网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途昂X » 2020款 330TSI 两驱尊崇豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2020款 330TSI两驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 28.68万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 963公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是空间还有外观了,空间很大,外观很帅气呀,很有感觉看上去。
【不满意】不满意的是悬架稍微偏硬点,过减速带的时候明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2020款 330TSI两驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 29.39万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 湖南-邵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1629公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观不错,非常的大气。这款车的内部空间也很大,后排座位放到之后非常平整,试驾之后觉得各方面都还可以。
【不满意】内饰太丑了,就是大众的那种风格加以改良后,中控又显得跟外观有点差入。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2020款 330TSI两驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 29.99万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 黑龙江-大庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 920公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观了,整体霸气动感,线条流畅,很有运动气息。
【不满意】悬架有点硬,平时开这车过减速带和烂路颠簸挺大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2020款 330TSI两驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 31.99万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 广西-北海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最喜欢的是途昂X的外观,原本是想买途昂,发现途昂X的外观更好看,溜背形的造型很帅气,第一眼就无法自拔了。
空间很大,毕竟是一辆中大型suv,乘坐空间是很舒适的。
【不满意】动力偏弱,因为2.0T发动机带动这么一个大块头,确实有些吃力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2020款 330TSI两驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 30.7万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很满意这个外观,特别是车头很霸气,侧面也很有运动的感觉,虽然是个大SUV,但是不显得老气
【不满意】配置实在是太低了,都三十多万的车了,副驾驶居然是手动的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2020款 330TSI两驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 2 |
【满意】操纵、外观、内饰都很满意,悬架支撑足够,方向盘轻盈,转向也挺精准,不像大块头,刹车也挺灵敏。
【不满意】有味,很大,收纳设计的不合理,放东西的地方很少,这么大的车,没地方放东西真是无语了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2020款 330TSI两驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 26.8万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方实在太多了,宽阔的空间,舒适的内饰,霸气的外观等等。这款车每一个方面都值得去爱,超喜欢
【不满意】不满意的地方基本就两点吧,第一就是起步感觉有点慢,一脚油门踩下去,先回嗡嗡几秒才会再有推背感。第二点就是油耗高点了,有点心疼
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2020款 330TSI两驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 27.7万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 吉林-松原 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车大,很有面子,豪横,坐着舒服,功能全面,动力十足,可以适应各种路况,不用担心车辆质量问题,前脸大气,美观,内饰豪华,实用,属于超级豪华大型SUV的典范,而且性价比高,价格亲民,能够实现全路况行驶,谁买谁合适,真的物超所值。
【不满意】再便宜点就好了,都有这个心理,可以理解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2020款 330TSI两驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 28.9万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 134000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】全程高速110一120之间 油耗7.0一7.3
【不满意】两驱起步猛踩反应不大 毕竟车子体重在这
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2020款 330TSI两驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 28.5万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观很大气,比途昂有运动感。很时尚大气,很喜欢他的外观。
【不满意】最不满意的就是内饰很普通
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】