网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 威然 » 2020款 380TSI 旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↓ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2020款 380TSI旗舰版 |
| 裸车购买价 | 39.68万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 4770公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方还是他的舒适性,浅色的内饰特别有豪华感,而且静音效果也特别棒,特别是第二排座椅腿托升起,还有按摩功能,坐上去就不想下来了,再放上舒缓的音乐,看着全景大天窗非常舒适。
【不满意】最不满意的就是这车基本没有什么优惠力度,不知道是不是太畅销的原因还没现车,办分期购车的话才给优惠五千,也没什么赠品,磨破嘴皮子就赠了三次保养,还必须在4S店买保险,不是很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2020款 380TSI旗舰版 |
| 裸车购买价 | 39.98万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 4174公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方就是威然第二排的座椅和空间,简直像坐在按摩椅上的感觉,驾驶的空间也比较宽敞,头顶的空间还会有一段空余。
【不满意】不满意的地方油耗稍微高了点,买车之前说油耗差不多9点多到10个,可是自己开下来一段时间看要达到11个甚至还超了不少。内饰的设计不是很高级的样子,跟时尚的外观造型比起来逊色很多。特别是中控台的设计有点简陋,没有这个价位车该有的豪华感和科技感。而且做工和材料上也是让人诟病的的原因之一,硬塑料偏多,看起来有种廉价的感觉,特别是方向盘的走线,感觉有点粗糙,做工算不上精良。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2020款 380TSI旗舰版 |
| 裸车购买价 | 39.98万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 贵州-铜仁地区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1568公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.外观满意,整车全长5.3米,还有近两米的宽,看起来就很大气,开在路上回头率也高,别人还会多看两眼。2.空间满意,乘坐空间很大,车内还有很多小格子,可以很好的收纳东西,对于我老婆这种喜爱收纳的来说这些是很友好的设计,后备箱的空间也很大,足够放下我日常出行需要的东西了。3.舒适性不错,我最喜欢第二排的独立座椅,宽敞还有加热通风,主要是按摩,最喜欢在劳累了一天后在按摩椅上享受着按摩,好好放松一下。
【不满意】外观很霸气,但有利有弊,车身太大也有点苦恼,开去外面不好停车,停车位难找,在超市停车场开出来的时候有个大转弯有点转不过来,通道窄,车身大,但也只是在停车场里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2020款 380TSI旗舰版 |
| 裸车购买价 | 38.98万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 4255公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】威然整个车子的空间确实很大,尤其是第2排座椅的配置,加热、按摩都是最顶级的乘坐舒服度了,还带腿托等等,坐过威然第二排以后,没有什么车的舒适感能比这强了,第二排中间留有个过道,想进去第三排坐也方便,整个的储物能力以及装载能力都没有问题,2.0T的发动机动力表现还不错,匹配到变速箱,一方面是拥有着更平顺的动力体验,更多的还是有着更加经济的油耗表现。
【不满意】中控屏比较小,看看现在国产的车,中控屏都能玩出花来了,上回坐朋友的比亚迪宋MAX,中控屏还带旋转的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2020款 380TSI旗舰版 |
| 裸车购买价 | 38.2万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.外观的气场非常霸气,几乎可以吸引任何一些对MPV感兴趣的男人的眼光,无论什么消费水平,都不得不承认这确实是一辆很精致设计的车,外观回头率也是杠杠的高,配上本身就拥有强大的这种独特的魅力风格,让更多的男人想买MPV的都想去了解一下了;2.这款车子的车身高度可以带来的绝佳视角感受,对于驾驶人来说,这绝对是一件非常愉悦的体验感;3.空间的舒适度很好,座椅的软硬程度调节的恰到好处,不会偏硬也不会偏软,长途来说也是一个很舒适的感觉,这一点的设计理念还是比较赞同的;4.操控行驶的灵活性非常明显,别看车子很长很大,但是转弯半径比较小,侧倾角度也很小,通过性很平稳,底盘掌握的很好,车子也好开;5.底盘的滤震性很好,对于一些小坑小坎儿都不在意,轻松就能通过了,就算在农村也不怕,开着威然也是满满的信心和自豪。
【不满意】目前要说不满意的地方也有那么几点吧,就是车子的整体舒适性要相对差了那么一点点了,主要问题还是车内的噪音比较大,虽然滤震性比较好,但是也掩盖不住与生俱来的噪音问题,在车内能很明显的感觉到车子的胎噪,轮胎与石头的摩擦与碰撞,上了高速也能听到风噪很响动,多多少少影响了驾乘的舒适性,这一点还是我目前最不满意的地方了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2020款 380TSI旗舰版 |
| 裸车购买价 | 39.98万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 4550公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】让我最满意的地方就是威然那大容量的空间了,他的空间就像我们看到他高大威猛的外观一样确实很宽敞。前排坐进去非常的舒服,头部和腿部的空间显得非常的充足。后面两排的空间也没有什么压迫感,就算是我178的身高坐进去都显得绰绰有余。整体的外观造型充满了一股浓郁的商务风。中网的格栅设计起来看起来有点严肃,有种不怒自威的感觉。车身的线条设计规规矩矩的,看着很正直!外观的造型看起来非常的大气
【不满意】悬挂的减震效果做的不是特别好,当然也跟我的驾驶习惯有关系。像我要是过一些坑坑洼洼的路段或者烂路的时候,我基本上也不会减速,所以颠簸感比较大!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2020款 380TSI旗舰版 |
| 裸车购买价 | 39万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先就是外观设计了,放眼望去,威然的外观设计非常大气硬派,非常有力量感的一个设计,车身虽然很庞大,但是车身的线条还是很细腻的,特别适合现代年轻人的审美风格,我是第一眼就挺喜欢这个车的外观的,低调中带着一点贵气,视觉上很舒服很享受,整体大气稳重同时气场很强大,视觉上很有冲击力,加上这个颜色真的很吸睛,也不过时,反而越看越耐看了,车头的设计配上上汽大众的VW logo整体很霸气,犀利有神的LED大灯也有着很强的视觉效果冲击,轮毂的造型也是足够时尚动感的,尾部的设计也很有特点,小字母设计的很喜欢,美感十足,细腻又耐看,风格独特,在路上还是很有辨识度的。其次就是威然的空间了,内部空间采用2 2 3的乘坐布局,非常宽敞且实用,跟同级别的比较起来优势还是很大的,前排的视野很开阔的,第二排的空间还能跷二郎腿呢,一点也不会拥挤,第三排放倒后,空间更大了,真的很大,出去旅游什么东西都可以放进去,非常实用,出门感觉就是移动的小家,很赞。最后就是威然的油耗也令我比较满意,车子那么大,可是它的油耗却不怎么高,通过性也挺好的,总体来说动力也比较强劲,还是很满意的。
【不满意】虽然车子各方面的表现都挺不错的,动力强劲,外观霸气,也比较容易操控,但是我总感觉车子的密封性相对比较差一些,有时候跑高速的时候,如果车速太快了,胎噪的声音的越发的明显,这种情况每次上高速的时候都会感觉到,这算是一点小瑕疵吧,好在车子的其他方面表现都非常棒,这个小缺点也可以忽略不计。新车的味道是通病,车内皮质味道很明显,很刺鼻,平时都需要通风散味,大约持续了两个月都还有一点味道,不过对比刚提车的时候好很多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2020款 380TSI旗舰版 |
| 裸车购买价 | 39.98万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 13500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是他的舒适度,还有就是7坐的。我想买这款车的人都是奔着他的空间和舒适去的。然而第三排空间略小。在一个,就是他的配置也比较的齐全。
【不满意】这款车的小毛病还是不少的。油耗高底盘硬还有就是电动门咯吱咯吱的响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2020款 380TSI旗舰版 |
| 裸车购买价 | 37.89万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 7236公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是它的空间,威然这台车的空间设计非常不错!七座的空间完全足够使用,而且后备箱空间并没有因为7座而减少!一家人出行完全没有问题!
【不满意】整体来说没啥太大问题,唯一让我不满意的就是新车的味道有点大!提车回来的时候,好几天才散去!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2020款 380TSI旗舰版 |
| 裸车购买价 | 39.98万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 河南-濮阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】初识威然是因为它的广告语“豪华移动会客厅”,处于创业初期的我,时常要出差开拓客户、接送客户,一辆拿得出手的MPV是必不可少的。在对比了市面上的几款热销MPV后,果断选择了威然,虽然它面世不久口碑和销量都不及某些老牌车,但是只有真正乘坐过就会爱上它,这就是我最满意的地方——车内空间和乘坐舒适度。
【不满意】对威然各方面都很满意的,唯一就是价格太坚挺了,没有什么优惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】