小鹏汽车G3 2020款 460i 智享版

【满意】最满意的就是小鹏的性价比了，感觉这个价格挺便宜的，因为这台车的配置比较丰富，特别是一些操控配置在行车途中用起来还是挺方便的。比如360度全景影像和前后驻车雷达还有全速自适应巡航系统，这些配置都不是一些花架子，而是实用性很强的功能。其他同级别的车型有这么多的配置，还真是挺少见的。
【不满意】不满意的就是内饰材料有一些味道，需要买一些竹炭包放在车里。当时销售员也说了这并不是什么甲醛的气味，只是一些塑料件的塑料气味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是用车成本这块。我买纯电动车，有一个很重要的考虑就是想着省油。G3的续航里程足，充电又非常省钱，开车去哪，成本上甚至比坐公交都更低了。
【不满意】座椅稍显单薄，对于身体的包裹性没那么强。后轮非独立的悬架，遇到坑洼比较多的路面，车身的摇晃会有些明显，没有那么平稳舒适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】应该说是上手非常快，没有什么学习成本，要说电气化这一块的话，你要钻研也行，不钻研，平时当个普通车开，也没问题。 再说这是一辆油车改的电车，所以行驶的品质和一辆十来万的车没什么区别，最大的区别就是动力了，市区郊区高速，想要超个车，很简单。。再加上两侧都有后放并车提醒，很安心的感觉。。再就是智能泊车很方便，迅速，和自己泊差不多。最赞的是辅助驾驶，开了车道跟随和定速巡航，就能交给小鹏去操作了。
【不满意】应该是车门比较难关上，要比较用力，但这级别的车你也不能要求电吸门，有电尾门已经越级了。。 再就是没有感应雨刷，要自己手动开启，还要自己调速。。雨刷的声音也较大。。 在行驶了两千公里的时候，出现了esp故障，当时我的esp，lcc，定速巡航，autohold都没法使用，只保留了最基本的开车功能。联系了远程客服，工程师没能远程消除我的故障码。后来跑了两次售后，第一次去售后，神奇般的好了，师傅也不知道病因，当天晚上又出现故障，第二天又去，师傅说是后刹车灯开关在通断间误报的故障，调一下灵敏度就行。没收一分钟，回来到今天半个月了，没有再出现过故障。对一个造车新势力来说，这点小问题还是能包容的，毕竟也很好的解决了该问题。 再就是刹车偏硬，行程短，调较的不好，要去适应，就算适应了，有时候紧急情况还是会踩的车点头。车里的拨杆的阻尼有点硬，没有雷车的丝滑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说起满意那就是小鹏汽车的外观了，买车之前看过很多车型了，但是感觉外观都很千篇一律，没有说是一眼就看上的车子，给我一种眼前一亮的感觉，但是接触到小鹏汽车以后真的是惊呆了，瞬间就喜欢上了小鹏的颜值，大气的外观。每一次看到小鹏车子的外观真的是很心动了，而且还是科技感满满啊，作为一枚典型的90后，小鹏汽车的设计感深深的把我吸引了，完全就是我想要的车子啊，前玻璃很大，视野开阔，与众不同，爱了爱了。
【不满意】也没有什么最不满意的地方了，这个东西就因人而异了，各有各喜欢的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我很喜欢小鹏G3的配置，智能科技非常丰富，比如自动泊车系统非常好用，实用性质很高。其次是外观，大气时尚，前脸鲨鱼式的设计让整体看起来个性，而且开出去回头率也高。
【不满意】整体都挺好的，没有什么不满意的地方，稍微不足的就是隔音效果，上次跑高速的时候听到了点点胎噪声。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于小鹏G3我最满意的地方是它丰富的功能配置，无论是操控方面还是内饰的科技感营造方面，做的都很出色，很多常规的功能以及科技感十足的人机交互功能在它身上都能得到体现。车载净化器、PM2.5空气过滤装置这些提升体感舒适性的配置也应有尽有，在同级别车中都属于佼佼者的存在。
【不满意】对于小鹏G3我最不满意的地方是它的乘坐的舒适性，作为一款家用车，它的座椅和底盘都有点偏硬，细节方面做的不是特别的到位。另外就是车辆隔音效果不是特别的好，很多时候我都需要边开车边放点音乐来减弱窗外的噪音干扰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】