马自达CX-30 2020款 2.0L 自动尚悦型

【满意】女孩子买车注意还是看颜值，马自达最惊艳的地方莫过于优美的车身线条以及惊艳的水晶魂动红，看过马自达的红再看任何品牌的红色都黯然失色。我应该算得上国内首批30车主了吧，5月28日上市就定了，由于没有现车就晚了几天提车，时至今日用车也有半年了。这半年中30为我遮风挡雨从来不曾掉链子，之前考虑买车就锁定的日系车，主要是听说日系车省心，果然用车过程很顺利（我同事之前买辆新车没开几天就摆路上了
【不满意】目前各方面都还挺满意的，硬要挑的话就是油箱太小了，现在的油价居然加满不到200块钱。跑长途有点儿不方便（之前去神龙架自驾游，跑到山顶居然没油了，而且到处没有加油站，急的不要不要，还好比较省油坚持到了下山。在这里提醒下大家，外出游玩一定要检查车况和加满油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是它的颜值和它的操控性。作为大货车的司机来说，我对车子还是有一定的研究。知道马自达的发动机技术以及动力表现都是相当给力的。所以在选车的一开始就主要倾向于马达和日系车子。综合比较以后看重的还是马自达的设计风格和发动机技术，最终选择了它。至于其他方面看的也不是特别的重，毕竟只是用来上下班代步而已。动力好，能用得住就行。而马自达的口碑和发动机都是属于皮实耐用的一种。基本上用个10年8年是没有多大问题的。
【不满意】要说最不满意的地方就是这个车型的座椅舒适度了，总感觉那种有点硬邦邦的感觉，虽然座椅的包裹性不错，但是如果经常长途行驶的话，他的舒适度还是有待提高的，当然做为正常的家用，不超过300公里的路程，基本上是没有什么太大的问题。还有一个就是他这个做工的接缝稍微有点大，注重细节的朋友，我觉得能有一点点的遗憾，但是瑕不掩瑜，总体还是很不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意是cx-30的外观，记得十月一国庆长假我们赤峰地区举办了一次汽车博览会，看了好多车没有一眼动心的那款，感觉要败兴而归了，正好要走到出口“她”突然出现一眼被她大脸吸走了我的所有目光，她那犀利的眼睛是我一见钟情的开始，我开始走上展台去了解她，知道我喜欢的大眼睛是全系标配LED大灯，配着炫酷的进气格栅，整个车头犀利而吸睛是我想要的那种走在马路上被人注视的感觉，车身整体是采用了马自达“魂动”的设计理念整体车身采用“日式减法美学设计”配着马自达独有的车漆颜色打造出“光影”使车的整体看上去更加高档。
【不满意】最不满意的就是后排空间有点小，后排拉满人的话确实有点挤，但是平常还是我自己开车上下班居多，人多也就是聚餐的时候一年也就几次到次数不多、所以她的后排空间对于我来说也还好，够用的啦毕竟人没有十全十美的，车也一样啦，家里还有一台车这个车自己开完全够啦，毕竟我喜欢她☺️
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车是马自达的新车型，最满意的就是他的设计，车头很长，现在除了跑车基本上都没有长车头了，看着就很有感觉，再加上犀利的大灯。第一次看其实感觉这部车比较矮，离地太高了，看上去很别扭，后来看多了，发现车身高度正合适，看上去相当紧凑。
【不满意】车内空间略小，特别是头部空间，有点不足，可能也是车身比较追求流线型的缘故，没有标配的日行灯，是不是有点美总不足
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在选择这款车之前也看过不少的同级别的车型，而且综合对比下来其实马自达的价格比同级别的车有点贵，但是我最终还是选择了自己喜欢的，买了红色的CX30尚悦车型。首先对于这款车最满意的是他的外观，魂动2.0的设计确实有着独特的气息。整车在静态状态下去看有一种蓄势待发的视觉感受！ 外观和内饰上的设计都比较简洁，却又不失稳重。其次他的内饰上的用材真的很不错，中控部分全是软性材质还有皮质搭配。在质感上毫不弱于豪华品牌！而且我虽然买的是自动的低配车型，但是在配置上一点都不低，LED的大灯，包括里面的阅读灯也是LED的，8.8英寸的中控屏，清晰度非常高，还支持苹果手机和安卓手机的互联功能（导航，打电话，听歌都很方便）。广角式的倒车影像（标配没有雷达有点遗憾），同时搭载了八个音响，七个安全气囊，后排出风口和后排的中央扶手也都有配备！在保证了安全的情况下同时也提升了整个乘坐人员的舒适性！这个车开起来很稳重，都说日系车开起来轻飘飘的，但是在这款车上没有感觉到。反而让我开着很稳重，刹车时车头点头不是很明显，车上人员的前倾感也不错，转弯和变道超车的时候整个循迹性表现的也很优异！目前只开过一次高速，隔音效果是我在十几万这个价位里面做的最好的，车子的静谧性能做到这个地步，也是用心了！
【不满意】买的标配的，只有倒车影像没有雷达有点遗憾！外观上对于他的轮眉感觉太粗了，刚开始没感觉，看多了自己感觉有点突兀。可能个人审美不一样吧！后排乘坐空间只能说勉强够用，毕竟也算是个小型车！减震效果一般般，过减速带和一些坑洼路段，震感很明显！
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这款车的驾驶质感和超控，如行云流水搬的那样丝滑顺畅。
【不满意】其实最低配的配置来说，基本没得什么不满意的非要说话就是油箱小了点。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先最爱马自达的操控感觉，扎实的底盘，指哪打哪的方向，过弯的舒适度，让人爱不释手德国宝马是买不起了，东瀛宝马还是可以实现的。其次是颜值，第一代的魂动设计还是比较圆润的，比如我的CX-5，第二代混动设计，凌厉的眼神，流动的线条，颜色没有选择混动红，因为媳妇说上一台是红车，想换一个颜色，没有看到实车的时候，我特别喜欢马自达的星空蓝这个颜色，所以第一选择是蓝色，订完车后看了论坛帖子，发现这个蓝色在没有阳光的时候和蓝黑差不多，只有在阳光下是很漂亮，但是考虑到现在的用车环境，这个颜色也不耐脏，反倒是极境灰（仔细一研究，还是马三只在国外上市的颜色），发蓝的灰，太特别了，就选了。内饰是个惊喜，双色拼接，材质感人，我这个配置，除了方向盘，其他的地方都很软乎，小小的高级感还是有的。这是家里第二台马自达，第一台是CX-5，我开的是欲罢不能，媳妇开始觉得太大，后来上手说真好开，所以第二台就顺理成章还选马自达了。
【不满意】从一个初级马粉成长为中级马粉，也要吐槽一下，马自达是真不在意销量，长安马自达优惠力度真少，哈尔滨本地就一个经销商，讲价也没啥用，没办法，谁让咱是真爱呢。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】首先我觉得CX-30的这个颜值确实很高的，其实在我看来，马自达旗下的车子就没有一个长得丑的，这台车子也确实是比较有个性的，前脸依旧是马自达的家族式设计风格，车身侧面也和次世代昂克赛拉一样，将很多线条都简化了，看起来真的是非常帅的。除此之外，这台2.0L的发动机动力表现也是非常棒的，和涡轮增压发动机的感觉完全不一样，CX-30的这个动力也确实是有着非常强劲的输出，总体来说，带给我的用车感受也确实是非常不错的，短小的车身，再加上非常扎实的底盘也确实是能保障这个车子非常好的操控体验。
【不满意】感觉这个车子的后排空间确实是比较小的，总之带给我的乘坐感受确实是不太好的，如果说个子比较高的成年人坐在后排也确实是比较挤的；还有就是这个内饰看起来真的是不太上档次，塑料感确实是比较强的，而且我这个配置也比较低，全车都是织物座椅，不是很好的做工也导致了车内的异响问题，所以说就从这一点来讲，我觉得这个车子也做的不是很好。
【空间】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一直以来都喜欢马自达品牌的车，并为之奋斗，终于实现了人生一小目标。作为女性，可能很多人买车都看外观和内饰，因为我身边很多朋友都是买马自达的车，也可以说受其影响吧，前期对马自达汽车也做过很多方面的了解，综合多方考虑，其车最满意的地方就是它的这套操作系统，也试驾过几个品牌，最后还是觉得马自达好开。
【不满意】这个车整体都很喜欢，真要说哪里不满意的，可能也就是后排空间有点紧凑，当然了，看上这款车的人我觉得对它的空间应该就没有那么高的要求了。
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【性价比】
【其他】

【满意】这个车型要说最满意的地方，就是它的样子以及底盘调教和操控性方面都是我比较喜欢的地方，马自达的口碑也是一直相当的突出，这次是家用的第2辆车，所以更多的是考虑操控性和动力方面以及整体的质量方面。 所以在第2辆车选择的时候，更多倾向于合资品牌，最终在日系车型当中选择了马自达品牌，毕竟大家都知道马自达的发动机技术是全球领先的动力，表现也是相当的优秀，所以在考虑的时候，更多的是看中了他的操控性和他的动力。
【不满意】要说最不满意的地方，无非就是他的后排中间了，毕竟有的时候后排乘客在跑长途的时候，中间这个位置会稍微有点受罪。稍微的突起和纵向的空间，都是会给中间这个乘坐人员带来一定的空间制约，好在我只是一家三口。经常出行的话也不会超过4个人，总体来说还是够用的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】