凯美瑞 2019款 改款 2.0G 豪华版

【满意】70后80后已经渐渐的老去，90后00后才是真正的生命军，作为一名90后的我有些叛逆，有些个性，有些独到的眼光，在选车方面依然如此，我对丰田凯美瑞是情有独钟的，小的时候就坐过小姨夫的丰田佳美，那个时候的感觉很满足，很舒服，现如今自己买了车，还是选择丰田品牌凯美瑞，让我同样有一定的满足感，只不过是时代变了，追求并没有变。最满意的是操控和舒适性以及安全方面的表现，真皮材料的多功能方向盘握在手里的感觉很踏实，电动助力的形式保证了很轻盈的手感，还有前后驻车雷达以及倒车影像是辅助停车的，hud抬头显示功能可以随时了解行车当中的关键数据，没有必要再低头去看仪表盘了。座椅差不多都是真皮的材质，内部填充物的密度很厚，坐在上面会感受到一种很明显的缓冲力，逐渐达到最舒服的位置。安全方面主要就是气囊和一些功能表现，后面我会详细说明。
【不满意】买车方便，我最看重的就是性价比，而性价比却是反映各项性能的综合表现，这辆改款后的凯美瑞投放市场的时间不长，现在正处于磨合阶段，大体表现还是比较理想的，但在行驶过程中也有一些表现不足的地方，我觉得2.0升排量的发动机在动力输出上还是有点弱，满载的情况下起步阶段仍然有些彷徨，发动机需要一点点的思考时间；还有中控大屏的尺寸有点小，9英寸只适合紧凑型轿车，中级轿车的话怎么都要装一个10英寸以上的大屏幕，看起来更过瘾，操作起来更顺手，再有内饰有点异味，解决起来比较容易，其实也不算什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】丰田凯美瑞让我最满意的是颜值，自从改款以后就不再是之前中庸的姿态，取而代之的是运动和时尚，车头车身车尾比例特别协调，外部轮廓饱满而有力量，大灯类似于楔形的样式，车头的中间位置是丰田的牛头标志，品牌感很强烈，侧身的腰线若隐若现，彰显了几分神秘，大溜背型的设计很像轿跑，尾部造型也都是线条分明的，灯光方面几乎都是LED的配置，17寸的多幅铝合金轮毂样式一般，但可以带给我不少的安全感。
【不满意】因为买车的时候资金不是很充足，又不想贷款买车给生活带来更大的压力，所以才选择2.0G豪华车型，有时觉得动力表现还是有点肉，毕竟是一台自吸的发动机而且只有2.0的排量，满载的情况再加上开空调对动力输出是有很大影响的，最明显的表现就是油门开度很大，发动机转速很高，车速达不到想要的状态；还有新车刚提回来内饰当中的异味是很明显的，尤其是每天早上第一次打开车门的时候异味是最大的，坐在车里一段时间以后就会觉得好很多，主要是鼻子适应了这种味道，反正我用了很多祛异味的方法，现在觉得好很多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意整体的外观，看起来高端大气上档次，三大件好，动力足够，出去有面子。
【不满意】内饰的整体造型塑料感比较强，豪华感型造得不够，还不如别克君威的内饰好看，后背备箱开口有点小，装不下太多东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说实话，凯美瑞确实是一台好车，从最早的几代一直更新到现在，不断的更新就说明这款车的质量很好，我最满意的就是。这款车的发动机和变速箱我们俗称的三大件。
【不满意】当然也有它的缺点，比如换挡个人感觉有点顿挫，还有内饰有点异味,这款车的通病就是车漆有点偏薄，这是好多车友都这样说，当然我的新车回来没几天就被划伤了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方，一个是总算在多年以后拥有了自己的凯美瑞，这个车算是我的一个梦想的车型，这是一个。然后就是它的外观设计我也挺满意的，看上去很动感，而且设计上也是非常的流畅的。还有就是丰富的配置了，这款车的配置还是不错的，像安全配置吧就很全面，集很多的主被动安全配置于一身，比较放心。
【不满意】不太满意的地方，这款车的后排的地板高度还是有些高的，对中间的那个人的空间有一定的影响。另外就是它的内饰了，新车的时候味道很大，然后它的那块屏幕的使用感受也谈不上多么的理想。不过呢话说回来了，车这个东西就是这样，没有十全十美的，我也觉得有些小的不足是正常的，不影响整体的评价就可以了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一、空间。在我试驾的同级别车中，这款车的空间应该比较大，它的轴距比较长的，而且坐着的实际感觉也比其他车稍松一些。驾驶位置不错，前后可调节，找到适合自己的位置，头部还有多余的空间。车子内部的储物格子比较多，一些小东西可以随手都有地方收了，自驾游的时候，后备箱给力的装上一切东西。二、动力。城区里面动力一点都不受挫，点到油门就能飞，2.0的大排量，强劲有力加速也平顺。即便有个爬坡的时候都不用担心吃力，在高速上面更是随心所欲，只要舍得踩油门，想跑多快就能跑多快，推背感更是分分钟就有的。当然，家庭代步的时候还是安安静静的开车吧，要把安全驾驶放第一位。三、油耗。对于这么重的车身和2.0排量，我觉得体验感还可以，远行省油
【不满意】在外观上对于前脸的鲨鱼嘴有些接受无能，女生开有些粗旷
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先自我介绍一下吧，94年的小青年，或许也不再年轻，但也有那年轻躁动的心，买车肯定是图好看图性能的，凯美瑞上手两个月行驶三千多公里，跑的比较多，这车我最满意的就是外观，我觉得这个外观看起来真的很年轻，而且也特别运动，扁平低矮的车头设计运动感特强，尤其是黑色的感觉特别有气质，外观设计还是特别大气的。另外这台车的内饰里面就感觉这个价钱花的真的是很值得，因为这台车配置我感觉真心是比较高了，能有这样的配置我还是挺满意的，我觉得这个车可能是在这个区间里面，最值得让我购买的，也是我认为安全性和性价比最高的一台车。
【不满意】最不满意的就是这台车的后排空间和后备箱空间了，我觉得轿车低矮的车身后面车内空间多少还是收到了影响。还有一个就是这台车的舒适性了，首先这个车其实噪音还是挺大的，尤其是上了100之后，感觉风噪明显，迈有就是本来后排空间比较小，所以说再加上平时跑起来底盘还是比较硬的，所以乘坐感受也没有那么的好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车子跟了我也就不到三个月时间，现在已经跑了8000多公里了，对于丰田凯美瑞，我认为我自己还是很有发言权的，估计到今年年底应该要跑到25000公里左右不是问题吧。不得不说日系车真的是很耐造，平时加油的话都是92号，尽量加大油站的，一般的私人加油站基本上不加，但偶尔也会去加的，不过我觉得这对于凯美瑞来讲都没有太大影响，这个发动机确实很皮实。车内的空间大，作为我一个商务用车来讲要的就是这个，关键是还省油呀，现在的平均油耗7.8，可以说是和一台普通的A级家用车都差不多了。除了有着这些特质之外，凯美瑞的安全性也是做得非常全面的，因为平时在路上跑的真的很多，有了一个更全面的安全性配置平时在路上跑着也放心。
【不满意】这个车子的动力表现也确实不太好，2.0L的发动机确实不能带给我那种非常充沛的动力体验，跑高速的话也就普普通通，没有特别强，真的是比不过那些涡轮增压发动机；还有就是这个车子的隔音做的确实不太好，没有那种非常安静的驾驶环境，不过这些都是大多数日系车所存在的共同问题，不管是和美系还是和德系比起来丰田在这一块就做得比较差了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车最让我满意的地方就是操控性。因为我虽然说拿驾照拿的早，但毕竟三四年一直在上学。基本上就没有开过车。所以当初驾校学的那些差不多全都还给教练了。这款车非常的容易掌控。搭配的有倒车雷达，倒车影像。倒车影像带辅助线的，而且很清晰。雷达是前后都有。非常的方便。这款车的方向盘也很容易掌控。非常好把握转向的角度和力度。驻车也是电子驻车。挂前进挡就会自动解除。挂驻车档就会自动保持刹车。而且还有抬头显示的功能。会在挡风玻璃上投射显示实时车速。这样的话开起来就不会慌，也不用再低头去看仪表盘。虽然我技术都忘得差不多了。但这款车非常的容易上手，也非常的好开，提完车以后，我练了差不多有一个星期。就很熟悉的掌握了。短距离跑跑高速都没问题。另一个最让我满意的方面就是这款车的安全性。搭配有十个安全气囊。还有防碰撞的功能。虽然防碰撞的功能我没有进行过测试。但十个安全气囊是实实在在的硬性设施。开着这款车让人很有安全感。
【不满意】不满意的就是后排有一个凸起的地台。挺宽的，不怎么方便。虽然别的车也有。但确实是挺碍事儿的。全车坐满五个人的情况下，后排中间的人是比较难受的，稍微胖一点儿就会挤得不行。还有一点就是这款车的中控屏。实在让人挺难受的。别的地方用料啊，做工啊都挺实在。中控屏看着挺好看的。包括表面用的材质像水晶一样的塑料。档次格调都非常棒。可惜不怎么实用。功能太少。显示的分辨率也差。除了好看，基本上一无是处。而且他这块儿屏造型挺奇葩的。改也没法改。让人挺难受的。基本上，用它就是听歌。其他时候就是个摆设。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.车子外观大气，体型修长，有种加长林肯的感觉 2.安全性能优秀，买车的时候，销售说有10个气囊，同行的都被惊到了，听说中保研成绩也不错，但是我也不懂 3.丰田这个牌子吧，见仁见智，我是觉得还是拿的出手的，平民车里，应该仅次于大众吧？但是路上出租车全是大众，丰田还没有这么烂大街吧 4.后排空间（沿车长方向）足够，放脚绰绰有余，比家里之前的小荣威宽敞多了 5.动力完全够用，只开市区开，载四个大人一个宝宝，完全没有开不动的赶脚，特别是40以上加速还有推背的感觉。都说很肉，是不是要后期才会感觉到？我开车经常拖家带口有老有小，也没有暴力驾驶的习惯，应该够用 6.速度上来之后，非常平稳没有开船的感觉，就是我车技不行，担心右边挂到高速栏杆，就开的有点偏左，导致车道偏离一直在滴滴响 7.功能全面，自动停车，无钥匙，抬头显示，车道偏离，巡航，前后雷达等等，家用真的首选。 7.新车味道真的不大！！ 油耗嘛，我这边没有走高速，提车当天从上海徐汇开到静安，16公里，足足开了32个油，哈哈哈哈哈哈嗝～现在300多公里了，11个多油，可能车技不行吧！
【不满意】1.就一次，急加速到30-40码的时候，车身明显抖了一下，把我自己都惊了一下，这是什么情况？ 2.后排高度好像有点低。 3.优惠太少了，上海几乎无优惠，看论坛各种优惠8千1万的，羡慕嫉妒 4.车头其实不是太好看，至少不符合大众审美，真的。。身边的人都有这感觉，而且前面两边比较突出，容易剐蹭，底盘也不高。 下面就是吐槽，首先车钥匙开后备箱，车里开油箱门，都是要长按？！提车当天去加油愣是开不开油箱盖，工作人员也不知道，后来开出去等着的时候瞎捣鼓按出来了。 不知道怎么回事，没有开导航，有的时候也在播报前方三百米有违章拍照。 然后嘛，驾驶位车门处的储物空间是不是太小了一点？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】