途锐 2020款 3.0TSI 锐享版

【满意】驾驶感受不错、加速中后段强劲、高速四平八稳，可以短时间释放双手大爱！未发现消耗机油现象！
【不满意】内饰用料很不匹配、作为大众的旗舰车型这样的内饰用料很不应该！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先介绍一下日常用车体验。 1、非常享受等红绿灯时大脚油门一骑绝尘，从后视镜里看着后面的车越来越远；平时行车总忍不住把音响调成静音，想听听6缸发动机浑厚的声浪；然后再轻轻拨动阻尼感十足的金属音量滚轮，播放一首蔡琴的“昨夜你对我一笑”，右手放方向盘，左手搭在车窗上，跟随前车，礼貌行车。 2、选择了途锐是因为不希望被关注，在途锐车主内心深处，梦想从不曾被磨灭；它适合在洞察人情冷暖之后仍然热爱生活的人。 3、途锐拥有较好的机械性能 、全路况通行能力、丰富的交通辅助配置、个性化的底盘调教（设定）、静谧的隔音系统等；从行驶质感上上弥补了挂着大众标又或者辨识度上看起来像一辆途观L而可能导致的心理缺失。 作为一辆代步工具，途锐在汽车三大件方面，保持了该级别应有的机械性能；而在配置方面，有人说买车不要看配置，国产车的配置就很丰富，我个人认为汽车的配置就好比我们买了房子，装修重不重要
【不满意】有什么不满意的地方呢？ 1、是6缸发动机在市内代步的油耗高吗？ 2、是SUV车型和接近两米的车宽操控上没有轿车灵活吗？ 3、是车前车屁股上的大众标吗？ 4、是车身高度降低了少了一点越野车的气场吗？ 5、是大众众行家，大众的导航，途锐的语音识别系统不好用吗？ 6、是担心大众车烧机油呢？ 7、又或者担心空气弹簧容易坏呢？ 8、再或是白色车身是途锐里面唯一的非金属漆？ 明明清楚还是选择了途锐，当然就包容了它的不足，人无完人车无完车，综合考虑之下途锐可能是70万级别里中大型SUV里面相对完美的那辆车→公路性能好使，通过能力也许比一众城市SUV好一些，途锐的优点这里就不一一列举了，大家可以关注一下汽车车市，暂时还没有发现有什么特别不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】3.0发动机，zf变速箱，优秀的机械素质。还有就是大灯，真的是我的其他几台车高上不是一个档次。底盘，感觉和我的qx60差不多， 很高的评价。以前我对qx60的评价是 百万以内底盘第一！。！
【不满意】怠速的时候 车内右后方有煮水的声音 实在无法忍受，还有就是3.0的起步的时候感觉没有2.0的灵敏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车道保持，抬显，钜阵大灯和坐椅调节都是我比较满意的配置
【不满意】车标不够上挡次，车太宽了不好停车，底盘比较高小孩子不太方便上下车，深色车漆不耐脏
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【外观】
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【其他】

【满意】对比BBA同级别，不考虑品牌因素，性价比更高一些。搭载的各项配置很高，中控屏幕功能丰富，该有的配置基本都有了。车内空间一家三口完全够用了。乘坐舒适～抬头显示特别好用，空气悬架比较炫酷。
【不满意】目前行驶500公里，发现满箱油状态，开空调等红绿灯时有轻微抖动，同时倒车的时候怠速状态油箱轻微异响。 中控区域没有实体按键，开车过程中无法盲操。屏幕容易留指纹。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意还是性价比，这个价位配置确实够丰富。动力，动力源源不断啊，一不小心就起飞，超速超的毫无知觉……还有就是二块大屏，科技感满满
【不满意】车门不使劲关不住啊。不知道是不是只有我的有这个问题。人机交互不太好使，后排中间有个大天台
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、越野的能力和城市驾驶的舒适性“相得益彰”。2、坐姿高，座椅舒适调节方式多变。3、 3.0的排量让人感觉有种匪徒绅士的范。全时四驱、1把锁、空气悬架、辅助驾驶，自适应巡航，自动泊车基本该有的功能都有了。4、V6的大“途观”让人感觉低调。人到40，每次换车都和我的人生状态的选择相匹配。5
【不满意】1、也许是我之前开的320和这个2.2吨的大家伙，驾控差别太大，我还是再摸索中。2、辅助驾驶，让我感觉超车的感觉瞬间全无。这玩意，还是在高速用用蛮好。PS：3系是我的人生第二部车，真是个好车。我已经怀想念他了。“乘奔驰驾宝马”这个话说的精辟。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】