网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗H5 » 2023款 2.0T手动四驱回归定制版 柴油 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 哈弗H5 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T手动四驱回归定制版柴油 |
| 裸车购买价 | 14.78万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 安徽-铜陵 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 98公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】等待20天，终于提车，手动挡，柴油 四驱。初始里程5公里，目前开了95公里，油耗从16降到8.9. 油门灵敏，发动机噪音很小。车内比较安静。内饰一般，硬塑料，硬派越野，不需要什么内饰。我甚至觉得导航音响系统都有多余东西，什么k歌，视频，根本不需要，能蓝牙连接手机导航，能听歌就行。懂哈弗的都知道，哈弗是靠着H5 打出名声的。H5才是哈弗真正的“老井冈”。哈弗应该保护、保留H5. 如同北汽总是留着手动挡212一样。这是一种情怀。这车不适合重度越野，适合中轻度越野，因为轴距的问题，但是特别适合长途穿越，露营。轮胎是HT公路胎，等3年后换AT胎。买哈弗h5的理由，最重要的一点，就是它维修保养方便。
【不满意】可能轴距过长，目前不知道能适应哪些烂路。公路胎，At 胎就好了。多媒体的多余功能太多。什么抖音，腾讯，听书。统统没用。电子手刹不如过去的机械手刹舒服。变速箱换挡硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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