网上车市 » 汽车大全 » 宝骏 » 新宝骏RS-3 » 2020款 1.5T CVT智能精英型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智能精英型 |
| 裸车购买价 | 7.59万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 902公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是这款车的外观我觉得是比较好看的,而且这次可选择的颜色也比较多,这台车是我和我女朋友一起去看的车,所以说我们俩对这款车的外观都特别的喜欢。虽然说尺寸并不是很大,属于小型su V,但是整体的设计是比较精巧的。然后就是这款车的性价比我觉得还是不错的,因为我选择的这个车型配置还算比较丰富。最后就是这款车动力了,虽然是一款1.5T的发动机,但是用在这一款小型su V上,提速还是挺快的。
【不满意】首先不满意的就是它的舒适性,座椅的舒适度还好,但是隔音还有悬架的调节,我觉得是表现一般的,而且在试驾的时候并没有很明显的感觉出来,只有驾驶了一段时间之后,才能明显感觉出来,然后就是这款车的空间,我觉得还是小了,尤其是第2排的空间,刚开始买车的时候,考虑到仅仅两个人使用,也就并不是很在乎第2排的空间,但是开了这么一段时间之后,平时也带父母出去,后排的空间还是比较局限性的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智能精英型 |
| 裸车购买价 | 8.78万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 四川-达州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从产品力来看,新宝骏rs 31.5t的动力智能化科技都足够出众,再结合顶配不到十万的售价,与同级选手相比,新宝骏rs 31.5t更具诚意,我这款是1.5t cvt精英型,车身价87800的车子搞下来十万都不用。自我感觉心情还是比较舒畅的,家里人都很喜欢这款车,邻居们看着我这款车,也爱不释手,都夸奖我这款车的外观大气,内饰也多漂亮,美观的,真心觉得我买到一款划算的爱车了。心里美滋滋的,俗话说得好,人格的完善是本,财富的确立是末!
【不满意】如果要是说不满意的话,应该是这个车的隔音了,在高速上面开车总会觉得隔音不太好,其他都还可以,后期会考虑自己加装一下隔音效果,可能会好点吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智能精英型 |
| 裸车购买价 | 8.28万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 甘肃-平凉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4520公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对我来说最满意的地方就是它的整体的一个外观,前脸地方设计的年轻化,两个大灯炯炯有神,感觉就像两个大眼睛一样,前脸看起来特别的大气,腰线线也特别好,流畅性好有美感。内饰是那种黑色的,这个颜色是我喜欢的,车内的布局我都挺喜欢的,一眼看起来比较简单。
【不满意】内饰里面,用的是那种硬塑料,摸起来的话,手感不好,感觉有点掉档次也有点异味,刚买回来的时候要通风一段时间。这个车底盘不高,平时开车的时候要非常注意,以免发生刮蹭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智能精英型 |
| 裸车购买价 | 7.98万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 31722公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】RS-3是小型SUV,有车友说车型小,我老婆当时就是看上车型小才选择的,车型小开着好操控。车子小,但是空间不小,日常生活工作都够用,车内有儿童座椅接口,我们有了宝宝可以装个安全座椅。
【不满意】车子的钣金太薄了,车尾的地方有一块已经生锈腐蚀了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智能精英型 |
| 裸车购买价 | 7.46万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 四川-南充 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6520公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于我的这个车宝骏RS-3,真的没有什么是最满意的 ,因为基本上的我都很喜欢。包括外观,动力等等这些东西。当然非要选一个,那肯定还是动力。这方面真的是尤其的突出。1.5T涡轮增压的动力带这么一个小型的SUV,简直就是动力小钢炮,嗖的一下就起飞了哦。
【不满意】我的这个车没有天窗。没有天窗,没有天窗,重要的事情说三遍,有带天窗的配置, 但是呢那个价格就不一样了,要贵几千块钱了,觉得最主要的对我来说就多个天窗,不划算。和这个价格差不多的呢有天窗的动力呢又是1.5自然吸气的,又不安逸,最后综合考虑下来还是选择了1.5T涡轮增压的低配版本。然后就是赠送的行车记录仪不太好,画质不够清晰,只能说是看得见,将就用吧。想起了就去换一个好一点的行车记录仪。然后大灯是卤素灯,也不安逸,一又不那么亮,二呢也降低了这个车的气质。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智能精英型 |
| 裸车购买价 | 8.78万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新宝骏RS3这款车,看了很久,也比较了很多品牌,最终选择了它,现在已经是我的爱车了!之所以选择新宝骏rs 3,首先是因为?还是三的颜值所吸引了。去很多家4S店都没有找到自己满意的车型,但是到了新宝骏店,一眼就看中了RS3,星辉矩阵式近气中网,运动感很强,车尾的造型也非常时尚。侧面的造型非常简洁,没有过多的复杂线条,16寸的轮毂采用了黑色涂装,对于年轻人非常有吸引力,与整体车的气质非常搭配。内饰采用了环抱式座舱设计。车的做工精细,也体现了这个价位的车还有的品质,方向盘非常有亮点,英文车标看上去很精致。在4S店进行了试驾,在试驾过程中,新宝骏RS3给我给了很多惊喜,在车内有语音识别控制,我只要说一句话,就可以车内识别,而且响应速度非常快,长语音识别也很准,对于经常开车的人,用语音识别解决了不少问题。在试驾后觉得各方面都非常满意,确实值得入手。新宝骏RS3比较好上手,基本没有新车的不适感,作为一款小型SUV,它的驾驶视野相当好,有助于驾驶者判断前车的路况,方向盘大小适中,并且手感不错。总体,价格亲民,大众都可以接受,年轻的消费者不需要承担很大的经济压力。同时,整车外观更加时尚,内饰上档次,个人认为新宝骏RS3确实不错!值得购买!
【不满意】现在目前没有特别不满意的地方,就是价格更优惠就更好了,这好像是所有人的想法,哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智能精英型 |
| 裸车购买价 | 8.78万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 云南-普洱 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1240公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的舒适性了,再有一个舒适的乘车体验感的基础上还能带给我一个相对安静的驾驶环境。
【不满意】最不满意的就是感觉这台车的动力在起步的时候有点儿肉感,其他的都还是很不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智能精英型 |
| 裸车购买价 | 7.8万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 303公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值高,价位比较适合,并且操作起来简单方便,隔音效果也很好。
【不满意】车太大了,对于女孩子来说不太好停车。没错说的就是我,但是因为车型外观比较get到我的点,所以还是决定入手了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智能精英型 |
| 裸车购买价 | 8.18万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 四川-南充 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 7132公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定就是它的油耗了,1.5T的动力,还是个SUV,跑了七千多公里,7个月的时间了,油耗现在5.8,真的是我觉得太太太太太太太划算了。
【不满意】总体都还是挺不错,但是就是跑高速声音还是有点大的,除了这个,几乎完美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新宝骏RS-3 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT智能精英型 |
| 裸车购买价 | 8.5万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 贵州-黔东南苗族侗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整体外观年轻且不失稳重,动力很充足,年轻人开车比较激进。最重要的一点这个价格的suv性价比很高。
【不满意】织布的座椅冬天还好,天气一热很容易被汗水浸湿,裤子到好洗,座椅就有点难了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】