缤越ePro 2020款 1.5T ePro Super

【满意】动力操控，看着小，空间并不小，让我有点小吃惊！
【不满意】混动车子的通病，一但没有电的时候，如同柴油车????，但是每天的路程在100以内，保证每天出车满电的情况下，我觉得一个月加两次油就可以了，除了后备箱有点小，前挡风噪有点大，目前没啥太大缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】实用，实惠，好开，精致，现在国产车真的不错，做工可以叫板合资了，很多小细节看得出吉利用心了，关键有混动真的好开，担心双离合起步抖动的问题真的没有,并且在上海这种限牌城市来说，一台价格合适的混动车，是一件再好不过的事情了！价格也很亲民。
【不满意】纯电续航略少，要是能在长点就好了，毕竟60KM有点难。要是能再长点续航能力就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意是节能省油，本来我开公司那台业务车，油费自己加，每次感觉自己都没跑多远就要加油，每次加油那个油费都要两三百，加得我心疼，那台车的综合油耗要去到9个点了，每次加油每次心疼我的钱。缤越ePro在油耗这方面就比较是在了，我一般开HEV模式，能量回收，这样是最节能的转态，我开了这几个月，油耗明显感觉比公司车低了一半。
【不满意】我有点不满意这个车的语音控制，有点奇怪的是有时候我和别人聊天的时候，它会自己突然弹出来，发出声音，有时候出其不意会愣住一下，不知道是设计得太灵敏了还是怎样，就是有时候挺突然的，半夜开车跟鬼魂一样
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是可以直接上绿牌，我纠结了好久买燃油版还是买混动版，感觉买燃油版确实当下便宜了两三万块钱，但是对我这种无指标人员就不太好了，为了以后开得自由，不用被限制，还是选择了混动版本的缤越ePro。也不用担心出去限行了，而且这个混动的还有一个好处就是可以用电开，省油费，养车成本感觉就低了，对于我这种手头没什么钱的创业青年来说太适合了
【不满意】最不满意的是黑色车顶有点不耐脏啊，我在停车位停一个晚上就落满了灰，而且黑色车顶看着好明显的灰，我自己平时得空也会擦一擦，但是擦的速度永远赶不上它落灰的舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对他最满意的一个方面就是他的一个驾驶感觉了，让我认为非常的舒适，而且基本感觉不到什么难度。无论是新手还是老手，应该都可以把它驾驭的很好，这方面问题是不大的，关键是能够享受到非常多的驾驶乐趣。
【不满意】其他没什么，就是觉得他的一个折扣力度还是比较小一些，而且我买车的时候其实还是有优惠的，但它在价格方面并没有让我感受到非常的实惠。虽然也送了一些小礼品，但基本上和车辆使用没有什么关系。仅仅是让车主感觉到多了一些回馈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是性价比，对于现在的社畜而言，买车第一要素肯定是看性价比，颜值也要往后靠了。说实话，10多万买一个插电混动车，而且颜值和配置也都过得去，这个性价比，可以甩合资车好几条街，不考虑品牌面子问题，买来回村里怎么说也是村里最靓的仔了。紧凑型SUV，怎么说也是台SUV，虽然空间确实不算很大，但是对于我来说够用就行了。而且这个车的颜值也是没有让我失望的，总之就是这台车不仅给到了我性价比，也有不俗的颜值。
【不满意】没有备胎！没有备胎！没有备胎！重要的事情说三遍，这个我到现在还是想不明白为什么不给配个备胎，给补胎液我也不懂操作，要是路上突发情况怎么搞，出去自驾游感觉心里都没什么底气，说是说可以降低车身重量，但是没有方便到我们实际使用者就感觉没有这个必要。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从选择缤越ePro到现在，已经提车快要一个月了，这个车让我最满意的就是它的经济实用性，作为广州的上班族来说，每天的交通出行都是塞塞塞，挤挤挤。之前开着那台二手卡罗拉，也算省油，但是在塞车的路段，油费也是让人瑟瑟发抖。自从买了缤越ePro，上下班加起来30多公里的距离，开启EV模式，心里没有丝毫的负罪感了，不费油。晚上回去插上充电一个晚上第二天继续又能跑电，即省油，绿牌又不怕限行。出远门也能用油，买这台车一举三得。
【不满意】后备箱的空间让我感到不满意，就是后备箱对于我来说有点不够用，有时候需要帮公司拉点东西不把后排放倒下去根本都装不了什么东西，经常放倒下去我发现后排座椅的皮都有些褶皱了，毕竟新车来着，心疼到不行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间是让我最满意的一个点，像我这种家里有老人小孩的家庭，买大车就觉得没什么必要，毕竟不是天天全家人一起出动，而且还贵很多，想来想去还是觉得买够用就好了。后排坐小孩和父母正好够坐，不会觉得拥挤，前排平时就我自己开车感觉不局促，车上的储物空间很多，主驾和副驾驶都有放水杯的地方，设计还是很合理的。
【不满意】油耗官方打出的是1.4L，但是我实际在没有什么电的情况下跑远路是跑到了8个油左右，感觉心理落差挺大的，刚开始还以为是车是不是出了什么问题，后来问了售后那边说是正常的。就是开油车的一个正常油耗吧，但是一开始官方打出的油耗给了我太大的期望值了，心里落差有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这个车的外观和内饰，缤越ePro整体都是运动风格的设计，我买的是红色车身和黑色车顶的，搭配18寸的运动大轮毂，前脸是吉利特有的涟漪式进气格栅搭配LED大灯，造型科技运动。内饰是黑色的仿皮，质感挺好的，而且黑色也比较耐脏。当然还有一点就是买车送牌了，不用再接受限行的苦，说走就走。
【不满意】最不满意是电量偏低的时候噪音有点大，特别是在拥挤路段，感觉发动机的噪音有点明显了。有时候拥挤路段本来就有点烦躁，加上噪音一大，整个人的心情就更加不是很舒服了，不过电量充足的时候就不会出现这种情况了，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是性价比，吉利的车的性价比都是有口皆碑的，比起其他的合资品牌来说，我还是更喜欢国产的品牌，当然不止车我会选择国产的，平时用的很多化妆品和护肤品也是很多选择国产的，也算是一名资深国货爱好者。吉利是国产第一大品牌，一开始看车，吉利就是我的优先选择对象。然后开了这一个多月，使用感还是非常可以的，把车借给公司同事开过一天，他简直是赞不绝口，现在也有跟我买同款车的打算了。
【不满意】感觉座椅的舒适性一般般，像我就是喜欢软一点的座椅，家里的床垫座椅都是感觉越软越舒服的，这个车的座椅一开始开感觉还可以，虽然不是很软，但是还可以接受，但是开久了就觉得有些硬，开久了还感觉有点疲劳，也有可能是我平时坐习惯了软软的沙发和座椅，一旦坐没有那么软的就感觉不是很舒服（小声逼逼：不知道买这车的其他人会不会觉得，还是我自己的问题）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】