裸车购买价 | 21.6万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 湖北-宜昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 980公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是油耗表现,其实买新能源最大的原因也是看中了其较低的用车成本,不到6L的综合油耗,真的非常的省油,用车成本比传统的燃油车省不少,而且电池组的质保是终身的。
【不满意】最不满意的就是纯电的续航表现吧,如果使用纯电模式,驾驶必须非常温柔,否则续航会大减,自己还是有点不习惯,需要一点时间的适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 PHEV |
| 购买车型 | 2021款 1.5TD PHEVHalo 免税 |
| 裸车购买价 | 21.5万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车的音响了,音响名字忘了叫什么了,好像是挺有名的一款音响,我开车时候车内必须得来点音乐,就算没有音乐也得放个新闻听听,不然开车时候总会觉得缺点什么,这款车的车机系统和音响都是最喜欢的地方,现在一上车直接放音乐,很方便。
【不满意】不满意的就是感觉这辆车纯电的情况下续航里程我觉得有些短,开一天基本就没有电了,我每天跑的路程也比较多,几乎每晚都会充电,还好是混动的,没有电还有油,我觉得这是上了双保险,也有了更多的选择,希望后面新款能把续航里程提上去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 PHEV |
| 购买车型 | 2021款 1.5TD PHEVHalo 免税 |
| 裸车购买价 | 21.5万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 江西-九江 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3050公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是插电式混合动力,车子的动力很强劲,而且可以实现短距离纯电模式行驶,不仅有着非常好的驾驶品质,而且还非常的节能省钱。
【不满意】最不满意的就是后排空间表现吧,座椅的纵深宽度一般,对腿部的支撑性略微差了一点,而且坐姿和很多小轿车差不多,整个人有点兜在座椅上,为了空间牺牲了坐姿,坐姿不是很舒展,我个人喜欢平整一点的坐姿,整体的舒适性比较一般,另外就是中间位置的地板凸起比较大,长时间乘坐感受很一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 PHEV |
| 购买车型 | 2021款 1.5TD PHEVHalo 免税 |
| 裸车购买价 | 21.8万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点就是车子的动力搭配了,可油可电的插电式混合动力,让日常驾驶多了一种选择,纯电动的模式下也有不错的续航里程。
【不满意】开领克01新能源也半年,各种路况都经历过了,对车子也算是比较熟悉了,其实自己也没有什么不满意,只是觉得有几个小瑕疵。首先就是新车内饰的异味挺明显,其次就是跑高速噪声控制一般,最后就是车载智能系统反应速度还有待加强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】