网上车市 » 汽车大全 » 路虎 » 卫士 » 2020款 110 P400 HSE » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 卫士 |
| 购买车型 | 2020款 110 P400HSE |
| 裸车购买价 | 82.8万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 2319公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很硬派,很MAN的车型外观,车子虽然很大,但是驾驶起来并不会像之前老款车型感觉到笨重感,黑科技配备十足,从外观或者性能上都彰显着这台车的越野性能。
【不满意】油耗太高了,差不多在15个油左右,不过话说回来,越野性能好的车油耗高是不可避免的。还有一点就是20“ 5辐银色效果铝合金轮毂样式有点太过老气了,显得这车有点憨厚感,后期会考虑把轮毂换掉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卫士 |
| 购买车型 | 2020款 110 P400HSE |
| 裸车购买价 | 88.8万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 4300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】颜值颜值颜值,太帅了!又高又帅!百万内在颜值领域是没有可以比肩的了,只要稍加改装就很有特色。在车友群里讨论的只有三个问题:1.怎么改装帅
2.哪里有小毛病,怎么解决
3.去哪里越野
【不满意】油耗稍微大了一点,目前15个油左右。小毛病太多了,现在车玻璃360度环绕式咯吱响,有点崩溃。通病的A柱120就响的厉害,水箱的监测器捆绑松,电子故障率略高,音响不大好,车尾容易积灰……等等等……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卫士 |
| 购买车型 | 2020款 110 P400HSE |
| 裸车购买价 | 82万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 5520公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】路虎卫士的动力总成是让我最满意的,3.0t的涡轮增压发动机匹配八档手自一体变速箱能爆发出很强大的动力,每次加速超车时都会觉得很刺激,推背感满满。
【不满意】不满意的是这辆车的价格,优惠幅度比较少,停车以后等待的时间还挺长的,我这人本身就是急脾气,来来回回去了好几趟4s店。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卫士 |
| 购买车型 | 2020款 110 P400HSE |
| 裸车购买价 | 82.8万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 3822公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】高底盘,高通过性,基本什么路况都能搞定,市区平缓的道路、郊区不管是坑坑洼洼的泥路还是杂草重生的烂路、甚至过水坑它都能轻松搞定。外出自驾从来不带怕的,只要给油,感觉没有过不去道,没有路都能给你开辟一条道出来。
【不满意】非要说最不满意的当然是价格了,没有优惠价格相对也比较偏高,超出了我当初的预算,但没办法,试驾完就被它征服了,非他莫属的感觉,咬咬牙还是买了它。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卫士 |
| 购买车型 | 2020款 110 P400HSE |
| 裸车购买价 | 82.8万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】看起来车子很大,但是开起来还是比较灵活,比老款舒服多了,3吨重的车子百公里加速6秒,动力嘛跟奔驰比差了点,但是还行
【不满意】油耗高,现在在市区开20个油,还有就是这个车子走高速有点异响,买车的时候要加点装潢,一开始谈是八万,定车的时候让了三万块钱,买了盘古绿。其它的话还好,4s服务也不错
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卫士 |
| 购买车型 | 2020款 110 P400HSE |
| 裸车购买价 | 82万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力还有科技感十足的配置,这两点是最满意的,无论是外观还是内在的配置都彰显出车子的越野性能,之所以买路虎也是看中了车的越野性。
【不满意】越野性能好的车就是油耗高,这个是不可避免的,除了油耗高其他没啥不满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卫士 |
| 购买车型 | 2020款 110 P400HSE |
| 裸车购买价 | 82.8万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观尤其是尾部是最吸引的我的一面 回头率非常高 视野堪比公交车司机 空悬调到最高可以跟公交车司机平视的感觉 动力还行 拖着两吨半的车身肯给油的话还是能感受到机械增压的快感刹车真的很棒 这么重的车试过急刹一次马上停 前六真的不是盖的贝克汉姆 007同款 这口碑还不够吗
【不满意】方向盘太轻 基本没有了路面上的回馈 起步还是有点肉 油门适应一段时间其实还好 以前开的glc43 v6双涡轮增压低扭也是需要适应油门座垫没有左右支撑 不过这车注重的不是操控 所以也无所谓了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卫士 |
| 购买车型 | 2020款 110 P400HSE |
| 裸车购买价 | 83.73万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 四川-乐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外形好看,动力强劲,坐姿很高,隔音较好,回头率百分百。
【不满意】车身异响共振,变速箱低速换挡顿挫,发动机低扭严重不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卫士 |
| 购买车型 | 2020款 110 P400HSE |
| 裸车购买价 | 82.8万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 546公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实整体我都是非常满意的,非要说一点的话,那肯定是外观。相比于上一代的路虎卫士,新款卫士的外观看起来会更加年轻,既保留了经典设计的优雅,也保留了家族设计的传承。在现在千篇一律都是圆润造型的SUV,卫士棱角分明的硬派外观非常吸睛,辨识度也非常高,开在路上绝对不会把卫士认错为其他车型。
【不满意】80多万的车连个电动踏板都没有!对于我183身高的人上车是so easy,但是小个子老婆每次坐车的时候经常吐槽这个。不过这种车身太高上下困难几乎是这些级别车型的通病,所以总体来说还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卫士 |
| 购买车型 | 2020款 110 P400HSE |
| 裸车购买价 | 82.58万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力还有科技感十足的配置,这两点是最满意的,无论是外观还是内在的配置都彰显出路虎的越野性能,之所以买路虎也是看中了车的越野性,3.0T发动机搭载着8挡手自一体变速箱,全地形反馈系统,各种有科技感的配置,让车子驾驭起来特别轻松给力。
【不满意】越野性能好的车就是油耗高,这个是不可避免的,我是8月头提的车,到现在开也就一个多月的时间,自己算了下,百公里消耗的油耗差不多都接近15升了。相当于两个普通轿车的油耗了。使用成本还是不低的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】