网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达CX-30 » 2020款 2.0L 自动尚悦型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动尚悦型 |
| 裸车购买价 | 12.85万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我个人平日对于设计以及搭配比较敏感,然而这辆车整体的外观设计无疑满足了我的要求,车身采用流线型线条,比例均称,这应该就是所以马自达车系一直以来让我们趋之若鹫的原因吧,第二个就是操控,对比之前开过大众系列车系来说,这款车在过弯道时候的自信,那真是无可比拟的
【不满意】说实话几个生活中要好的朋友都是开的马自达,记得17年的时候,坐了一把客户的马3,5个人,后备箱装了一个石磨盘,那玩意,足足有一-百多斤,差不多跑了一百多公里的乡间小道下来,无论过弯,颠簸路面,那行驶品质,让坐在后排的我暗自发誓,以后-定买一辆马自达。所以不满意的是,几年来我从马3看到马6,看cx-4,阿特兹。- -直到我最终选择了这款,只恨这品牌,让我选择困难症呀,说实话,如果我发财了,我绝逼要每一-款都收藏一台
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动尚悦型 |
| 裸车购买价 | 14.39万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 吉林-辽源 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5360公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】操控是我最满意的地方,正所谓一车在手,天下我有一点不过分,拥有马自达的操控,就如腾云驾雾的感觉,相当的顺畅,相当带感。
【不满意】没有一键升窗,后排空间小,车头太长难适应,车漆薄,隔音差。音响音质一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动尚悦型 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2890公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这款车最满意的地方当然就是它的外观颜值了!长马第七世代的产品,魂动设计再升华,在这款车身上体现得淋漓尽致,车子的流线型特别优美,前脸吸引眼球,前大灯成为了点睛之笔,非常加分!我本人对这个外观颜值是非常满意的!
【不满意】最满意的话是后排空间了!有点仓促,坐上去居然会有拥挤感,给乘客第一印象不太好!虽然后排很少载人,所以也算是美中不足!毕竟这是一款SUV,很多用车者还是会注重空间的,这一点真的不太满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动尚悦型 |
| 裸车购买价 | 12.86万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 河南-信阳 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】身为设计行业的我最满意的当然是外观了,流动的车身线条,匀称的车身比例,这应该是马自达所有车系一直让我们趋之若鹜的原因吧。第二就是操控,之前开大众神车的,换这个之后过弯的自信真的无可比拟。
【不满意】几个要好的同学都是开的马自达,记得刚毕业,坐了一把客户的马3,5个人,后备箱装了一个石磨盘,那玩意,足足有一百多斤,然后一路一百多公里的乡间小道下来,无论过弯,颠簸路面,那行驶品质,让坐在后排的我暗自发誓,以后一定买一辆马自达。所以不满意的是,几年来我从马3看到马6,看cx-4,阿特兹。一直到我最终选择了这款,只恨这品牌,让我选择困难症呀,说实话,如果我发财了,我绝逼要每一款都收藏一台。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动尚悦型 |
| 裸车购买价 | 12.79万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 四川-眉山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 754公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】马自达一直以来三大件算是比较可靠,新一代的魂动外形有所改观以及内饰设计比较精美,外观马自达现在基本都属于很漂亮的外观,做工方面也比较仔细,隔音降噪方面也是算同价位车辆比较有优势的,马自达碰撞测试也是数一数二。
【不满意】不满意的话灯光问题算一个,开了发现没有日间行车灯的配置,刹车灯的话不是很理想半圆灯形状可能路上不是那么耀眼。前排如果身高较高脚不好打直,空间还算将就。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动尚悦型 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 450公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先我对马自达cx-30价格是很满意的,其次最满意的就是它的外观,流线型的的车型十分拉风,并且今年是我的本命年,我选择的是水晶魂动红,这个颜色第一眼就深深的吸引了我,显眼又不失华丽。
【不满意】最不满意的话还是马自达的空间格局,这款车如果作为家庭用车来说,后排空间位置是有些影响的,人数多的情况下会比较紧凑,而且舒适度不太高,如果不是经常多人出行,就可以忽略
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动尚悦型 |
| 裸车购买价 | 12.87万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】总体来讲最满意的肯定是外观!线条流畅优美。马自达的油漆真不错。和同价位的车相比,油漆的可选择空间大而且性价比比较高,红色的外表看起来很端庄但很华丽。车的外观非常漂亮,尤其是红色的外观。内饰为纯黑色,非常简洁,而且不易脏,非常适合上下班。
【不满意】空间一直是马自达存在的问题,不是太小,而是有点不够。如果你多放些行李,就不够了。再有点不满意的是照明问题,没有日间行车灯。而且刹车灯不够亮,它只是半圆。开车时可能不明显。会有一些制动安全问题。此外,该车在车内发挥功能,将Android手机与蓝牙连接后,苹果手机的汽车播放会立即静音,切换时会有点麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动尚悦型 |
| 裸车购买价 | 12.89万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定是外观!线条流畅非常漂亮。马自达的漆真的是很好了,相比较同价位的车这个漆性价比真的非常高!黑色的外观看起来非常端庄大方但又不失华丽。外观车型非常漂亮,特别是黑色的外表感觉非常稳重。内饰也是纯黑色的非常简洁,而且不容易脏,很适合上班通勤使用。
【不满意】稍微有点不满意的是灯光问题,居然没有日间行车灯的配置,还有刹车灯不够明显只有半圆,可能行车的时候就不够明显,会有一定的刹车安全性问题。其次就是后排的空间问题,不是说太小但是稍微有些不足,如果再放点行李什么的就不够放。还有车上的car-play功能连安卓手机蓝牙之后立马换苹果手机的carplay就会没声音,切换的时候就会有点麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动尚悦型 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 湖南-岳阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1250公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】马自达长久以来都存在可靠性的口碑,最让我满意的就是它的外观,cx— 30的外观时尚简约而又不失格调,并且s型的光影随着光线的变化展现出它的动态之美。马自达采用软质材质,部分地区大量采用皮革包裹显得十分高级。第二,让我满意的是他的隔声效果,加速的声浪让人十分满足。
【不满意】最不满意的是车子的空间,看得出马自达在改善空间问题,但仍然是差强人意。其次是车子的动力问题,在同等的价位车子中,显得有许些的逊色。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动尚悦型 |
| 裸车购买价 | 13.39万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是cx-30得外观了,魂动的设计,看过实车就再也看不上其它的车了。内饰感觉比昂克赛拉更有层次感,看起来也是非常好看,空间要比昂克赛拉好上一点。其次就是驾驶感受,那真是没话说,我一个新手开的很舒服,很顺畅。方向盘打起来很顺手,油门和啥车的响应都很迅速。驾驶时,相比于我朋友的昂克赛拉驾驶坐姿更舒展,视野更好,后排由于CX-30的车高有一定优势,后排头部空间更好,不会显得太压抑,后排空间并没有网上常说的那种空间小,坐着挤的感觉,我的感受是虽然空间算不上大,但是足够了。最后说一下,4s店的销售姐姐服务态度也是一级棒,总之这次是买对了!
【不满意】并没有什么不满意的,就是当初选了个低配版的,想当初手头紧,不然就选个配置高的了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】