网上车市 » 汽车大全 » 福特 » 撼路者 » 2020款 2.3T 汽油自动四驱菁英版 5座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 撼路者 |
| 购买车型 | 2020款 2.3T 汽油自动四驱菁英版5座 |
| 裸车购买价 | 28.78万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1655公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对这个车子满意的地方还是挺多的,非要说个最的话那就是它的通过性了,真的是非常棒,底盘高高的,路面上大部分的坎坷都可以轻松跨越,偶尔开这个车子出去浪一下,感觉还挺方便。
【不满意】舒适性方面我觉得还有一定的提升空间,主要是悬架有点儿硬,过减速带的时候就不是很舒服了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 撼路者 |
| 购买车型 | 2020款 2.3T 汽油自动四驱菁英版5座 |
| 裸车购买价 | 28.78万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 江西-萍乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1255公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是它这个霸气侧漏的外观了,真的是每一个角度看起来都是那么的帅气,我觉得很有男人味儿。真心挺喜欢的
【不满意】不满意的地方也有,目前就是不太喜欢它的内饰设计,总觉得过于中庸了,没什么太大的亮点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 撼路者 |
| 购买车型 | 2020款 2.3T 汽油自动四驱菁英版5座 |
| 裸车购买价 | 28.78万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1231公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先来说,我觉得撼路者的外观设计看起来真的是非常的特别,很有自己的设计感,没有夸张的装饰,能给人一种气场十足的感觉。另外就是它的空间了,前后排都足够的宽大,无论是平时家用还是偶尔开出去自驾游,都能够给我一种很舒服自在的感觉,车里面坐着可是一点也不憋屈的,家里人也对这一点非常的满意。
【不满意】个人不是很喜欢撼路者内饰的造型,总觉得看起来有点老气,偏沉稳了些,如果能够多一些时尚的元素我相信会更受年轻人青睐的哈哈。其他方面暂时也没发现有啥不满意了,希望后续可以给我带来更多的惊喜吧~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 撼路者 |
| 购买车型 | 2020款 2.3T 汽油自动四驱菁英版5座 |
| 裸车购买价 | 27万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车子从买回来到现在4个月跑了15000公里,最满意的就是它的动力和底盘,因工作需要跑的高速和山路比较多,高速上一个不留神就超120,如果超车你只管踩油门,如果嫌不刺激可S档,不管是国道还是高速,很强推背感,车子提速很快,不像要一台笨重的车,很轻盈。另外是因车子自重较重,高速和国道行驶较稳,让人驾驶自信心较足,再高的速度也不会担心发飘。
【不满意】要説不满意,就是前脸与屁股造型,其实这款车销量上不去的原因很大程度还是外形设计不太符合中国人的审美。F150的前脸就不错,屁股下沿内收太快,看起来屁股小,整个车形变小,其实和霸道屁股一比就知道还是保险杠设计过于圆润。还有一点是发动机转速在1650至2000 转区间有车友所説 的底盘共振,发动机这个区间段估计是前面车友説的油管共振问题。不知道厂家是否可以加配重块解决。最后就是菊花扣,后排睡过觉的都知道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 撼路者 |
| 购买车型 | 2020款 2.3T 汽油自动四驱菁英版5座 |
| 裸车购买价 | 27.58万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意是强大的越野性能,有了撼路者之后,能够经常和朋友一起去享受越野的乐趣,通过能力不输普拉多、帕杰罗那些经典的越野车。
【不满意】内饰的设计比较老气,虽然用料不差,但是看着太成熟,不够年轻化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 撼路者 |
| 购买车型 | 2020款 2.3T 汽油自动四驱菁英版5座 |
| 裸车购买价 | 28万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 4800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于我来说三十多万的车子,注重的就是外观和品质,而撼路者恰巧这两点都做的不错,外观整体设计硬朗而优雅,线条感强,稳重大气,还有就是车子品质过硬,耐造,让人省心。
【不满意】内饰相信买过撼路者的都会吐槽一下,塑料感有点多,有点掉价,不过还能接受,毕竟这车做工,储物槽等细节设计还是很人性化的,当然品质也过硬,开起来省心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 撼路者 |
| 购买车型 | 2020款 2.3T 汽油自动四驱菁英版5座 |
| 裸车购买价 | 28.78万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是撼路者的三大件,我买车比较看重这个,非承载式的车身,2.3T大马力的发动机,还有10AT变速箱,而且这套动力总成在海外版福特上已经用了很多年,品控把握上一定是没问题的。
【不满意】内饰整体设计不够豪华,比较老气,比较还原美系车内饰的风格,虽然仪表盘采用的液晶屏,但看上去还是缺少一些像BBA那样内饰豪华感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 撼路者 |
| 购买车型 | 2020款 2.3T 汽油自动四驱菁英版5座 |
| 裸车购买价 | 28.58万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 广东-云浮 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2186公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车子的空间很宽敞,还有就是动力很强劲。其实我买这辆车子也是有多方面的考虑,平时可以用作上下班的代步工具,周末的时候或者节假日,会经常带着父母去周边的山里面转一转,因为老人以前都是在农村长大的,所以特别怀念山里的生活,我就经常带着他们去看看附近的山啊水呀。因为经常要走山路,所以车子动力必须要强劲,比如爬坡什么的,如果车子动力不好的话,行驶起来会比较困难。这辆撼路者是非常棒的,不管是爬山或者是涉水都比较轻松,动力简直就是杠杠的。另外车子的空间也很宽敞,父母坐在后排座椅上感到比较舒适,最主要的是不会别腿,腿完全可以很舒适的放着,有了这样的车子,无论到哪儿都会觉得非常方便。
【不满意】其实也没有最不满意的地方,我感觉车子的内饰相对于其他方面能够稍微逊色一点,虽然做工还是非常不错的,但是总感觉所使用的材质不是特别好,有的部位材质有点低档,而且没有质感,但是总的来说还可以吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 撼路者 |
| 购买车型 | 2020款 2.3T 汽油自动四驱菁英版5座 |
| 裸车购买价 | 28.78万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2281公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车子让我最满意的有好几个方面,首先车子的空间是很宽敞的,即使全家满载出行,也不会感觉到拥挤,前后排座椅的空间比较大,不但前排坐着舒适,后排也不会觉得别腿,膝盖不会顶到前排座椅上,这样的空间乘坐着还是比较舒适的,再加上座椅很透气,而且软硬度也合适,长时间乘坐也不会感觉到累。另外车子的动力也是足够强劲的,尤其是跑高速的时候,提速超车都会非常的轻松,满载和爬坡也不会觉得吃力,这样的车子相对来说就会容易操控一些,因为它没有那种很肉的感觉,充足的动力再搭配上比较顺滑的油门和刹车,使车子操控起来会很容易,完全不需要有任何的担心。还有就是车子的颜值也比较高,虽然不会是那种豪华高档的感觉,但是整个车子非常的时尚,关键是很大气,有自己独特的风格,看上去觉得有点气势凌人。
【不满意】我觉得车子稍微有一点不足的地方,就是内饰方面的设计没有什么亮点,虽然是材质的使用还不错,做工也没有任何敷衍的成分,是比较细致的,但整体看上去就显得很平庸,根本就没有什么特点,其实说白了,如果没有特点的话,就不太能够引起别人的注意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 撼路者 |
| 购买车型 | 2020款 2.3T 汽油自动四驱菁英版5座 |
| 裸车购买价 | 28.78万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 山东-日照 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2276公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值非常高,看起来真的是特别霸气了,而且这台车子相对会比较小众一些,所以说开在路上的回头率也是非常高的,除此之外,2.3T的发动机动力表现也非常优秀,四驱系统的通过性能也是相当厉害的,车内的配置比较高,隔音和底盘的舒适度也做得非常好,所以长途穿越对于这台车来讲也是非常惬意的,关键就是价格也特别合适。
【不满意】要说不满意的那就是这台车子的内饰了,相对来讲,我觉得福特撼路者的这个内饰设计确实是比较丑的,整个中控布局并没有达到我想要的效果,包括这个颜色搭配也是比较老气的,和外观所形成的反差很大,8英寸的中控车机看起来也不是很大气,所以说对于这个内饰我并不是很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】