网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 瑞虎8 » 2020款 1.6TGDI 自动豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2020款 1.6TGDI自动豪华型 |
| 裸车购买价 | 11.79万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间,内饰,动力1,空间:并不是说瑞虎8的绝对空间有多大,只是说在有限的空间里,空间优化做的非常不错。作为一款4.7米长的中型SUV,说实话,这个尺寸在比较小的,很多紧凑型的也能达到这个尺寸,但就是这个尺寸,空间能做到二排舒服,三排能坐人且不憋屈,实属难得,当然,在三排能坐人的前提下,后备箱就别有太大指望了,如果非要指望,可以等等看看VX。2,内饰,现款瑞虎8的内饰,在10-25W的所有SUV里面,我觉得能入前三,布局合理,材质搭配以及设计都不俗,在连屏泛滥的今天,瑞虎8的内饰,可以称得上一股清流,PULS却再次妥协了。当然,这只是我个人的感觉。至于像某些人说的模仿,我真不觉得模仿痕迹很重。如果真要较真,可以说每款汽车设计都有互相借鉴的地方,包括大牌,要我举例是吧?那我就说说那些年被借鉴过的对象,奥迪的大嘴自不必说,还有早期的双龙爱腾轿跑SUV,林肯的贯穿尾灯,沃尔沃的雷神,自由光的分体式大灯,包括现在奔驰的连屏,太多了....说远了,打住!我只是想说,为吐槽而吐槽,是为了显示你的专业吗?3,动力,个人开车比较温柔,目前对虎8还没真正的踩过地板油,但我觉得动力真的足够了,要说的话,像我这种驾驶习惯的人,日常驾驶所用到的动力,如果能测试,基本不会超过100马力,所以说,虎8给我的感觉动力肯定是充沛,当然,我说的是充沛,不是澎湃。4,配置就不说了,国产的都很给力。
【不满意】瑞虎8算是一个比较中庸的车,对我来说,槽点有,不多,能接受。但站在客观的立场来看,还是有不少,我来说几条吧,说的不对,各位看官请指正。一,前排座椅和空间,座椅比较中庸,包括性比较好,驾驶位横向空间稍有局促,对我这种排骨身材还好,但对身材比较“丰满”的人来说,稍显“恶意”。二,配置有不合理的地方,比如就我的豪华版来说,六七座版本没有独立空调太痛苦了,炎热极端天气下,空调开最大,第一排瑟瑟发抖,第二排微微冒汗,第三排就是闷葫芦的感觉。要我现在来说,我情愿舍弃全景影像加上电尾,给我来个独立空调吧,坐三排一般都是小孩居多,一晕车的话,太心疼了。三,手机控制APP智云互联不够稳定,比如经常登录不上,状况更新不及时,信号弱,当然,这些还能接受,本来使用率对我来说就不高。四,奇瑞的品牌给人印象较为低端,这个话题说起来就有点大了,改天不自量力的专门写篇文章说道说道。五,4S服务差,普遍存在。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2020款 1.6TGDI自动豪华型 |
| 裸车购买价 | 12.3万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 辽宁-丹东 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的应该是空间,和油耗。
本地经销商只有一个,当时要的是7座版本的,没有现货,所以等了16天车才到,在8月末去提的车,看了车身的生产日期,是20年8月的新车,开心
【不满意】目前来说,不满意的地方应该只有一个,就是夜间大灯盲区。真的是很严重了…买车之前看了很多口碑反应这个问题,所以提车以后特意晚上去开了感受一下,直角弯的时候,左右AB柱基本是看不到灯光的,转弯只能看感觉,有安全隐患。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2020款 1.6TGDI自动豪华型 |
| 裸车购买价 | 11.7万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,油耗低,比我之前的ATSL省多了,功能比较全,性价比高,我选的是6座版的,这点这的挺赞,因为7座版要2年一检车,所以选了6座,省事,后来看了布局其实也就中间少个头枕,跟7座没啥区别。车机系统简单上手,试了几个驾驶辅助功能还都挺实用的,自动雨刷自动头灯,防碰撞预警,360全景影像,自适应巡航自动跟车,中控区的实体按键忙操一个手都能按的过来。开了400公里,油耗表显8个左右,不知道之前网上看的测评9个多怎么测出来的,表显有差异???我也是平时上下班开,偶尔走走环线,北京这几天下雨也没开窗户,基本都开着空调。
【不满意】新车第二天一打火发动机抖得厉害,也没显示发动机故障灯,开的时候感觉跟缺了一个缸似的,不过到单位以后重新启动又没事了,也不知道啥情况,虚惊一场,有可能是我启动没有等个几秒钟???其他的非要给厂家提点小建议吧,化妆镜照明灯我感觉没差几个钱吧,应该给配一个,还有就是腿部附近的材质好点绒布啥的挡一下,要不硬邦邦的,腿靠的不舒服,还有就是门把手操作台没有槽放个停车卡的都没地。机械素质方面刹车前段虚位跟我的AT差距很大,需要适应多踩一点,二三档有顿挫,但对比通用的8AT强不少,起步不肉够用。底盘整体韧性有的,没有别的大车那种忽忽悠悠的感觉,但是小的细碎声音过滤的不彻底,整体噪音控制还可以,还有就是音箱了,一分价钱一分货,够用忍了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2020款 1.6TGDI自动豪华型 |
| 裸车购买价 | 11.79万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1380公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗比和我以前开的名爵3差不多 告诉只多一个不到 6.8百公里 ,要知道车自重就1.5吨 这么大家伙这油耗 对比合资车有过之而无不及,1.6t发动机 动力随叫随到,咱也没开过啥太好的车 觉得虎8不比合资车差啥 这颜值 这油耗 这价位 这动力无话可说杠杠的 磨合期 高速6.8左右 乡村7个 城区9到10个 不吹不黑 真的很意外给国产点赞 给奇瑞点赞
【不满意】没有啥最不满意就是有点小问题 第一噪音比起前一辆车 名爵3 改善了不少 ,但离预想还是有点差距的 ,测评人员说高速120 噪音70左右 还是有点水分的 实测 60到70 60分贝左右 80 70左右 120 98分贝左右 ,不过也不能太较真 毕竟价位在这里放着 ,还有一个小问题就是 随车带的高德导航总是莫名其妙退出导航线路 目前1300多公里已经有五六次意外终止导航了 导致错过了两次高速出口 ,希望后期升级可以得到解决!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2020款 1.6TGDI自动豪华型 |
| 裸车购买价 | 12.2万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 237公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说满意第一就是空间大,第二动力强,第三智能安全辅助功能齐全,第四油耗低,第五大家不知道的三大件靠谱。
【不满意】悬架偏硬,车漆偏薄,隔音不是太理想,还有就是20款增配版的取消了自动刹车识别行人功能和车道偏移预警功能很难接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2020款 1.6TGDI自动豪华型 |
| 裸车购买价 | 11.9万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2780公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定是奇瑞的发动机了,动力充沛,一脚油门下去感觉就会有源源不断的动力响应,有时候还真有点推背感呢,但是平时还是不建议经常这么造发动机,会伤害发动机,我一般开车比较佛系,最低的油耗开到过6.0每百公里,油耗表现确实不错,其次就是这个车的外观了,真的很漂亮,内饰也是可圈可点,座椅也很舒服,网友都说这个车底盘悬挂硬,过减速带颠簸,不知道是不是我没开过什么好车的原因,我觉得还挺舒服的,至少比我们家第一台大众朗逸舒服,也有可能是20款虎八换了万都减震器的缘故。跑过一次长途来回500公里,虽然车不重,但是奇瑞的底盘比较扎实,在高速上还是比较稳的,再有一个就是方向盘很轻,打方向一点不累,指向精准,基本上指哪打哪。整体到目前来说,奇瑞开了有两个多月,2780公里,很满意。
【不满意】最不满意的就是奇瑞的油箱太小了,刚提车去加油站加油才加了260块钱,当时的油价是5.49,基本上开不了两个星期就要加油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2020款 1.6TGDI自动豪华型 |
| 裸车购买价 | 12.1万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1050公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开着瑞虎8有些地方让我还是相当满意的,话说回来自己也是第一次来选择国产车吧,而且自己买也直接是买了一个上10万的SUV,觉得现在的国产车质量也是不错的吧,很多情况下感觉还是进步很大的,瑞虎8开下来感觉有几个地方是相当不错的第一个就是动力是让我很满意的地方,1.6T的动力无论是爆发的感觉还是说整体在加速过程中持续的感觉也都是非常的不错,整个动力是完全不用担心的,而且自己也是作为家用来我觉得完全是没有问题,开起来的感觉也是棒棒的。
【不满意】不满意的地方就是内饰的搭配看起来相对是比较粗糙一点吧,没有那么精细吧,而且虽然很多地方用的都是软塑料的但是实际的情况我觉得皮革摸起来的质量也是比较普通吧,没有感觉那么高档的感觉吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2020款 1.6TGDI自动豪华型 |
| 裸车购买价 | 11.5万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】瑞虎8的整体尺寸在紧凑车型中算中型SUV,在中型SUV中属于紧凑车型,车大空间大,好开易掌控,非常适合一家4口以上的二胎家庭,空间非常舒适,整体内饰也很温馨内敛,三十以上的朋友建议购入!动力197马力和290的扭矩,同级车秒杀一切国产,关键油耗还不高,经济性方面也非常好!外形有自己的风格和个性,尤其是头部的
【不满意】没有一些科技选装包,网上一直是说有,但是只打雷不下雨,甚至4s的销售人员都不知道旧款和现款的配置变动,比如自动挡炫目后视镜,和后视镜行车记录摄像的缺失,令人可惜。还有类似于车道预警,路标识别等在高配车型中的科技包没有选装选择,我的是自豪版本,在仪表盘中间有一个预留的低音炮位置,尤其是手机无线充电模块,但是因为自豪的配置没有配备,自己也不想去动和改装,非常期待能够后期能够原厂原装,因为都已经预留了接口却缺失功能,让人有种意犹未尽的感觉。还有车的椅背设计,建议1:采用一半皮一半网兜的设计,这样方便放置物品。建议2:优化小虎你好的收音反馈,每次说指令,都需要等待几秒,不然……建议3:提供科技选装包,或者提供后期加装包,一些功能不应该因为配置问题而没有机会安装!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2020款 1.6TGDI自动豪华型 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子够大,动力够用,低扭输出强劲,新款变速箱重新调教之后换挡平顺性完全OK,基本没有顿挫!
【不满意】1、过了90迈之后会有点共振
2、走烂路中控台会有异响
3、非铺装路面车速过了90之后,AB柱附近有异响,在好的铺装路面上又试不出来,还得观察观察
4、车漆有点薄,高速上捡到个石头大概,把前翼子板砸出一个坑,露铁了已经,炸掉了很大一块漆
5、开空调有时候中控附近会发出咔咔的响声
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2020款 1.6TGDI自动豪华型 |
| 裸车购买价 | 11.89万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 285公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对整个车基本上都非常满意。最主要喜欢的就是它的外观,还有它的动力油耗,是非常满意的。这么大一款车,油耗是相当低的,超出我的想象,然后它的外观和空间都是非常值得赞的。
【不满意】用车不久到现在不满意的地方还没有发现。非要吐槽不满意的话,就是后排减震稍微有点偏硬,特别是过减速带的时候,后排有明显的颠簸感觉,因为它的底盘应该是调教的太硬了吧,还有晚上转弯大灯有盲区
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】