昂科威 2021款 532T 两驱领先型

【满意】对比过很多车型这车颜值高，空间大，后排平整，主要喜欢这套内饰
【不满意】1.5t感觉低速行驶油门踩了要过1秒才输出动力，不习惯这样的设计，不知道是不是动力弱的原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】配置丰富，优惠多，曾经二十万的车，现在优惠落地165，很划算。隔音很棒。
【不满意】1，LED大灯造型好看，但是亮度太差，照射范围也小，照射距离都不行。2，后备箱没有搁物帘。3，灯光控制区域没有夜间的背景灯。） 补充几个不满意的，空调出风口位置奇葩，永远吹不到上面，头顶感觉热热的，冷风直接吹在我的六块腹肌上，真特么难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】四米七的车身外观看上去车型大气，第二排地板是是平整的，虽然是SUV车型后备箱还是比较大的，后备箱的隔板和后备箱开口是纯平的，方便装卸货物。有个超大的全景天窗，透光性好。
【不满意】中控屏略微小了些，没有四门一件升降车窗，后排没有USB接口。不能接受的问题没有，价格在这放着那不能要求太高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于这款车我是哪哪都满意，要不然也不会选这款车了，颜值高，空间大，配置好。而且车的静音性特别好，开起来的方向盘也是特别的轻，坐在驾驶室里面基本听不到外面的声音。而且它后面的座椅，宽大又舒服，然后地板没有凸起，是全平的。第二排做人的话其实坐三个人也不会觉得不舒服，第二排的空间真的是非常的大。车子外观也是一款非常好的车，LED大灯的设计，整个造型非常有质感，年轻化，上档次。这款车的油耗也很低，像我这种平常在市区开车走走停停，也才8个油耗。
【不满意】最不满意的就是这台车的座椅相对来说硬一点，可能是我之前的车座椅偏软，但是慢慢的习惯了，就不会觉得很硬，跑长途感觉还是可以的，支撑感还是很好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意车的静音性 ，真的特别好， 开起来方向盘也非常轻，发动车子，坐在驾驶室里几乎听不到外面的声音音。真的很安静，感觉这个静音技术，十四五万的车子就能达到这样的效果，真的太棒了！而且它后面的座椅，宽大又舒服，然后地板没有凸起，地方是全平的， 如果第2排坐人的话,其实坐三个大胖子也不会觉得不舒服，第二排的空间真的是太棒了。而且我车的颜色也非常好看，是深蓝色，阴天的时候看着像黑色太阳出来一照蓝色还冒着珠光。非常有质感，很年轻化，也很上档次。刚开计划买车子的时候，看了很多车型，怕昂科威费油，最后看了试车，果断的就定了。性价比比较高，十四五万就买到了这个级别的车子，最让我意外的是它的油耗特别低，像我这种新手开在市区里走走停停，才8.2个油耗。 这一点还是挺让人意外的。但是说真的，现在昂科威没有2.0t的排量只有1.5的在动力上还是有那么一点点不足的，如果有2.0的就更棒了。但是十四五万，能买到这个配置，这个排量的车子性价比还是非常高的。开起来觉得这个车挺多似的，行走起来，跑高速什么的也没有什么晃动感和飘的那种感觉。毕竟是一款非常成熟的车型了，还是挺让人放心的。车子的大灯设计也挺好看的，是LED的，然后还是那种带形式的大灯。排列起来很漂亮，这点我挺喜欢的。
【不满意】最不满意的就是这台车座椅比我之前看的一些别的品牌的车要硬一些，刚开始会觉得很不舒服。但是跑了两个短途的长途，感觉挺舒服的，支撑感还是很好的。可能是日本车开时间长了。突然会有点儿不适应，换车。还有不太满意的就是这台车是一个七速双离合的变速箱。干式的变速箱换挡的时候会有一点顿挫感，特别是在高速上换挡的时候顿挫感还是挺明显的。需要缓一角，单位才能换得上去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先大家最关注的发动机动力方面：虽然车身自重1.6吨了搭配的是1.5T涡轮增压的机子，但是动力也是随叫随到的，涡轮滞留时间也就一秒左右，爬坡和高速超车也没有太大压力，动力方面还是比较可以的。其实总体来说只有不舍得踩油门的人没有肉的车！当然如果追求更强劲的动力建议还是选择2.0T的车子吧！ 空间方面：车内空间还是比较大的，后排像我174的个头坐在后排也挺宽敞的后排做三个成年人也没有任何问题（亲测后排坐了体重150斤的三个男人也不挤），副驾驶和主驾驶位置也就不用说了挺舒适的。后备箱方面呢也不算小了日常行李出去自驾游也是能放得下的。最贴心的一个小设计就是后备箱盖板下的储物格可以放很多小东西。 外观方面呢属于中规中矩看着也比较大气稳重的那种。 舒适方面呢：个人感觉电动座椅没啥用，不过车内的主动降噪以及双层静音玻璃还是挺不错的，座椅也是挺软的，后排大沙发嘛。 总体来说：家用车从动力，空间，舒适等等来说绝对够用！！！还是比较推荐的！
【不满意】最不满意的地方呢也就是它的座椅了吧，门上中控台上都是真皮包裹的，为啥就座椅有那么一点布看着挺不舒服的。当时为这个差点买精英版，但是不喜欢那个黄色内饰（黑色内饰的卖完了）所以就提了领先版。还有就是怠速有点高900上1000下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】理性评论，在这个裸车的价位中，昂科威的配置和空间肯定是性价比最高的一个。日系德系中高配以上的配置，昂科威入门级就有了，确实这块还是比较有诚意的
【不满意】532T的变数箱确实有的时候是有点闹心的。实测了9000公里左右，开高速的时候动力完成是足够了。城市开的话，起步的时候转速不要超2500转还是能接受的。就是不能接受如果在坡道堵车起步的时候，不管油门怎么控制，总会有卡顿的现象。但是车无完车，也不会天天都坡道起步的。算能在接受的范围内吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观，它整体的设计流线非常美观，通长的腰线，饱满的线条，显得车体有厚实感，整体造型炫酷而不张扬，经典的别克家族式车头，非常有辨识度，开出去倍有面子，吸引路人的眼球，空间宽敞，过节回家装满满的后备箱都是妈妈的爱，车内空间也足够大，坐在后排可以跷二郎腿，后排坐满三个人也不会觉得挤，没有任何的约束感，小巧玲珑的女孩子坐在后排简直可以躺平，车灯新款也换成了led大灯，天窗也换成了全景天窗，总之新款昂科威，诚意十足。
【不满意】最不满意的就是油耗稍微有点高，不过对于一辆中型suv来说，也算是情有可原了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是油耗方面，百公里7.5个油，没出磨合期都可以这么低，看来是真的很省油，朋友果然没有推荐错。
【不满意】最不满意的是舒适性方面，悬架减震不太好，遇到不好走的路面时车上会有比较强烈的颠簸感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意这个车的第二排空间地板纯平坐起来特别舒服，毫无压力，没有拥挤的感觉。再就是坐起来不像别的SUV，只是把人抬高了舒适度不行，这款车座椅的舒适性特别棒。
【不满意】最不满意的地方是这个车外观稍微有点儿小，如果能稍微大点儿就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】