网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 汉 » 2020款 DM 四驱性能版豪华型 免税 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 DM四驱性能版豪华型 免税 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 898公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值!!说实话我对选车第一感觉就是颜值,如果颜值不能打动我,那就也没必要往下看了,再就是动力方面吧,这个车提速是真的猛,销售说百公里提速是4.7S,这一点我很相信他,绝对没参假,因为这个车子你稍微踩一点油门就窜出去了,至今等红绿灯没找到对手哈哈哈哈!配置方面也是相当丰富,什么自适应巡航,主动刹车,超智能大屏幕等等,当然它的营地模式也很好玩,去自驾游可以带上电磁炉,烧烤架在外面做饭吃!很好玩!
【不满意】哪哪都好,要说不满意的就是觉得续航太少了点!要是电续航来个两百来公里就完美了……还有车身太长,转弯半径有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 DM四驱性能版豪华型 免税 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 四川-巴中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意汉DM外观设计,类似轿跑,有超高的颜值,霸气侧漏的气质,整车看起来非常的大气端庄。空间方面也很满意,因为车身够长,所以内在空间也非常充足,坐在里面很宽松,活动自如。
【不满意】最不满意的是新车没有优惠,按原价购买,多多少少心里有点不乐意,另外汉比其他类型轿车相比,车身要大一些,刚接触汉时,还是有的稍微不习惯,特别是停车来说,还是有的不太适应,稍微不注意就容易磕磕碰碰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 DM四驱性能版豪华型 免税 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然就是它超高超帅气的颜值和它强大的智能系统了,之前就一直想买一款既有颜值用起来又能很便利的车子,买车的时候也是看了好久,直到我遇到了比亚迪汉,它就是我心目中集颜值和才华并存的车子。作为年轻人一代,还是要紧跟社会的潮流所以买车肯定要买新能源电动车,既环保又实用。作为一个95后买东西最主要的就是要好看,颜值高,比亚迪的颜值在同类型的车子中成功脱颖而出
【不满意】平时用起来也很顺手,各方面的表现力还是很出色的,给我的都是满满的惊喜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 DM四驱性能版豪华型 免税 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是这辆车的外观,外观给我非常幸运的感觉这让我非常的惊喜,让我开出去有面子,整车开起来是比较大气的。感觉整车的车身看起来很流畅,线条给我的感觉是比较舒服的。而且还有这辆车的油耗方面做的也是比较优秀的,这辆车我才刚买来不久,它的油耗方面
【不满意】我对这辆车有两个地方比较不满意,第一就是这辆车有时候的动力感觉不是特别强劲。因为我感觉有时候在上坡时他爬坡会有一点迟钝的感觉,所以我感觉它的动力不是特别强劲。但有时候它的动力也会时好时坏。所以我感觉这辆车的动力有一点不太好。第二点就是这辆车的舒适性不是特别的好,有一点点小瑕疵。就是这辆车在遇到坑坑洼洼的路面时,他的减震过滤系统有一点硬了。感觉从坑坑洼洼的路面过的时候有一点抖动了,坐上去的体验感不是特别的舒服。但是我感觉其他方面还是挺好的,这两点小瑕疵也不算什么,而且既然买了它就要接受它的有一些不足之处。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 DM四驱性能版豪华型 免税 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 130公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的当然是提速,这个毋庸置疑吧,前面一台2.0T的大心脏加上后面一台大功率电机的加持,使得这台车百公里加速只要4.7秒,可以轻松秒杀市面上大多车型。
【不满意】电续航吧,我觉得纯电续航81公里还是短了点,要是有个一两百公里的纯电续航那就美滋滋,但是家里有充电桩充电也方便,像我一天上下班要跑个六七十公里的来说,一天一充,麻烦了点,但是也可以忽略不计(毕竟用纯电还是相当便宜的)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 DM四驱性能版豪华型 免税 |
| 裸车购买价 | 22.18万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观设计出众!车漆颜色炫酷!加速制动性能强悍!行驶在路上相当拉风!行驶操控质感非常让人满意!各种配置应有尽有,开起来非常轻松!
【不满意】SOC的逻辑有点让人搞不懂!既然可以设置SOC值的大小,那不是应该设置成多少就在电量小于多少之后开始用燃油给电池充电吗?为什么始终都要把电量消耗到15%?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 DM四驱性能版豪华型 免税 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 四川-巴中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 308公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】入门级汉DM,巴中首台,实属拉风!汉不仅在外颜值在线,内饰豪华配置,全速定速巡航,真皮座椅包裹性强,不费腰。油电混用,短途全都是用纯电模式,不加油,省钱,还经济实惠,节约了一大笔加油费用!太给力了,而且上牌还是绿色牌照,在我们街上简直是独树一帜。
【不满意】车身比例大,对于我来说有点麻烦,特别是侧方位停车的时候,有些车位本来就小,对于停车有点考验技术,所以我还要多加练习!我老婆就更厉害了,只能往前开,停车完全不的行,只有我来停车!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 DM四驱性能版豪华型 免税 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值担当,空间很大,隔音很好,动力十足,提速快。
【不满意】混动模式顿挫有点明显,馈电情况下跑市区要十一个油左右
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 DM四驱性能版豪华型 免税 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 676公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值担当,瞬间倾城,行驶在路上,百分百的回头率,如果给媳妇开车绝对来个红色的。主要是大部分时间还是本人开,所以直接来比较稳重的黑色了。听销售说,这个黑色车漆还是进口的德国巴斯夫定制。做完镀晶后更加突出了。在在漆面上都可以看到蓝天中的白云了。
特别喜欢多辐条的轮毂19英寸,在配上马牌静音轮胎。绝对是良心之作,隔音效果真是没得说,主副驾玻璃和前挡玻璃都是双层的。升上车窗后车内瞬间安静。比我原来的秦强太多了,换挡可以说无顿挫。动力性能秒杀一切。这点从来不质疑。空间宽敞,得到家人一致认可。
试驾的时候还体验了下L2.5级自动驾驶,确实又被震撼到,不过现在还是不放心这玩意。规规矩矩开车。
大屏幕比原来强太多了。随便上网,而且特别灵敏,跟手机操作一样方便。而且现在的360影像清晰度太高了。连前面车的牌照号都可以看的一清二楚,还能看到车底下面影像。遥控驾驶可以用手机了。终于不用带着那个白色的滑盖大钥匙了。现在还有比较实用的手机nfc钥匙。真的是一个手机就搞定了很多事情。
【不满意】副驾驶没有配备坐椅加热通风,我原来15万多的秦都配备了,提车几天后,发现副驾驶门下面的亮条与后门的亮条不齐,应该是厂家的做工稍微差点,后背箱盖没有配备个电动的挺遗憾。中控台位置,钢琴亮黑的烤漆,十分爱留指纹,特别难打理,而且还嫌脏。用时间长了肯定都划出来很多道子。所以我在外面专门给这个地方贴了膜。还有上市的时候说是搭载5G,可是现在都是4G。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 DM四驱性能版豪华型 免税 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 437公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】加速快,虽然不是3.9,但4.7也是很刺激了,就是本来订EV的,但太难等,中途换DM先提了。
【不满意】车太大了,新手慎重,虽然有360全景,但我还是蹭了,尴尬,还得好好练练技术。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】