网上车市 » 汽车大全 » 现代 » 伊兰特 » 2021款 1.5L TOP旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 伊兰特 |
| 购买车型 | 2021款 1.5LTOP旗舰版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 550公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】决定拿下这车最重要的原因当然是颜值和性价比了,最好看的入门级轿车,运动气息浓厚。价格也是相当给力,落地15万不到,配置丰富,性价比没得说。
【不满意】目前整体感觉还好,就是空间上感觉还是小了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 伊兰特 |
| 购买车型 | 2021款 1.5LTOP旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 620公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车身低矮的轮廓线条是第一个吸引我的地方,小车嘛,低一些更加显得协调,再有就是中控的科技感了,液晶仪表盘很亮眼,显得很有档次,有种物超所值的感觉,开起来很容易上手,比较舒缓,倒没有外观看起来这么犀利,反正我是新手,对我来说正好,恰到好处。
【不满意】其实这车整体来说还不错,我也不是什么挑剔的人,不过真要说一点不满意么,我觉得这车的设计师在设计前脸的时候把灵感用完了,到了车身后面感觉收尾比较急,显得从后门的门柱开始设计得不太协调,既不像三厢车也不像两厢车,还有就是内饰中间的那个副驾扶手,挺多余的,开这车应该不至于激烈驾驶,副驾应该用不到那个扶手,虽然我是单身汪,不过想到以后有了女票,这扶手应该挺碍事的吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 伊兰特 |
| 购买车型 | 2021款 1.5LTOP旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.38万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子造型很让我满意,价格比较中肯是我喜欢的那个审美,又是新款造型,怎么说买着都不亏的节奏,值得推荐值得拥有。
【不满意】这款车子的动力整体能让人接受,不知道是刚买回来的原因还是怎么地,每天刚动车需要多预热一会,起步稍微肉点,跑跑就会回归正常。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 伊兰特 |
| 购买车型 | 2021款 1.5LTOP旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 180公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意这车的外观设计,车身线条修长,而且特别有流线感,看上去非常帅气,车头设计也特别好看,看上去年轻时尚,买回去见过这车的人都说好看,开在路上也特别拉风,回头率超高,颜值绝对爆表。
【不满意】新车味道还是有点重,而且内饰硬塑料使用比较多,看上去有些掉档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】