网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 凯美瑞 » 2019款 改款 2.0E 领先版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↓ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 改款 2.0E 领先版 |
| 裸车购买价 | 17.28万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 广东-韶关 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为人生中第一台B级车,我觉得这台丰田凯美瑞依旧是非常让人省心的,质量稳定,油耗也比较低,车子内部的空间大,安全性配置做得很完善,工作和家用一台车就搞定。
【不满意】内部的配置比较低,包括噪音也比较大一些,所以整个的舒适性不能得到一个很好的保障,同时整个车内的用料和做工也达不到这个价位该有的水准。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 改款 2.0E 领先版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】在用车过程中,凯美瑞让我最满意的是外观设计很年轻。作为我的上下班代步车,挺多同事问我这是丰田的什么车型,感觉开着凯美瑞挺有面子的。车子的油耗也不高。平时上下班高峰期出行油耗也挺省钱的。
【不满意】整体看来,凯美瑞的综合表现挺不错的,没有太大的硬伤。但不得不说还是存在一些小缺点。车速上80以后,车内的胎噪和风噪会比较明显。即便已经完全密闭车窗,噪音还是让我觉得烦躁。其次是车子的内饰风格我不太喜欢。感觉不耐看,越看越老气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 改款 2.0E 领先版 |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1880公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我最满意的地方就是这款车子的外观,我感觉他作为商务车,没有那种沉闷的气氛,反而整体都感觉比较精致,而且非常时尚,有运动感,因为它的车身比较长,线条也很流畅,看起来就很有气质,很高档。
【不满意】最不满意的地方就是这辆车子的隔音效果不太好。在高速上开的话风噪也挺大的,加上轮胎的胎噪,还是挺影响心情的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 改款 2.0E 领先版 |
| 裸车购买价 | 18.48万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】既然是选择了凯美瑞,肯定有非常多满意的地方,比如它的驾驶乐趣,最大的体验在于能够给我一种非常稳重的感觉,尤其是高速驾驶的时候,丝毫不觉得有任何的心里发虚,让我在高速驾驶的时候,那种由内而外的踏实感,是能够真正的感受得到。
【不满意】这辆车在驾驶中唯一影响到它的舒适性, 就是车辆本身的减震效果,似乎并没有那么的舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 改款 2.0E 领先版 |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 896公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是因为颜值而关注的这款车,也是因为颜值而爱上的他,凯美瑞的外观走在了时尚的前沿,而且这台车特别的省油,开了不到1000公里,油耗表上显示7.8,超级满意,车子空间宽敞,车内的储物空间也比较丰富,实用性能强
【不满意】车漆比较薄,总感觉稍微碰一下漆就掉了,第二就是这台车子的车内音响效果不好,我是一个比较喜欢听歌的人,而且也是比较注重音质的人,这台车子的音响没有达到我心中期望的标准
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 改款 2.0E 领先版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4188公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要知道丰田凯美瑞一直就是销量和口碑都不错的,也是我们认可的日系中型车的代表,这车有着颜值不错的外观,还有出色的宽大的乘坐空间,更有舒适的乘坐体验,动力也不错,还有不错的燃油经济性,作为宜家宜商的不二之选,这么多年还是比较有市场的,而且这车优势很强的,就最新设计的这款,也算是男大十八变,而且一向中庸低调的丰田凯美瑞在第八代时却选择剑走偏锋,大刀阔斧的改变让全新一代丰田凯美瑞由内至外散发着青春的荷尔蒙,这车很大气的,而且舒适性也可以,打开音乐关闭车窗,还是比较安静舒适的,这样的享受也是我们想要的。
【不满意】各方面还是比较出色的一款车了,对于这车性能也是比较接受,很多车友都说凯美瑞的车漆有点薄,个人还没有太多这方面的顾虑,主要就是天天在市区开,也没有太多磕磕碰碰的,就现在还是比较不错的,就是有时候不小心剐蹭一下还有印痕的,再就是车内空间不错,就是隔音一般吧,尤其发动机刚开始声音还是有点大,后来速度上来了就问题不大了,这些都是小问题,还真的没有太纠结这些,关键就是车的整体性要好才是关键。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 改款 2.0E 领先版 |
| 裸车购买价 | 18.62万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在这个价位的车子当中,我觉得最满意的就是它整体的性价比了。不管是从性能还是配置方面,还是从它的颜值,内饰设计感方面都是非常不错的,总的来讲,这是一辆全方位发展,没有什么特别明显短板的车。外形非常的时尚大气,是一辆开出去完全不会丢面子的车,我这辆车买回来虽然主要是为了家用,但是平时工作开出去的话也是比较有档次的,看起来也比较好看和帅气。另外它的性能也非常不错,各种想要的功能其实都挺齐全的,操控起来也很容易,在最开始试驾的时候就感觉到了它这种好操控的驾驶感受。我觉得它真的是在这个价位里面非常不错,非常值得购买的一辆家用车,买回来也有一段时间了,我是对它的各个方面都挺满意的。
【不满意】最不满意的地方就是这车子噪音方面处理的没有那么好,有时候还是能够听到一些比较嘈杂的声音,这可能是因为车子在高速行驶下发出的那种噪音。如果要是门窗关的不紧的话,是能够明显感受得到的,在隔音效果这方面要是能够做得更优秀一些,那么平时开车的感受也会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 改款 2.0E 领先版 |
| 裸车购买价 | 18.5万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 广东-韶关 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车我最喜欢的就是凯美瑞的外观和动力方面,自然是一台2.0升的发动机,其实这个动力表现还是挺棒的,自然吸气发动机的优点后期维修成本比较低,所以选车还是需要慎重一点,想看贝瑞这样的车型是可以入手的。保值率非常高。
然后这款车的颜值确实挺高的,全新凯美瑞的外观设计比之前的几款凯美瑞要好看的很多,并且运动感十足。车头的设计非常漂亮,有两个版本可以选择。
并且这款车还是挺省油的,目前的油耗比较低,基本上保持在8.5左右,确实是相对比较省油一些,在同级别的车型应该还算可以,虽然和其他车型我没有对比过。我选车就只认准丰田,拥有我的第一台车就是丰田致炫,现在也算是鸟枪换炮,主要是因为丰田车比较省油,再加上性价比高,所以它的销量也都一直是挺好的。
【不满意】这款车它的缺点就是凯美瑞这款车感觉空间不是很大,这也是大家应该都知道的,毕竟全新的凯美瑞设计偏向于运动。看起来比较扁平,所以损失了一点头部的空间,对于身高比较高的朋友做里面会感觉有点顶头。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 改款 2.0E 领先版 |
| 裸车购买价 | 18.78万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 黑龙江-佳木斯 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我个人真的对这款凯美瑞的舒适性太满意了,它真的完全超出了我的预期。一开始我是奔着中型车的大空间去的,了解到这款车的具体参数之后,我才发现原来这款车是这么的舒适。前后排座椅都可以自由的调节,司机和副驾都可以找到自己最合适的乘坐角度这样舒适的座椅并没有增加这款车的价格,我个人对这款车的舒适性真是打满分了。
【不满意】这款车型各方面都非常的好,但是动力可能会稍微差一点。这也许是因为设计者想保持低油耗的原因。因为是中型车,平时我也会带一些东西在车上。有的时候可能比较重,车在这个时候爬坡就非常吃力了。但是这款车作为城市通勤车动力还是非常足够的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2019款 改款 2.0E 领先版 |
| 裸车购买价 | 18.22万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5008公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点是车的外观,油漆的质地真的很漂亮,看上去非常的亮,颜色也是特别的多,除了传统的黑白色,还有银色,棕色和红色克供选择,可以说基本上都能满足不同年龄段的买车眼光,设计师考虑的还是比较周全的,车身的线条设计虽然不是太多,但是和整个车很搭配,整个车型看起来就是很美的,车型给人的感觉更偏向于商务风。
【不满意】不满意的一点在于他的内饰,刚提车的时候打开车门都会闻到内饰有一股的味道不太好闻,问了销售人员说是真皮的味道,因为他内饰的方向盘和座椅是真皮的,所以才会有味道,具体的我也不太了解,开回家之后就进行清洗了一遍,开的时候也经常的开窗透气,现在算是好多了,买一些炭包放进去应该也可以除味,我车里就放了两个。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】