马自达CX-30 2020款 2.0L 自动雅悦型

【满意】家里有了二娃了，感谢我老婆的付出，现在家里有一台高尔夫，现在有了二娃之后就又想买个车开，希望是买个不要太大的SUV，我能开老婆也能开。本来家里有个德系这次就想买个日系了，本田丰田尼桑马自达都看了，其实这几款车都各有千秋，不过最后还是选了马自达也是因为这个内饰很漂亮，那几款车不是不好而是做工比马自达还差一点，所以最满意的就是CX30做工了。
【不满意】我家两台都是紧凑的车，所以不会考虑空间的问题，但我唯一有不满意的地方是胎噪的噪音跟新车的味道，这个轮胎我也忘了是什么牌了，总之不是什么好牌子的，就先将就的开吧，等开个几年自己在换个软一点舒服一点的轮胎。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的相信大家都一样是外观，但是他的三大件，创驰蓝天也很给力，自然吸气发动机加上爱信代工的6AT变速箱，还有底盘这三个组成的创驰蓝天非常不错，耐用，值得信赖。油耗也低，随叫随到的动力让人开车的时候非常舒服，转向精准，指哪打哪，内饰的设计风格也很好，用料良心，加速的时候ZOOM， ZOOM的声音在急加速的听着非常爽，马自达真是只有开起来才能感到人马一体的那种感觉，东瀛宝马确实不是吹的，操控性确实不错
【不满意】众所周知的价格下不来，水晶魂动红，铂钢灰都加价，还有就是空间同级别对比，小一些，就是冬天冷启动声音有点大，零下二十多度我一打火，附近的居民都知道我出门了，我有预计，但是这个声音有些超出我的意料，刹车特别硬，需要适应适应，这个轮眉实在是有些宽，真是不知道这个设计师怎么想的，个人感觉窄一些能更好看吧，不是四轮独立悬挂，有些失望，过减速带感觉不太舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】喜欢马自达的驾驶乐趣，动力随叫随到，转向精准指哪打哪，发动机先进，可靠耐用，油耗也不高。
【不满意】马自达价格还是挺高的，就是不降价，来来回回谈了好几次，合资车配置不是很高，没有电动座椅，皮座椅，这些都是刚需，高配买不起，早上上班第一次启动小区人都知道我要上班了，发动机冷启动噪音大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我承认我是一名颜控，看车那么久，一直没选中合自己眼缘的车子，但是当第一次在展厅看到这个水晶魂动红的颜色的时候就被吸引了，魂动红的颜色在展厅灯光的照射下，更加的亮眼，就是因为这个颜色才选中了这款车子
【不满意】车子洗的不是很干净，细节方面还有些没擦干净，轮胎的噪音有一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】和很多人一样吧，是喜欢马自达的颜值。不得不说马自达的每款车在颜值上是比同级别车型高出几个段位的。马自达就是符合我们这代人的审美要求，外在颜值高，内在品质好。就是省吃俭用也得把她拿下，心头喜好难于言表，用行动来证明吧！在网上看久了，大家对这车评价也是非常不错的，大部分都是夸她颜值高，操控好，配置高，，，，，，今天我要说的也是配置，真的非常丰富，非常实用！
【不满意】没有完美的车，马自达CX30也不例外。冷车启动声音有些大，不怎么好听;后排空间并不大，后排坐3个成年人会挤，这两项是我不满意的地方，但她的颜值操控配置还是让我接受了她的美中不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车开了有一个月了，整体感受很好，有很好的操控感受，比较有驾驶乐趣，特别是排气的声浪声音很好听。喜欢马自达的红色，有一种激昂向上的感觉，阳光下特别有魅力。2.0自然吸气的发动机，动力输出一点都没有问题，油门是随踩随有，开着很爽，而且颜值在线，特别拉风。
【不满意】其实买马自达的时候也是比较纠结的，纠结的就是这个车的后排空间比较小。因为平常就是上下班代步，一般就是两个人开，基本不会坐后排，所以后来也就释然了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我比较喜欢这个车的外观，我觉得挺时尚的，看着运动感十足，在车展上看了一圈我就中意这个车。车头大面积的格栅挺霸气的，内饰风格简约而不简单。销售带我试驾了一圈，我觉得2.0的动力我足够用了，销售给我讲解了车子的功能和注意事项，我开了一段路，对于新手的我来说，车子上手还是挺快的，销售的人员说我驾驶技术还挺好的，我心里挺开心的。颜色我喜欢灰色的，阳光下特别的亮，销售给我介绍了行李架、真皮的配置，我自己不喜欢真皮，因为我们家那边的气候夏天特别的热，真皮太烫人了，坐着不舒服。我还是觉得织布的舒服，我看了一下车内放水杯、手机等的地方还可以，中间的扶手箱是我最喜欢的地方之一，超宽超大气，我自己坐在主驾位置可以完全把手放在扶手上，我看了一下，扶手箱的位置还有一大部分空闲的地方。我又跑去副驾看了看，我把整个左手也搭在了扶手箱上，坐着特别舒服，不过估计我坐这个位置的机会特别少，不过没有关系的，以后谁坐副驾，一定会说这车太板扎了。朋友和我说要买带涡轮增压的车，我试了带涡轮增压的，我感觉那个顿挫感太重，一看就是生手开车的感觉，而马自达的这个cX30就不会，开起来特别平稳，开起来我立马就变成老司机了，最终我和家人商量定了台雅悦灰色的车。
【不满意】这个车让我不满意的就是它的后排的空间小了一些，我坐进去看了看，刚刚合适，我有178的个子，不过还好我挺瘦才有60公斤，我坐在驾驶位置，让我哥和我爸他们去后排试了试，也就刚刚够坐，小是小了一些，不过我们一般也不是经常这样坐满了出去的，多数就是只有我自己上下班开，休息的时候才会和朋友们出去玩。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢的就是这款车的颜值！延续了马三的魂动2.0设计，第一眼看见就被深深的吸引了。而且它还不止是颜值高，内在更值得欣赏，无论是内饰的简单豪华感，还是创驰蓝天技术，都是让我下定决心购买他的理由。
【不满意】不满意的地方在于马自达所有车的缺点就是后排空间！这款车后排其实还够用，就是靠背的角度比较直，如果一家人出行，长时间乘坐的话，感觉会累一些。其次就是马自达这个品牌不降价，买的时候略贵一些。
【空间】
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方当然是CX-30的外观设计和内饰氛围。CX-30的这个外观造型特别运动，很有一种性能SUV的风范，前长后短的车身造型很有肌肉感，让人觉得并不臃肿。大面积的进气格栅上有许多三角形镀铬片，上下交错排列，使车头显得更加精致。CX-30的内饰设计确实很朴素，但这就是我想要的简约风，不管是看起来还是用起来都简单，不会非常繁琐。
【不满意】最不满意的地方一共有两处，首先是车子第二排座椅的坐垫偏短，如果是身材比较壮的成年人长时间乘坐，腿部会感觉很累。其次是车厢第二排舒适配置很少，扶手箱后方除了两个出风口以外，连手机USB充电口都没有，每次充电都要通过前排接线到后排。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对车的要求比较高，因为第一个车是马自达睿翼，所以我对马自达这个品牌还是比较信赖的，因为马自达是一个潜心研究技术的车企，虽然在销量上不如一些日本车，但车的质感和操控都是绝对不错的。这个车无论是空间大小还是操控手感，还是油耗表现，都让人特别满意，这个车开起来给人的感觉就是人车合一，我想有一个好的驾车体才是最重要的吧。再就是它绝对漂亮的外观，轿跑SUV的外观，很有特点，马自达这个魂动红的漆面看上去漂亮的不得了！
【不满意】空间方面够用是够用，但后排的腿部空间有点小，不过我一个人很少出现坐满人的情况，所以对我没什么影响，前排和副驾就坐起来就很宽，后备箱的空间算是中等水平吧，家用完全足够，而且它比较高，所以比轿车还是实用很多的。空间方面够用是够用，但后排的腿部空间有点小，不过我一个人很少出现坐满人的情况，所以对我没什么影响，前排和副驾就坐起来就很宽，后备箱的空间算是中等水平吧，家用完全足够，而且它比较高，所以比轿车还是实用很多的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】