撼路者 2020款 2.3T 汽油自动四驱豪华版 5座

【满意】最满意的就是这台车子的行驶质感了，底盘扎实紧凑，路感清晰，开起来有点德系的味道，空间的静谧性也非常不错，60以下车内能保持良好的静音效果，外观大气却又不张扬，看起来比较沉稳，非常适合我这种年纪，空间大，作为家用车再合适不过了。
【不满意】要非说哪不满意那也就是车灯了，现在普遍都标配LED大灯了，这个车只有高配有LED大灯，当时也是因为预算的原因没有选择高配，实属无奈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是他的动力和操控，2.3涡轮增压发动机，配上10速手自一体变速箱，可以说是动力澎湃，升降档也是积极平顺。最主要的还是他的智能全时四驱系统，还有多种驾驶模式，公路模式下两驱行驶，达到最优的行驶性能，越野模式下大大增加了面对不同路况的通过性。
【不满意】城市道路比较费油，可能是因为我脚也比较重，经常急踩急刹，油耗能达到12个油对此我还是不太满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意的一定是他强劲的动力了，无论城市道路还是高速动力真可以说是到了随心所欲的地步了，2.3T 10AT的这套动力总成果然名不虚传。扭矩代表着加速能力，撼路者扭矩达到了455N。选车前一直在汽车车市上对比各种车辆数据，我觉得在这个级别中，撼路者动力水平的地位几乎没有谁可以撼动。
【不满意】最不满意的就是这个车大灯是卤素的，要是LED大灯就好了。其他都还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对撼路者最满意的就是驾驶感受，不得不承认福特在底盘调教方面做得确实让人服气，高速转弯不会有太大的侧倾，有时遇到连续颠簸路段，也能很好的处理，不会有强烈的颠簸感，无论是开车的还是坐车的感受都很舒服。再一个撼路者配备的转向电子助力，开起来十分轻松，方向打得也精准。
【不满意】车外观虽然看起来很大气，但棱角有些圆润，我觉得要是棱角线条更硬朗一些会更霸气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这个车的配置了，对比同级别越野SUV，相比之下整车配置十分丰富，定速巡航，道路偏离预警系统，抬头显示，紧急制动这些非常实用的配置，对于我这种配置党足够用了，而且我又加装了9000元的科技包，加装的这些功能搭配车辆原本的功能，跟更保障我的安全。
【不满意】8英寸的娱乐系统有些小，毕竟现在都流行大屏了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先我认为福特撼路者的这个性能真的是相当强悍的，这台2.3T的汽油发动机也确实是有着相当不错的动力输出，除此之外这台车子也拥有着非常强的四驱系统，这个全时四驱也真的是相当厉害的，配合上自己的非承载式车身也真的是拥有着非常强的通过性以及极端环境的越野能力。车内的空间很大，用料也非常厚道，配置真的是给的很足，作为一台合资硬派SUV作为福特的硬派SUV，我觉得这台车子也确实是没有让我失望，所以说综合来讲，我觉得这台车就已经是非常适合我自己了，可玩性很强，也是非常皮实的。
【不满意】对于这台车子本身也是没有任何不满意的地方，就是考虑到后期的这个保值率问题还是有点担心的，毕竟这台车子是属于江铃福特，而且本来受重度就比较小，算是一个相对小众一点的车型了，所以说在保值率上面肯定是会受到一定影响的，在这一点上确实不怎么样，而且也是很难避免的一个问题，所以说在买这台车之前，一定要做好一个自身的评估，毕竟买车也不是一件小事，这也算是后期的用车问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意肯定是大空间，后面座椅非常宽敞，平时周末我们一家人都会去周边玩一玩，后面坐满人不挤。再加上全家人的行李，这么大的后备箱连老大老二的巨型玩具都能容纳。其次动力这一块也比较让人满意，高速加速超车完全没有压力，特别是走沪昆高速这条线货车真的很多，这条高速上加速减速次数繁多，就算满载的情况下也不会影响动力和速度。
【不满意】唯一不满意的一点车大灯用的还是卤素的。当时销售解释说因为定位是越野车，卤素灯对大雨大雾穿透力更强，更适合复杂的路况，而且越野车涉及到经常要碰撞，卤素灯的后期维护成本更低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对撼路者这个车子最满意的地方就是车子的各种配置了，我觉得是挺好的，特别是带的胎压显示，我觉得是很好的一个配置，能随时知道自己车子的胎压的情况，还有几种驾驶模式选择，特别喜欢的就是车子配的有越野驾驶模式，我觉得是很好用的，因为我偶尔想玩一玩越野，就需要打开这个模式，我比较满意它的配置，让我开起来也方便了很多，很省事。
【不满意】最不满意的地方的话，我觉得是没有的，车子都很好，如果一定要让我说点我不满意的地方的话，我觉得那就是车子的灯光吧，灯光光源用的是卤素的灯光光源，不是LED的灯光光源，感觉上没有那么时尚，也没有那么亮，如果能是ＬＥＤ的光源的话，就更加的好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是操控，没想到车子体型不小，操控起来意外的轻松。这款车不管是从外观还是从性能来说，完全是占据了市场上越野硬派的C位了。
【不满意】新车上市，优惠太少。不过越野车，原本也是没指望能够有什么优惠的。毕竟越野车，那都是凭实力说话的，不是靠降价或是什么优惠来吸引眼球的。不过车子本身的价位定的也不高，算是很亲民的了。比起那动不动就五十或百万的车子，撼路者的价格真的很良心了。但是选配太多，钱包有点架不住。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方应该是这个车开的时候的驾驶感了，动力很猛，2.3T 四缸的发动机加上455的最大扭矩，不得不说这个车子开起来劲确实大，可以说是挺满意了。另外就是车子的空间也大，毕竟车子外型看起来就挺大的，车内空间也毫不迅速，在车内感觉还是挺开阔的，局促感没有。另外就是这个车子的外形看着也帅，车屁股后扬的感觉，看起来像一只蓄势待发的猎豹。
【不满意】最不满意的应该是这个车子的车灯了，难以想象这个价位的车子车灯还用卤素，个人感觉换成led会更好一些，或者在基础上加一下价格也可以的，但是卤素的车灯未免有点让人难受，不过好在其他配置都很让人满意，所以这个小小的缺点也是可以原谅的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】