网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途昂X » 2020款 380TSI 四驱尊崇豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2020款 380TSI四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 34.99万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 902公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观霸气,时尚。空间大,后备箱也大,后座和前台位置也非常好,看着不是很拥挤的感觉。
【不满意】车子太大了,不好停车。过小道也不是很方便。车子高有时候两边有盲区。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2020款 380TSI四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 31.3万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 260公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观大气,空间无敌。另外途昂X的做工相比途昂要细致许多。
【不满意】新车味道十分大,尤其太阳一晒以后更是难以忍受,不知道其他车友都是怎么解决的?另外行驶在颠簸路面时,附加A柱附近轻微异响,类似塑料挤压发出的声音,但还没有找到原因。只能开音乐遮盖。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2020款 380TSI四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 31万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是外观的设计,整车看着就很年轻,气场也足够强大,它的安全配置真的是特别齐全,车子的动力非常的强劲,真不愧是四驱版本的车子。
【不满意】不满意的地方就是座椅相对矮些,还有就是车身大,停车不是很方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2020款 380TSI四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 34.99万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整车空间大,操控感强,空调制冷效果好,别看车g很大,马力十足且比较省油,操控台至今还未研究明白,按钮太多,此车唯一缺点就是太大,停车时一定要注意……
【不满意】车身太长,停车时一定要注意,影像报警系统有时候莫名其妙报警
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2020款 380TSI四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 33.9万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 山西-运城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1360公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】那肯定还是欣赏它大气的外观吧,我觉得比之bba还要更厚重大气一些。
【不满意】因为底盘是偏向运动化的调教,所以还是比较硬的。平时过减速带的时候都会有一些颠簸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2020款 380TSI四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 34.99万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 广西-北海 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1270公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意的就是空间啊,空间很大,坐起来是很舒服的,再有就是视野特别好
【不满意】内饰设计太简单了,没有豪华感,内饰异味严重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2020款 380TSI四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 30.7万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很满意这个外观,特别是车头很霸气,侧面也很有运动的感觉,虽然是个大SUV,但是不显得老气
【不满意】配置实在是太低了,媳妇还说块头有点太大,她开有压力感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2020款 380TSI四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 33.2万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1021公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最喜欢这款车的外观,大而威武,超级霸气,空间宽敞满足了家庭与商务的所需,甚至回老家也可以帮忙拉上几袋小麦了。动力充足,买了它不久,目前对车款车的喜欢程度并不减少。
【不满意】目前没有什么不满意的地方,毕竟是刚买的新车,我要有那么多不满意,我买这个车干什么玩意?非得说不满意的地方,那就是停车不太停,没点技术还真真不太好停车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2020款 380TSI四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 湖南-常德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1240公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】第一是内部使用空间超大,其次是外观颜值高,霸气。
【不满意】因车身整体质量重,行车使用油耗高,夏天开放空调行车感觉动力有点肉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2020款 380TSI四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 34.99万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的地方必须是途昂X威武霸气的外观了,大气的前脸设计加上它庞大的车身简直帅的一塌糊涂,使我开到哪里脸上都倍儿有面子。
【不满意】不满意的地方也是有的,由于这辆车的车身比较大整备质量也达到了两吨多,所以油耗方面还是偏高一点的,虽然现在市面汽油的价格比较低,不过好像马上就要有上调的趋势,这方面还是有些许的压力的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】