网上车市 » 汽车大全 » 领克 » 领克01 PHEV » 2021款 1.5TD PHEV Halo 免税 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 领克01 PHEV |
| 购买车型 | 2021款 1.5TD PHEVHalo 免税 |
| 裸车购买价 | 21.27万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观设计的是真的好看,虽然不大众,但是是那种独一无二的美,期间包含了年轻人的活力,中年的沉稳,还有高端车的豪华感,一出场就自带光环的存在,从我见到它的第一眼就沦陷了,心心念念终于在今年八月份提车成为了现实,心中的满足真的是难以表达但是却足够深刻
【不满意】站在我现在的想法看,觉得发动机排量1.5T有点儿小了,虽然开着和朋友的2.0T的区别不大,但是说出去好听呀!买的也是有面子在里面的。然后就是那个远程启动功能,固然用处很大但是有时候使用不灵敏,我家住十二楼所以能不能远程启动很看运气,识别的范围不算很广,只能说一般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 PHEV |
| 购买车型 | 2021款 1.5TD PHEVHalo 免税 |
| 裸车购买价 | 21.8万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 江西-抚州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】体验了这么久,最满意的就是舒适性,每次开车出门,都是极致的享受。这辆领克01新能源可以直接油电切换,还能混动,想怎么跑就怎么跑,电动的时候,车子非常平稳,一点噪音都没有,能够营造一种更安静更舒适的车内气氛,那感觉真的棒。
【不满意】我的感觉就是内饰方面有待提高,本来这个价位已经不算低了,但我觉得内饰还是有点不够,没有达到我的理想预期。然后就是提车的时候,车内存在明显的异味,如果这方面可以做好,我觉得这款车就更出色了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 PHEV |
| 购买车型 | 2021款 1.5TD PHEVHalo 免税 |
| 裸车购买价 | 21.6万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】就目前的感受体验而言,最满意的就是操控方面,虽然以前驾驶过很多种型号的汽车,但最喜欢的还是这辆领克01新能源,它带给我的操控体验是最舒适的,每次开车出门的时候,那感觉都非常安逸,更重要是,这款车的辅助操控配置特别齐全,这让我在操控的时候更加方便。
【不满意】说实话没有特别不满意的地方,现在购车差不多有2个月,这2个月体验下来,基本都很满意,如果非要说不满意的地方,那就是空间和动力方面,空间没有想象中那么大,动力上没有那么强烈的推背感,爆发力差了一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 PHEV |
| 购买车型 | 2021款 1.5TD PHEVHalo 免税 |
| 裸车购买价 | 21.27万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】还是充分发挥了它的新能源优势,平时短途完全可以纯电行驶,动力不输混动,而且重点是省钱啊,电才多少钱一度,油就是另一回事了,除非是跑长途,需要用到油,不过频率也不大,可以忽略的
【不满意】从正脸看没啥毛病,但是一到车后面看屁股的设计总感觉有点儿怪怪的感觉,设计的太沉稳了一些,让人感觉有点儿老气,不都说领克家族整体突出的就是青春活力感嘛,这一点让我感触不太深。再一个就是它的中控台有点儿侵占副驾的空间了,得亏我老婆身材小巧,要是和我一样的话坐着估计会有点儿不舒服的,因为上次她开车我去副驾坐了坐,感觉会有些受束缚。除了这两个地方目前还没有发现其他的不满的,随用随看吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 PHEV |
| 购买车型 | 2021款 1.5TD PHEVHalo 免税 |
| 裸车购买价 | 21.2万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观设计是很吸引我的一个点,正脸侧身后尾看过去都很帅气,拥有一个高颜值真的很难让人拒绝。当然了,作为一款新能源车,它的经济性能还是很强的,市区行驶都是短途,几乎用不到油,纯电就能搞定,这也是我选择新能源的一个大原因
【不满意】首先就是续航里程太短了,给出的数据是81公里,实际跑不了那么多,也就六七十差不多了。这比起老款还是加了续航的,也不明显,很多时候难免让人觉得有点儿鸡肋。纯黑的内饰风格刚买来看着还行,但是看久了就容易产生视觉疲劳了,虽然耐脏不显灰,但是审美享受就要差一位了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 PHEV |
| 购买车型 | 2021款 1.5TD PHEVHalo 免税 |
| 裸车购买价 | 21.5万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整体上都挺满意的一款车,比起我的第一辆车,觉得这一辆买的是情怀和实惠,买第一辆车的时候因为啥也不懂,感觉像是买的教训和知识。喜欢这款领克01新能源的踏实和实在,成年人的选择比起年轻时期总是褪去了许多的幼稚。
【不满意】抬头显示竟然是要选装的,还没有行车记录仪,让我觉得它的这个配置不太配得上它的价位。第二点就是它的动力方面,虽然开着觉得动力足够吧,但是这个发动机排量只有1.5T就让我觉得有点低了点儿吧,咱买车也不能仅仅体现在够用上吧,很多时候买的还是一种情怀了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 PHEV |
| 购买车型 | 2021款 1.5TD PHEVHalo 免税 |
| 裸车购买价 | 21.27万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3590公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观设计真的好看呀,我一个颜控见到它的第一眼就忘不了了,第一眼看上去就不像是二十来万级别的车,车身的流线设计,还有前脸的大灯以及轮毂的造型还有后尾收放配合的都是那么完美。然后加上他豪车级别的乘坐舒适度还有实际的操控体验,让我觉得它是非常值这个价格的。
【不满意】车机的反应差了点儿,虽然智能性比较高,语音识别还是比较精准的,然后操控的话也是特别方便,但是反应速度和流畅性不是很高,就像连个蓝牙的话,得等老一会儿了。让我感觉有些木木的,不太灵活的样子
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 PHEV |
| 购买车型 | 2021款 1.5TD PHEVHalo 免税 |
| 裸车购买价 | 21.27万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 江西-吉安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】舒适体验一流,不管是外观还是内饰色彩搭配都足够的大气,很有古典国风的感觉。细节处理的优秀,空调出风细致均匀,车门和按键的接缝都足够的小,做工高级感很强,不会给人廉价感,在走向高端车的路上越走越远了
【不满意】没有抬头显示功能,我开车不太习惯低头看车速啥的,一低头我的方向盘就容易不稳,这没有抬头显示就只能自己克服了,现在还好吧,已经不存在这个问题了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 PHEV |
| 购买车型 | 2021款 1.5TD PHEVHalo 免税 |
| 裸车购买价 | 21.5万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 4390公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意领克01PHEV的安全辅助驾驶系统,大大提升了开车的安全性,和俗称安全之王的沃尔沃同平台打造,安全配置很到位。尤其是其中有一项主动式紧急自动刹车技术,可以在遇到可控范围危险的时候进行警示灯和提示音的提示,如果我们没有采取主动措施,车内会进行自动刹车,最大程度减少碰撞和保证安全。
【不满意】最不满意的话就是底盘有些硬,舒适度弱一点,在柔韧性的表现上不是很宽松,有时候遇到特殊路况会有些不平顺的感觉。不过这款车子底盘属于动力版的设置,比较扎实和紧绷,所以更有棱有角一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 PHEV |
| 购买车型 | 2021款 1.5TD PHEVHalo 免税 |
| 裸车购买价 | 21.8万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 6580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这台领克01新能源,我最满意的就是它这个外观,我也算是一个颜值控吧,对于好看的东西没有抵抗力,当时买车的时候也是先看外观,这台领克01新能源的外观非常精准地抓住了我的审美,当时就觉得这台车就是为我而设计的,因为它的每一个地方,我真的都非常的喜欢,前面的大灯非常的可爱,小巧,然后整体的车型又非常的具有运动感,车尾的地方设计的也是很有层次感。领克01新能源这台车的造型,其实在整个的同级车里面是属于非常与众不同的,很有自己的特点。
【不满意】其实这台车整体还是非常满意的,如果非要鸡蛋里挑骨头,挑一点毛病的话,就是这台车的内饰,我觉得不是那么的时尚,这台车的操控区虽然很特别,但是给我的感觉并不是那么的舒服。然后就是这台车的内饰,座椅的材质我也不是特别的喜欢,虽然这个材质摸上去特别的舒服细腻,但是看上去还是缺乏了点运动感,跟这台车整体的风格并不是那么的相配,还是觉得真皮座椅更加的漂亮。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】