网上车市 » 汽车大全 » 雪佛兰 » 探界者 » 2021款 550T RS 四驱智能捍界版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2021款 550T RS四驱智能捍界版 |
| 裸车购买价 | 19.69万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2490公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买这辆车也有一段时间了,对探界者这款车最满意的地方就是它动力和操控的表现了,因为它的配置比较好,九挡手自一体变速箱,加上2.0T的排量,所以动力是没有什么问题的,平时开的时候也很充足,跑高速的时候也不用担心。在操控方面也是很容易上手的,因为有很多的辅助功能,而且它的安全配置也很齐全,所以安全系数很高,开着它出行既快捷又有安全感。
【不满意】虽然这辆新车满意的地方还挺多的,但是不足之处也是有的,就比如它的油耗吧,这段时间表现的并不是特别好,比我预期的要高一点,也可能是市区经常堵车,再加上老爸也开我也开,而且我们的驾驶习惯都不是那么好。另一点就是它的外观设计的感觉是中规中矩的,没有特别突出的亮点辨识度并不是特别高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2021款 550T RS四驱智能捍界版 |
| 裸车购买价 | 19.8万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 安徽-淮北 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 15230公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的地方就是这辆车的外观和油耗了。首先它的颜值真的是超高,当初看它的第一眼就被它的外观吸引了,它的设计是很独特的,辨识度超高沉稳中又带着点俏皮感,外观设计感很强将各个元素都完美的融合到了一起,尤其是那两个前大灯将整个车头的颜值都提高了不少,再配上那四个车轮,就会显得很有感觉。还有它的油耗表现也是挺让我满意的,这辆车子挺省油的,比我预期中的要低不少呢,每个月能给我省下不少油钱呢。
【不满意】我对这辆车的内饰不是很满意。它的内饰设计的比较简单,做工比较粗糙,没有什么设计感,许多细节上处理的不是很好,车内材料用的比较一般,摸起来手感也不是很好,毕竟外观给我的期望有一点高了,然后看这个内饰就达不到我的要求了,还有一点小失望,不过它的配置倒还挺高的,实用性还挺好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2021款 550T RS四驱智能捍界版 |
| 裸车购买价 | 18.5万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当然最满意的是它的动力,无需多言,只需要踩下去油门。你就能感受到他240马力的声音。
而且作为美系车,它的操控真的还是一如既往的棒棒的。日常超车,推头进弯,山路连续弯道。高速劈弯。无一不在说明,这是一台性能车,不只是家用SUV。最关键还有空间,好像是4.6的长,我们一家人用起来绰绰有余。后配中间没有凸起,沙发柔软舒适。后配仰倾角可以调整。坐长途真的舒服。提车三个月,平均一个月1000公里,带上老婆去了太多地方。用她的话来说。不会一到服务区就想下车,觉得屁股太痛。
雪佛兰的配置给的也是非常的够,各种投屏,我的小米,老婆的苹果。都是可以的。
还有车机上酷我音乐,第一次为了听歌开了VIP????
主要是不想浪费这个BOSE的音响啊。
加上我老婆也爱听歌,这个会员不开都不行。
座椅通风简直太舒服,夏天简直爱了爱了。
后配特别能装,老婆是老师。上次高考给她的学生们拉水,我的妈呀
整整拉了18箱,还是没有放倒后排的那种????????????
【不满意】要说最不满意,那肯定首当其冲的就是那个万年万年不改变的内饰
我真的不想吐槽,对我来说,我觉得看的下去就行。用老婆的话来说。她爷爷的桑塔纳内饰看起来都比探界者好看。当然女孩子眼光不一样。
不过我确实,这个内饰enmmmm
仁者见仁,智者见智。我老婆也是很拒绝当时我买。花了20万就这?不过最后她也是知乎真香。
毕竟能理解,极致的性价比。换来的是硬件的配置。相比内饰。看习惯甚至觉得还挺看????
后期准备把硬塑料的地方,包上皮子
还有车内的硬塑料,不得不说
除了沙发。。门板中间。。像中控台上面,门板其他部分。都是塑料的。。。
当然还好。。因为都是黑色的,不仔细都看不出来。不过确实。
人家毕竟是合资车,我表哥那个红旗。那内饰嘁嘁嘁。感觉全是皮。
不过这个东西,如果雪佛兰真的改的这么好了。
我觉得现在这个价格肯定也买不到了。
还有就是空调出风声音。。为什么这么大。
可能这也就是美国人的粗矿吧????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2021款 550T RS四驱智能捍界版 |
| 裸车购买价 | 20.5万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开车行驶在路上,最重要的就是安全,车上坐着的不只有我自己,还有我最亲爱的家人。虽然安全的主体是驾驶员,我们要时刻保持安全的驾驶习惯,但意外的发生无处不在,车辆的配置当然是越高越好。探界者拥有6个安全气囊,并且配备了车道偏离预警,车道保持和主动刹车等功能。尽管不能完全的依赖电子配置,但这些功能还是还是多多益善。它的舒适性配置也非常全面,我就不一一细数了,最让我满意的就是bose音响了。20万的车型配备bose音响的仅此一款,声音的渲染能力,真的不是普通音响能够比拟的。
【不满意】不满意的就是离地间隙偏低,有些浪费了这款车的四驱性能,尽管通过能力很强,但面对一些恶劣路段时,总担心刮蹭到底盘。很多的美系SUV在底盘的设计上都偏低,不知道是因为美国人没什么越野需求,还是他们更注重高速行驶的稳定性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2021款 550T RS四驱智能捍界版 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3732公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这款四驱悍将我满意的地方很多,其中最满意的地方当属空间和动力部分了。先说说动力吧,2.0T的排量搭配9AT的变速箱,可变缸技术让动力不打折而且不影响油耗,我开车偶尔会开地板油,那种背推感是从内而外的,一下子迸发出来的;空间方面也是我比较满意的地个点,要知道我本人185的个子不算低呢,首先坐进去就感觉宽敞,前排可以调节的电动座椅更是增加了这车的趣味性。后排并排坐三个人是没什么问题的,而且我更加惊叹的是车子的后备箱也足够宽大,很赞。
【不满意】内饰是真的有点糙了,再怎么说20万元级别的车型,内饰应该做的更加舒适、扎实一些,依旧是硬塑料占据主体,看上去不够高阶,摸上去也显得有点生硬。而舒适性在我看来是不如家用轿车的,毕竟车子的结构在这摆着,家用轿车对身体的承托感比较强,SUV的坐感是比较直的那种,所以说我个人并不觉得太舒适。好在腿部的坐垫设计比较长,如此一来开长途的话腿部不会那么累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2021款 550T RS四驱智能捍界版 |
| 裸车购买价 | 19.8万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6820公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点就是它的内部空间设计了内部空间设计的非常的宽大,整体来说实用性是比较高的,对于像我们这种人口数量比较大的家庭来讲还是挺友好的。
【不满意】最不满意的地方就是它的内部颜色选择了,感觉内部颜色有些太单调了,只有黑色,感觉在里面如果不开天窗特别压抑,可是店里只有这一内饰有现车,也没办法,不想等车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2021款 550T RS四驱智能捍界版 |
| 裸车购买价 | 19.49万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 宁夏-银川 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先看重的是性价比没的说,再者是雪佛兰百年的积累,然后是三大件、内部空间、外观沉稳大气威武个性越看越喜欢,买回来以后一查探界者英文的意思居然是昼夜平分,哈哈是不是衍生阴阳平衡中庸的意思呢,至于对网上大说特说的内饰问题倒不怎么在乎,实用最主要,况且看了内饰以后觉得还好呀,并没有像网上说的那么不堪,买之前也是做了很多功课,最担心的还是品控问题,觉得买这款车是到了拼人品的时候了,目前看来整体感受挺好,以前开了6年的起亚智跑,自吸2.0,所以两个系的车很多地方都不一样,细节上还要慢慢适应,发这篇口碑里的有些主观感受不一定是这车的缺点,有可能是还不习惯而已
【不满意】目前感觉到最不满意的就是车机不稳定,因为车机的很多功能要登录mychevy才行的,但恰恰就是这个应用登录非常不稳定,登录上了的确挺好用,现在的问题是明明设置的自动登录,但是并不是每次都自动登录,没有规律,有的时候后有扫码和输密码登录的界面,有的时候这个界面都没有。
第二个车机问题是手机蓝牙连接的问题,我是荣耀10,蓝牙总是显示一会断开一会连接成功,无语
第三个是微信语音播放问题,蓝牙连接成功以后,这时候来了一条微信语音,你直接点语音信息是听不到声音的,车机没有,手机也没有,但是手机微信界面语音那条信息在闪,证明正在播放,只有把车机的媒体播放切换成蓝牙才可以播放微信语音,听完语音再切换回去,非常不方便,甚至是弱智,目前我的解决办法是手机端蓝牙里设置不播放媒体音频,来微信的时候直接用手机听就行了。
第四个,转弯半径大,原来可以一把掉头的路现在要倒一把
第五个,发动机声音,说是2.0T的发动机,起步的时候一般,主要是不够轻快,那声音响的和20公里的时速不匹配,但是到了40公里以上的速度的时候就非常轻快了,开起来带劲得很
第六个,刹车,刹车后半段太硬,刹车一般有轻(慢)刹、快刹、急刹,就是在快刹的时候觉得有点停不住,感觉使的劲已经够大了,但车并没有停住,还是慢慢往前溜,你再使劲踩就觉得很硬快到底的那种,就会猛然停住,不够线性
后面这两条有可能是前面那款车开习惯了,所以要慢慢适应这款车,毕竟打算一直开下去了嘛
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2021款 550T RS四驱智能捍界版 |
| 裸车购买价 | 19.79万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】相信许多人一听到这个品牌首先想到的就是油老虎,当初我也这么认为,是我的一位同事改变了我对这个品牌的认知,他很早就入手这个品牌了,他作为真实车主告诉我城郊路段油耗6.5~7,整个平均下来就八个点左右,并且我也亲身验证过了这么个大家伙油耗表现能做到这样确实不算高油耗了,空间大,配置要啥有啥,这个探界者确实让我心动了,它的颜值也超级亮眼,前脸的进气格栅做了上扬式看起来非常灵动不死板,鹰眼式的LED大灯画龙点睛,整个车身线条非常硬朗,动力强劲且输出线性,妥妥的猛男标配昂。
【不满意】人无完人所以我对其他事情也不会过于严格要求,能够过的去就行,用网络上的流行词来形容就是“佛系”,它的刹车不线性,调教有点过硬了,驾驶起来不是很舒服,我在某次车辆保养的时候人家告诉我它的底盘两边以及打孔部分没有塑料的包裹,等时间长了溅的水呀石子呀什么的很容易生锈的,感觉这点部分厂家需要优化一下,底盘这里的处理可得上点心,不然时间长了就报废了。还有一点就是它的内饰设计有些中庸,中控屏的设计我也不是很喜欢,感觉有些老气,萝卜青菜各有所爱,当然这些都是主观认识,我所认为的仅代表我个人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2021款 550T RS四驱智能捍界版 |
| 裸车购买价 | 19.2万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 云南-玉溪 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8260公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】探界者给我的感觉是都挺好的,非要挑两个说的话,我觉得首先是动力,2.0T的发动机带来的动力输出真的感觉是源源不断,不管是低速起步还是高速超车都游刃有余,另外就是雪佛兰不管是从外观的肌肉感,还是驾驶时的沉稳感,都能给我满满的安全感!为什么说这两点呢?因为之前家里有台1.5T的迈锐宝XL,相比动力虽说够用,但是起步的时候还是稍显有些肉了,另外当初家里的人选择XL也是觉得雪佛兰开起来很稳,有安全感,这点很重要。
【不满意】不满意的地方,这个就要说说这个电子手刹了,好像雪佛兰的车都这样,配了电子手刹但是没有自动驻车,搞得强迫症的我每次下车后都要纠结有没有拉手刹,然后又要上车再确认一遍,真的很难受啊!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2021款 550T RS四驱智能捍界版 |
| 裸车购买价 | 19.8万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 安徽-淮北 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】如果要说最满意的地方,那我觉得这车子它带给我的惊喜是要比我想象中的要多得多的,也就是说让我觉得很满意的地方有很多。首先第一点就是它的外形设计的特别精致而且霸气,整个车子看上去是很有气质的那种类型,但是又比较低调,是属于低调沉稳但有特点的一辆车。我周围的朋友们每次看到我开这车的时候都觉得它特别的帅气,很符合我的气质。我自己也觉得它特别好看,所以在日后的使用过程中,每次看到它的时候心情也都觉得特别好。另外一方面就它的动力特别的强,整个加速过程十分强劲,无论是跑高速还是跑市区,各种路况完全没有问题,都不在话下,所以说这两点都带给我了不一样的感觉,让我觉得很不错。
【不满意】不满意的地方肯定也是有的,我个人觉得它的油耗现在表现的没有那么好,可能是因为这车子本身就大吧,再加上自己磨合的时间也不长,相对于其他车来讲肯定会有一点费油。现在的话是有些不满意,但是之后我觉得还是对它抱有一定的期待的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】