途锐 2020款 3.0TSI 锐享版

【满意】首先介绍一下日常用车体验。 1、非常享受等红绿灯时大脚油门一骑绝尘，从后视镜里看着后面的车越来越远；平时行车总忍不住把音响调成静音，想听听6缸发动机浑厚的声浪；然后再轻轻拨动阻尼感十足的金属音量滚轮，播放一首蔡琴的“昨夜你对我一笑”，右手放方向盘，左手搭在车窗上，跟随前车，礼貌行车。 2、选择了途锐是因为不希望被关注，在途锐车主内心深处，梦想从不曾被磨灭；它适合在洞察人情冷暖之后仍然热爱生活的人。 3、途锐拥有较好的机械性能 、全路况通行能力、丰富的交通辅助配置、个性化的底盘调教（设定）、静谧的隔音系统等；从行驶质感上上弥补了挂着大众标又或者辨识度上看起来像一辆途观L而可能导致的心理缺失。 作为一辆代步工具，途锐在汽车三大件方面，保持了该级别应有的机械性能；而在配置方面，有人说买车不要看配置，国产车的配置就很丰富，我个人认为汽车的配置就好比我们买了房子，装修重不重要
【不满意】有什么不满意的地方呢？ 1、是6缸发动机在市内代步的油耗高吗？ 2、是SUV车型和接近两米的车宽操控上没有轿车灵活吗？ 3、是车前车屁股上的大众标吗？ 4、是车身高度降低了少了一点越野车的气场吗？ 5、是大众众行家，大众的导航，途锐的语音识别系统不好用吗？ 6、是担心大众车烧机油呢？ 7、又或者担心空气弹簧容易坏呢？ 8、再或是白色车身是途锐里面唯一的非金属漆？ 明明清楚还是选择了途锐，当然就包容了它的不足，人无完人车无完车，综合考虑之下途锐可能是70万级别里中大型SUV里面相对完美的那辆车→公路性能好使，通过能力也许比一众城市SUV好一些，途锐的优点这里就不一一列举了，大家可以关注一下汽车车市，暂时还没有发现有什么特别不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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