网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 威然 » 2020款 380TSI 旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↓ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2020款 380TSI旗舰版 |
| 裸车购买价 | 38.6万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 河北-承德 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是威然的外观和舒适性了,外观是非常时尚,看上去大气,有活力,设计的非常有特点,座椅设计的比较合理,平时乘坐上去舒适性很高,而且车子的隔音减震效果也都很不错。
【不满意】空间这块,车子第三排乘坐空间并不是很充裕,乘坐空间有些小平时满员出行就有一种拘束感坐的不是很舒服,没有前排那么放松。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2020款 380TSI旗舰版 |
| 裸车购买价 | 39万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 湖北-十堰 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 940公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的方面有很多,但是最主要的还是它的舒适性方面。威然的隔音和底盘方面做的很好,在平坦路段车开起来以后感觉非常的平稳,有种在开船在平静湖面滑行的感觉。威然的减震对于路面的颠簸过滤的很好,大一点的减速带或是坑洼路面缓冲的很柔和。整个车的动力还是不错的,加速也比较平稳,再加上不错的整车隔音效果,让坐着它成为了一直享受。
【不满意】车的各种配置也非常齐全,开着也很舒服。目前还没有发现哪里不好,硬要说的话,就是感觉油耗偏高了一些。开了不到1000公里,保守估计目前油耗13点多,不过考虑到这么大个车,油耗高一点也是正常的,但还是希望后期经过磨合后,油耗能降到12个以内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2020款 380TSI旗舰版 |
| 裸车购买价 | 39.98万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 贵州-铜仁地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2036公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说我最喜欢威然什么,就是威然宽敞的内部空间,无论是前排的驾驶室,还是第二排的空间,都非常不错,像我开车就喜欢以很放松的姿态,很靠后的靠着椅背开车,腿部空间充足,油门刹车切换灵活。第二排的独立太空按摩椅我最喜欢,很大气的设计,商务气息满满,扶手那里还有杯架,设计的细节体现出很用心,很适合接待客户。看网上都说第三排的空间比较委屈,我并不觉得,别人坐我的车都夸我,这车真不错,看着就很贵,空间也宽。内饰我也满意,内饰看着就很大气,低调,有内涵,虽然我选的米白色内饰不耐脏,但家里人都觉得很好看就行。
【不满意】稍不满意的就是在满载的情况下,爬坡感觉吃力,就算在平路上提速也会慢些,动力这块还是稍微欠缺,车身过重。五米三的车身长,看着很霸气,但是不好找车位,去超市购物进地下停车场拐弯的时候有点费力,不能一把到位。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2020款 380TSI旗舰版 |
| 裸车购买价 | 39.5万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 23623公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是舒适性比较好,威然的车身很大,轴距很长,整个车内空间比较宽敞,就算偶尔我爸妈加上两个孩子,一家六口人乘坐都非常的宽敞,没有任何压抑感。第二排座椅非常舒适,受到一致好评。
【不满意】最不满意的地方就是因为车身大,导致车子停车非常不方便,以前的停车位停车比较困难。没办法,又重新更换了一个停车位,又多花了一笔。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2020款 380TSI旗舰版 |
| 裸车购买价 | 40万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1866公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是外观不错,一如既往的大众风格,商务和家用都兼得。外观得到了全家人都认可。前脸设计也很大气,有点途昂的样子。家人说坐起来舒服,而对于我来说开起来也很棒。优点是油门轻,刹车轻,方向轻,隔音很不错,S档深踩油门,能听到泄压阀的声音(车少的路_上打开车窗偶尔能听到)
【不满意】威然前排空间大,后排空间也不错,储物空间也多,但是储物空间小,希望厂家改进一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2020款 380TSI旗舰版 |
| 裸车购买价 | 39万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 贵州-黔东南苗族侗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1004公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内饰设计很高大上,给人第一印象是舒适感,座椅方向盘等都给我一个比较舒适的感觉,刚买车那会一直在出差,所以在驾驶座上的时间比较多,路程比较远的开个三四个小时也不累人,座椅是比较舒适的,有时候是要走很远的路程,又累又困的情况下,就会找一个停车场,把所有车门关闭,开上空调,放点轻音乐,在第三排座椅上躺着休息,平时出差会带着靠枕和毯子。座椅的设计真的很人性化,累了可以享受按摩,可以把它弄成个人躺着,偶尔小眯一下是很好的体验,醒来不会出现腰酸背痛的感觉。
【不满意】停靠是一个难题,虽然说不是很难,但由于车身太大,停车成了一个比较头疼的问题,每次停车都要很久,特别是一些地方的停车场停车位不是那么大,两辆大车一起停是更艰难的。所以每次停车都是很小心很小心的挺停,真的怕一个没挺住会有刮痕,然后又要花时间去刮痕,就很浪费时间。商务车的话油耗还是比较大的,有时候出差达到11个点来了,但平时上下班也就10个点左右。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2020款 380TSI旗舰版 |
| 裸车购买价 | 39.98万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 5712公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是车子的外观、车内空间和舒适感给我的感受都很不错。从车顶到车尾很圆润的线条,给人很温馨的感觉,就很顺眼!在就是很喜欢它的全景天窗,这要是带着心爱的人和家人们外出郊游,天空万里无云,打开后就是蓝蓝的天空,吹着小风,坐在后排的座椅上仰望天空,或者欣赏夜晚的星空,那简直就是人间仙境!
【不满意】我觉得这台车的油耗确实比较高,现在差不多油耗在11个油左右,不过这么大的MPV一般都不会太省油,在就是这款车的内在设计不是太喜欢,相对来说,整体内饰看起来会简单,没有什么设计感,平平无奇的,大众一惯的设计风格。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2020款 380TSI旗舰版 |
| 裸车购买价 | 39.98万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 3589公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是舒适性方面挺好的,威然的车身很大,整个车内空间比较宽敞,就算偶尔我爸妈加上两个孩子一家六口人,乘坐起来也不会让人有压抑感。还有就是座椅的材质比较舒服,还是多功能的,偶尔长途几个小时乘坐的话腰部累了还可以按摩一下。
【不满意】不满意应该是油耗,虽然说买商务车做好了心里预算油耗不会太低,但是开了也有四五个月了,这个油耗一直降不下去。刚提车那会油耗都要13点多,后来做了首保以后也要12.8的样子,比之前开的老途观要高出4个点的样子。这还是我开的时候油耗低,如果是我老婆开的的话还要更高,绝对要超13了。另外一个就是操控性方面,因为车身大,导致整个车看着就很笨重,像我开到还可以,但是我老婆就不太能操作的好,特别是停车问题,小区里停车因为自己家有车位问题不大,但是每次出门在外找停车位真的特别麻烦,方向盘太沉了,所以每次她单独一个人开出门的话不是这儿被蹭就是那边被刮,搞得新买的车没多久前后左右都有好几个划痕,开的胆子越来越小了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2020款 380TSI旗舰版 |
| 裸车购买价 | 37.9万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】全新概念的一款车型,与以往大部分车型都有很多很多的不同之处,让很多人第一次看到它,坐上它的人不禁感叹,也忍不住多看几眼。主要满意的地方还是体现在于它的设计感吧,非常的贴入人心,好像戳中了心窝里喜欢的那一部分。每每坐上去开的时候,特别是接上自己的亲朋好友的时候,总会有一种满满的自豪感,隐隐约约的。
【不满意】按整个车身包括内饰的设计都没有任何的问题,大小也是合适的,只不过他为了更好的体现它的第二排的亮点那一部分,包括保留更大的后备箱,更人性化一些,有一些刻意的舍弃了第三排的一个空间,确实有一点点的可惜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威然 |
| 购买车型 | 2020款 380TSI旗舰版 |
| 裸车购买价 | 36.7万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我对车也不太懂,在网上东看西看,结果给自己看的很是纠结,本来计划是mpv就行,到最后油耗,舒适度,噪音,用料,座椅,内饰,动力,驾驶感受巴拉巴拉的都需要研究,忍不住了直接到店看车,一眼就相中了威然的外观和内饰的布局,就定下来了。还是比较相信大众的品质的。
【不满意】暂时还没有太感受到,非要说一点的话就是大有大的困扰,单位楼下是个露天停车场,虽说也有挂线车位但由于位置有限所以大家是能挤就挤一挤,有时候到的晚剩下那犄角旮旯就是放不开它,路边还时常有警察贴条,不知道地下车库什么时候开放啊,艰难...
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】