探界者 2021款 550T RS 四驱智能捍界版

【满意】最满意的地方还是比较多的，第一个首先说一下外观，外观设计的很别致。而且造型看上去霸气前卫，第二个就是动力输出比较强劲，加速能力还是没有问题的，如果在市内跑，或者跑个短途高速这些，可以说不管是高速还是市区是完全没有问题的，油耗完全在接受范围内。内饰的质感也是有的，整车虽然看起来大，但是操控起来也轻松便捷，实用性还是很好的。
【不满意】目前来说各方面都还好吧，唯一的一点就是新车提回来的时候里面还是有点异味的。因为家里面也有小孩，所以说对味道这方面还是有些敏感和介意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】探界者让我感到最满意的地方首先就是超高的性价比，作为一台顶配中型SUV，裸车价只需要20万就可以拿到手，如此之高的性价比确实是在合资品牌当中比较少见。除此之外，超大的空间也让我很难在这个当中挑出任何的毛病，在同价位的车型当中，大多数的合资SUV都是紧凑型的，但是探界者的级别定义在中型SUV里面，所以在空间方面还是可以完爆那些紧凑型的。过年回家的时候，正好在空间上面发挥了很大的作用，开着车带着媳妇先回了趟她的老家，家人坐在车上的话宽敞舒适，而且后备箱特别的大，带了不少的年货回媳妇老家看望岳父岳母，还有衣服行李箱，我觉得这个后备箱是可以放5个行李箱都没有问题，除此之外，2.0T探界者的动力也强劲，特别是9AT的变速箱，提速方面一点也不费力，给油就走，而且给一脚地板油的话，推背感立马就能够感受到。
【不满意】我个人的感受就是并找不到任何太大的毛病，不过非要说一个不满意的地方的话，在我看来还是油耗较高吧。其实这个也不是什么特别大的问题，因为我觉得油耗和自己开车的习惯和路况都是关联的，所以也不能光怪油耗太高，而且车重也摆在这。市区内油耗大概是10.5L百公里，但是跑高速的话就要省油多了，百公里也就是8.5L左右的样子。不过现在车也还没有做首保，还在磨合期，所以油耗高一些也无可厚非。由于回了趟媳妇老家，所以这个月开的比较多，高速上面拉了不少油耗下来，本来是准备年前去保养的，结果人太多了，等这周末有时间把首保做了，再看看油耗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观稳重、运动感也很足，上一辆车也是美系的车，开着还是很不错，跑了也快小半年了，总体的感受还是很强的，和我上一款车相比较的话，好了已经很多了，不管是动力方便还是综合性能的表现上，都非常的满意。
【不满意】都还可以，就是新车刚提回来的时候，车内的味道还是很大的，还有就是在路况不好的时候，整个车的颠簸感比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观漂亮大气，而且运动感很足，可以说是在霸气的同时还有了年轻的气息，另外就是动力输出很强劲，是我选择的标准之一，油耗相对来说比较低。
【不满意】目前还没有最不满意的，综合能力是真心满意的，就是内饰感觉没有达到预期的目标。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观见仁见智个人很喜欢，毕竟年轻人就喜欢外表，威武雄壮中又带着野性的运动感，动力40-100加速很快，9速手自一体的变速箱换挡贼快，动力强悍又澎湃，内在配置也相当丰富，主被动安全装置和辅助功能很多，囊括了当下主流的配置设计，想要的都有，包括主动刹车、车道偏离预警、倒车影像、自适应巡航、自动泊车等。
【不满意】弱是长时间堵车偶尔会有2档降1档的时候会有拖挡感觉，再就是油耗，新车油耗12.，3左右开半个月降下来，现在大概是10.2左右，但依旧还是很高，尤其怕碰到城市堵车，油耗会逐渐升高，比较担心后期的油耗问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这最让我满意的地方就是性价比，还有整体的外观和性能，都比较符合我的需求。因为平时比较喜欢越野，而且从开始有买车打算的时候，就对越野车比较感兴趣。所以看到探界者的第一眼，就对它产生了浓厚兴趣。现在买了五个月了，开起来也非常顺心，每次开车出去心情都很好。
【不满意】整体方面都还算好，但内饰这一块感觉不太理想。20多万的SUV，内饰做得并不是很精致，和很多同价位的合资车相比差别较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自从买了之后，让我感到最满意的地方莫过于这台车超大的空间以及超高的配置，还有惊人的性能了。作为一台中型SUV，空间表现方面的确挑不出任何的毛病，车身的长宽高都有很好的表现，在同价位的车型当中探界者的空间确实是比较给力了。除开乘坐舒适性一流以外，储物空间也特别的大，过年了期间真的是发挥了很大的作用，去超市采购年货一点压力都没有。动力方面，高功率版的2.0t发动机不仅性能给力，扭矩方面也有着很高的发挥，简而言之在坑洼以及陡坡的路况上，可以发挥出超大扭矩以及四驱的优势。配置方面，配有四轮驱动、倒车影像、LED大灯、全景天窗、电动座椅等等，相对于这个价位来说，已经让我觉得是很丰富的配置了。
【不满意】其实在我心目中是一台接近于完美的SUV，但是非要我列出一个不满意的地方，那就是油耗吧。这台车是我去年9月底买的。驾驶到目前为止也就开了不到4000公里的样子，期间没有跑过高速。就是过年回家的时候才能算的上正正的跑了高速，平时的话都比较堵，目前油耗大概是10L左右，这个油耗着实让我感到有点高，之前没有回老家的时候，油耗都要11了，现在跑了之后已经降低了一点了，感觉还是挺费油的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方肯定是外观上面了，我特别喜欢这种美系车的类型，不管是从正面看，还是从侧面看，看起来都很舒服，而且颜色我也很满意，现在最流行的黑色这种风格的，纯黑色的外观里面在配上红色的标示，看起来就特别好看，方向盘和前后的logo也都是全黑色的，比起普通的更加洋气。
【不满意】整体来看这辆车子还是比较合我心意的，首先在价位上，确实是比较符合我的预算，在这一段时间和车子也是在不断的磨合过程当中，感觉每隔一段时间，他就能够给我带来新的体验和快乐，感觉自己现在还处在那种接触新鲜事物的兴奋时期，也不太能够看得出来车子有哪方面的缺陷和不足，对于我来讲，大地方都是满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然就是空间，像我这样喜欢出去玩的空间是硬性要求，一趟稍微远点的出差就要带上不少零零碎碎，探界者的承载能力正好符合我的要求，把最后一排座椅铺平就可以随心所欲的塞，特别是一些儿童车类型的大件存取很方便，再就是外形看着还是挺有型男硬朗风范的，谈不上高档车但是气场还是不输阵的，最后就是价格合适，美系车虽然后期保值率一般般，但是买的时候确实便宜实惠，同时配置也算丰富，能少花钱多办事还是很舒心的。
【不满意】保值率要差点，我发现促销活动一直在搞，价格也是一点点的向下滑，虽说当时买的时候感觉没买亏可是现在心里还是有些小小的不爽，这属于是变相的贬值，还有就是油耗有点小高，我还是经常跑高速的情况下才把油耗拉到平均百公里12.5升，我的预期值是11，不知道以后还有没有下降的空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是新车的外观和这一套动力总成了。之前H6的1.5T手动挡就是因为涡轮介入的转速太高，低速的时候动力不足，有时候不是很陡的坡都必须挂一档，不然速度闷着起不来。所以就想买一个动力充沛一点的车。对于这车的动力整体还是挺满意的，虽然中速的时候提速也不是特别理想。另外，这次改款后，外观告别了之前的中庸，更加年轻时尚了，力量感十足，开出去还是有一些回头率，更加适合年轻人。另外顶配的真皮通风座椅还有BOSE音响，感觉都挺不错的。冬天暖阳下，打开全景天窗，听着歌，看着蓝天白云也是一种享受和放松。还有就是新车的油耗也挺让我惊喜的。
【不满意】最不满意的其一就是这个车的空间，作为中型SUV，空间感觉不如我之前紧凑型的H6。其二就是高速的噪声太大。主动降噪低速行驶时控制的还挺好，到了120就完全不行了，胎噪太大，难以接受。其三就是感觉这车离地间隙太小，通过性一般。春节回老家公路一个坎，左前轮掉下去抖了一下，然后门下面胶壳就翘出来了，按不进去。感觉不如之前的H6皮实耐造，其四就是无线充电和全景影像，哪怕有一个也好啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】