冠道 2020款 370TURBO 四驱至尊版

【满意】这部车是我的第二辆车，前面一辆车由于空间太小，工作和生活上那个空间确实是不能满足我们一家六口人的需求了。就盘算着换一辆大点的车。这部车空间就很满意，不管是前面还是后面还是后备箱都很大，很宽敞。还有就是外观也是比较大气的，这个车开出去还是比较上档次的。
【不满意】这个车讲实话其实各方面都还可以。就是开了这么久还是有些不好的感受，可以和大家分享做个参考。一个是它的整体动力可以，但是起步方面比较欠缺，有点偏肉。有时候会感觉有心无力。二个就是它的车机系统很一般，不怎么人性化，本土化的东西偏差。三个是油箱偏小，一个定位中型SUV的车居然和我同事的紧凑型SUV的油箱容积差不多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意还是漂亮的外观，驾驶的愉悦感，四个门子用料很扎实，感觉很厚重，坐在车内关门声很到位，电动感应尾门也特别实用，油耗在可接受范围，
【不满意】没啥不满意的，加油起步确实不快，可能就是大家说的有点肉，不过有时候我媳妇开我觉得这样挺好，稳健安全，油箱确实不大，车刚提到手四S店只给加啦5元钱的油根，勉强开到加油站加满370.35元、51.87升，开完第一箱油，跑啦509公里亮灯，加第二箱油，320元就加满啦，仪表显示可以跑510公里，还没咋跑还是满的，个人觉得油箱小也不是问题，有谁会车上的油一直加满状态，而且加油站到处都是，所以油箱个人觉得不是问题，本来想上一辆1.5T顶配尊享，个人觉得车体这么大，必上2.0排量，但是考虑到2.0版本的一些配置只有至尊顶配才有，最终果断敲定2.0至尊顶配，我最注重的配置:首先自适应巡航，车道偏离预警，起步停车自动驻车，安全距离自动刹车预警，360全景影像DVD以及12个喇叭，前后座椅通风加热，影响效果还是不错的，最近几天一直在北京城里办事用车，自适应巡航很给力，限速80设定80跟在其他车后面就好啦，自动加速自动刹车，前车起步自动跟随方向盘都可以不用扶，不过时间长系统会提示你，请您手握方向盘，所以我觉得顶配版没白选，开车非常胜力，如果前车加速起步，我的冠道也会加速起步，动力还是很雄猛的，总之上手很快，等过啦磨合期拉一下高速，我想动力就会得心应手，磨合期内避免急加速和猛踩刹车，磨合很重要！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买入冠道前，开了4年奇骏，本来想换四驱奇骏，结果，奇骏换三缸了，临时选了冠道，冠道外型还算中规中矩，不算特别花哨，外观的线条非常和谐，而且整体看上去非常大气稳重，内饰的空间就很无敌了。但却看到网上有文章把冠道批的“没一点好”，文章末尾还来一句，不建议购买冠道，冠道的缺点太严重、口碑太差……那么，口碑真的那么差吗？ 贤集网新闻频道机械工业 为什么都不建议买冠道，冠道缺点太严重了口碑太差？ 本田冠道，外观的线条非常和谐，而且整体看上去非常大气稳重，内饰的空间就很无敌了。但却看到网上有文章把冠道批的“没一点好”，文章末尾还来一句，不建议购买冠道，冠道的缺点太严重、口碑太差…… 一般不建议买冠道的理由，冠道的优缺点及口碑如下： 理由一、主要是排放问题，目前在售车型均是国五排放标准，但是现在已经可以预定国六排放的车型。国六车型优惠力度不如国五高，国六车型在指导价的基础上约有1.4w的优惠。但是不建议购买国五车型，如果不急还可以等一等，国五清仓后国六优惠力度也会增大。 理由二、人无完人，车无完车。冠道也是如此，无敌大后排空间很诱人、大溜背造型也非常漂亮！但是大溜背与二排大空间是侵占后备箱空间而来的。因此冠道后背箱空间要比大多数中型SUV小、油箱容积也小很多，油箱是57L的。无敌大后排很诱人，本田沙发做的也很舒适，但是后排座椅角度不能调节、而且坐垫稍短、座椅高度也稍低、腿部支撑能力不足。漆面比较薄，基本上树枝刮擦都得去抛光，也是日系车通病。 但实际上，其实没有网上帖子那么可怕，购入到现在，除了座椅舒适度不如奇骏，其他都还在线吧，且待再慢慢体会。
【不满意】座椅不如奇骏，油箱比奇骏小，后背箱空间要比大多数中型SUV小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是空间，尤其第二排腿部空间，家里的大金毛可以直接趴在地台上，不用再像之前蜷缩在副驾驶地台了。
【不满意】想了想，还是这套动力总成感受算是最不满意了，虽然加速什么的很线性，但是加速也很拖拉，没有那种动力随叫随到的感觉，其实也就是和大众的比，虽然动力参数要好过EA888，但实际开起来，比大众的还是差点意思，并没有感觉到这是台370牛米的机器
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新款本田冠道370至尊版，最满意的就是空间相当大，非常大，后排跷二郎腿，做多人运动毫无压力，副驾靠背放平直接可以当床你受得了嘛。还有就是外观很大气，前脸横向镀铬沉稳大气，侧面线条溜背造型动感时尚，外观总得来说稳重带着运动（萝卜青菜各有所爱吧）。车内棕色内饰视觉感觉很豪华。坐垫很柔软，坐上去有一种大沙发的感觉，这种乘坐舒适感受相当不错。按键试换挡一目了然。中控下方储物空间大爱，很方便拿放物品，车内储物空间灵活多变，不亏是空间魔术师。后边电动窗帘逼格满满，后座中央控制单元让你掌握车内一切。三种驾驶模式乐趣多多。
【不满意】最不满意的就是低速的时候变速箱顿挫，尽管新款有所升级，但还是存在低速顿挫，升降档位不灵活。低速降档车子向前冲速度变快。油箱太小。中控显示屏分辨率太低，都2020 年了，感觉中控像2000年时候的东西。还有就是这家4s店没优惠，订车之前很好说，都是销售人员找你，订车之后什么事情都是你找4s店。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间！空间！空间！主要是后排空间。这也是选择这款车的核心，不然不会放弃同价位BBA选它！空间利用率大 座椅舒适 氛围灯效果很好不刺眼
【不满意】首先，服务，可以说没服务。连杯水都没有人倒...娱乐或休闲那简直是幻想....这也许就是品牌定位区别，这是落差最大的。其次，车漆，薄！是真的薄，薄到让人震惊！常用基础配置缺失，比如盲点监测、胎压显示，当然这些可以自己配上。最后，店员的业务水平和专业度真的很一般，基本常识和车辆基本功能都不熟悉…但可能也是店里人少，承担的事太多的缘故吧……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】