网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途观L新能源 » 2020款 430PHEV 插电混动尊贵版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2020款 430PHEV插电混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 26.58万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值不是一般嗯高,空间也很不错,家用是个不错的选择
【不满意】不得不说内饰太过于简单了,希望以后可以得到改善吧,支持大众品牌
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2020款 430PHEV插电混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 26.58万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很喜欢途观L时尚运动感的外观,时尚中有着大气稳重的感觉,属于耐看型的
【不满意】内饰比较简单,做工偏粗糙一点,比较中规中矩,没有什么设计亮点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2020款 430PHEV插电混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 22.48万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的空间,还有它的动力,然后也非常的省油。
【不满意】这款车基本设计的还算可以,内饰比较简单,然后悬挂比较硬,过减速带的时候比较颠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2020款 430PHEV插电混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 22.58万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 四川-泸州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 3150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】后排空间大又省油,外观看着还是比较大气,我的家人都比较喜欢
【不满意】中控太中规中距了继承了大众一如既往的传统,不太有科技感,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2020款 430PHEV插电混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 26.58万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 山东-德州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】途观L这款车最看好的是它的外观,外观设计硬派简约很时尚漂亮,而且这款车的噪音很小,显的音响很好,开车听着音乐心情都舒爽了不少!
【不满意】混动车唯一不太好的地方大概就是续航里程了,纯电也就60,太短了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2020款 430PHEV插电混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 26.16万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它真的很节能了,开了这段时间以来觉得这是他最大的优势了。
【不满意】也不是不满意,就是它这车内饰就是这种风格,看个人对内饰的需求吧,我觉得还行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2020款 430PHEV插电混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 25.52万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3120公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新能源就是我最满意的地方了,现在路上越来越多的新能源汽车,也算是为环保做贡献了。
【不满意】其实也不算是不满意,只是没有所有车都是完美的,车内的舒适性可能还有待提高,但是我是能接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2020款 430PHEV插电混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 26.88万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是油耗,很难想象这是一台suv,用混合动力在市区跑只要4-5个油,好几天才充一次电,真的很ok,省心省力
【不满意】电动模式下刹车响应有点慢,不知道是不是我的设置有问题,不过整体都还可以
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2020款 430PHEV插电混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 22.58万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方是它的空间,还有它的动力,然后油耗是真心的低。
【不满意】买车到现在了固定充电桩还没有安装,确实有点慢。外面的充电桩希望早点普及安装。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观L新能源 |
| 购买车型 | 2020款 430PHEV插电混动尊贵版 |
| 裸车购买价 | 26.58万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 山东-德州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一次购买新能源车型,觉得还不错,途观L新能源这款车首先对外观和内饰我比较满意,毕竟对车别的方面先不说,表面的东西要先满意才中,外观比较时尚,内饰比较豪华!
【不满意】用电续航里程有点短,短途还行,长途还是靠油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】