网上车市 » 汽车大全 » 三菱 » 欧蓝德 » 2020款 2.0L 两驱畅享版 7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L 两驱畅享版7座 |
| 裸车购买价 | 15.93万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 安徽-宿州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】高颜值,大空间,价格适中,不贵,对比过美系,日系,德系,还是认可三菱欧蓝德,两驱7座正好符合我们大大小小六口人,出行更方便。
【不满意】两驱的配置有点低,预算够的话,建议上四驱,我就后悔应该上四驱的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L 两驱畅享版7座 |
| 裸车购买价 | 15.8万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 江苏-淮安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,在同级别的车里面空间还是很大的,非常宽敞!本人是一百八十斤的胖子,坐在里面一点也不感觉到拥挤,而且家里人没有瘦子。外观好看,一点也不显得老气,全系都带有行车灯,非常有格调!
我选择的是黑色的,主要家里人都想选择黑色的,认为黑色的稳重。其实我想买白色的,黑色的有点不耐脏,稍微有点灰就看出来了,白色耐脏,而且白色的显大,还年轻,可是呢,少数服从多数啊,谁让咱没有财政大权呢。目前为止,没有什么不满意的,我的是2.0的排量,也感觉到够用了,本人开车比较佛系,不喜欢大脚油门的。
油耗也不算高吧,尤其是国道和省道的时候,油耗绝对超乎你的想象,让你意向不到的,都是五点几。当然了,在市区拥堵的时候,就不是那么省油了。关键还是看自己怎么开吧,我反正没有地板油过,转速没有超过三千五以上。
【不满意】最不满意的就是欧蓝德的漆面感觉有点薄了,轻轻一划就会有痕迹了,可能日系车都这样吧。刚开始的时候,非常爱惜,有一点点划痕就心疼不已,现在也就习惯了。车子就是用来开的嘛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L 两驱畅享版7座 |
| 裸车购买价 | 16.73万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 西藏-昌都地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3770公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的方面就是外观、空间和性价比三大块,买车之前也看了一些同级别的日系车和一些个7座SUV,我还是更喜欢欧蓝德简约大方的造型,符合我的审美;加上它内部的超大空间,以及舒适的乘坐环境,试驾的时候就给我留下了好印象;最后是性价比,综合它的外观、空间、配置、三大件质量,性价比是真的不错。
【不满意】最不满意的方面就是隔音不太好,速度慢了还不觉得有多大,速度快起来后感觉差点意思,之前跑了高速,就是隔音不太好,别的方面都还不错;再就是漆面薄,洗车的时候都发觉有痕迹了,应该是农村小路路边上树枝划了的,不过这都是小问题,抛光就可以处理掉了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L 两驱畅享版7座 |
| 裸车购买价 | 15.68万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车身大,外形霸气,底盘高,识别度强,耐用性强,空调无敌。很多很多优点,以一个消费者的角色进行选择,对比,询价,试驾,还有坐上车上真实感受到车身的空间时,才觉得这台车是真的合适我,每一处都觉得很实用,作为20万都不用的家用SUV,如果喜欢自然吸气,那么,欧蓝德绝对是可选范围的其中一员
【不满意】也不算不满意,就是动力感觉比较一般,只能说中规中矩。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L 两驱畅享版7座 |
| 裸车购买价 | 17.5万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 宁夏-吴忠 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2760公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车一月真实感受,先说说外观吧,当时进4s店的时候,我老婆第一眼就看中了红色,特别打眼,跟好看,随时红色要加价,但是还是果断选择了,外观造型我个人觉得比同级别的都要好看,内饰的话,比较中庸,还挺实用的,油耗的话,市郊区综合在8个左右,还能接受,毕竟这车有将近1.6吨的车重了,最值得说的是空间,我的是七座的,首先它的后两排座椅都可以放倒,而且是纯平的,非常实用,我们一家六口,最后排就可以少打起一个车位,还有一个座位可以放行李,非常实用,而且一点都不拥挤,如果说要去旅游的话,这款车绝对非常好,可以四个人出去旅游,两个人坐前排,后面两个完全可以在后面睡大觉,这款车可以说是兼具家用和旅行车多种用途,再说说配置吧,我的车在4s店加装了,360全车影像,云钥匙,360影像是我老婆要加的,我其实无所谓的,毕竟是10年的老司机了,这个东西对于我来说没多大作用,但是对我老婆这种新手来说那就不同了,我老婆用了几次过后,都对这个功能赞不绝口,之前她说有倒车恐惧症,一到停车倒车就脑壳痛,搞半天停不进去,我想这个很多女司机应该深有同感吧,现在完全没有了,因为车子四周都可以看见了,再也不怕把车刮花了,经常说这钱花的值,还有云钥匙
【不满意】天窗有点小,要是全景天窗就好了。可以晚上带着老婆还有出去兜兜风,看看星星??
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L 两驱畅享版7座 |
| 裸车购买价 | 15.6万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5260公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要我说,我很满意欧蓝德空间、油耗和性价比了了。别看是买的是7座,内里空间分布的还挺合情合理的,前中后,正好一家人出行,妥妥的足够了。再就是油耗,现在开了五千多公里,平均不超过9L我就很满足了。加满油轻松跑个6、7百公里,所以说油耗特别低。最后是性价比,作为合资的SUV,在这个价位能拿下很不容易,我认为挺值的。
【不满意】整体来说还能接受,因为毕竟三菱车主打实用,吐槽的地方,一个是卤素灯,一个是车漆略薄,还有一个是中控屏的分辨率有点低,其他就没什么了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L 两驱畅享版7座 |
| 裸车购买价 | 15.69万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5022公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、空间大,尤其后排,中间凸起比较小,前后排空间,头顶空间,前后视野都不错,坐上去朗然不少,大七座,家里老老少少一车都坐得下。2、开着特舒服,悬挂调教的比较软,皮质座位确实舒服,舒服的让人开车都没有路感了; 3、车辆密封性也不错,没网上说的那么差劲,高速胎噪风噪都在可承受范围,发动机噪音也不大;4、空调给力,冬季制热快,没异味,一键启动方便,电子手刹方便,中控大屏操作方便,它这个音响设备听广播很不错; 5、电动折叠后视镜不错,方便; 6、油耗满意,高速比较省,跑了几次最佳跑到5.6,市区能高点,平均下来8.3L。7、底盘高就是好,通过性好,市区现在到处修地铁路况也不咋好,偶尔郊区出差还就得是suv,这也是我买suv一个很大原因。
【不满意】发动机嗡嗡声,冬季天冷啦,冷车启动,水温没上来之前,如果上路踩油门发动机有明显嗡嗡声,不过天气气温一上升这个现象会好很多,总之气温不能太低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L 两驱畅享版7座 |
| 裸车购买价 | 14.9万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里6人,MPV不喜欢,这个价位的SUV能接受,自然吸气足够
【不满意】没什么不满意,看中的外观,20万以内7座SUV,家用足够,内饰虽没国产那么丰富,够用就行
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L 两驱畅享版7座 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车身空间非常大。工作已经慢慢稳定了,没有车子出行非常不方便。以前回老家总是不方便,现在自己开车回去要多方便有多方便。在家里人的支持下买了欧蓝德,相处不长但是很喜欢。今年的疫情让我发现没有车子是真的不方便,别说经常打车了,做公交车也是不方便,冬天骑电动车又太冷。而且欧蓝德的外观特别亮眼。不单单只喜欢他的大,欧蓝德的外观也很是吸引我,看上去非常霸气。算是一眼就认定了,因为朋友正好是开的五座的欧蓝德,本来也是打算五座也凑合,没想到还有七座,对于家里人最多的我来说再合适不过了。刚上手还有些不习惯,大概几天就适应了,果然SUV的视野就是好,驾驶起来也是棒棒的。2.0的动力非常给力,能感受到源源不断的动力,我和老婆都比较喜欢大气的车子,这款车子非常适合我们家。
【不满意】不满意的地方,因为跑的比较短,太大的问题没有,如果是小瑕疵的话。可能就是内饰了,总有个别审美不一样的朋友觉得内饰老气,我觉得是稳重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L 两驱畅享版7座 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就七座了,因为家里人多必须是七座的。
【不满意】最不满意的是噪音了,在高速上开噪音有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】