网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 帝豪GL » 2020款 1.4T CVT尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 帝豪GL |
| 购买车型 | 2020款 1.4TCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.38万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 460公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一个90后人生中第一辆车,我最喜欢的还是它的外观了,拥有4米7的车长,有溜背的轿跑造型,加上腰线的衬托,整个车侧面颜值杠杠滴,同样20款内饰用料也比较足,大量的钢琴面板装饰让人一眼看是去挡次感提升不少,内饰颜色是棕色和黑色双色设计,不会单调,仪表和中控都是液晶的,满满的科技感,中控的操作系统是吉利最新的操作系统,用起来很流畅,我为什么选择尊贵型,就是尊贵型的可以支持手机远程操控,可以在手机上控制车辆启动空调和发动机,我工作原因经常要外出跑业务,夏天有这个真的是多了一件神器!
【不满意】最不满意的地方就是这个车我觉得要是再配一个后排空调出风口就比较完美了,问了销售说全系没有后排空调出风口,当是它的前排座椅下面有两个吹风的,我要把这个吹风的调到吹腿步才有风出来,还有就是这个车原厂出来没有带行车记录仪,需要自己后期加装,要是原厂自带就好了,就不用后期再接线路装了。目前暂时最不满意的地方就是这两个,后期有问题会继续追评的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪GL |
| 购买车型 | 2020款 1.4TCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 青海-海西蒙古族藏族自治州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意整车的外观,年轻,运动,时尚,接地气!动力也很不错,1.4T涡轮增压发动机动力强劲,CVT模拟8速变速箱换挡平顺,省油,配置好,配置丰富,这个价位,个人感觉性价比很高!
【不满意】目前才跑了2000多公里,还没有发现什么问题,感觉胎噪有点大,其它都还好,等后期用车体验反馈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪GL |
| 购买车型 | 2020款 1.4TCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.28万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 190公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车身长度,高度,性能配置,安全配置都很满意。尤其是主动刹车,自适应巡航
【不满意】这个车身档把有点丑,如果哪位大神可以更换,请留下联系方式。也希望厂家在后续的版本更新中,把这个档把考虑下,1.5T的档把真好看,可惜是三缸机没考虑
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪GL |
| 购买车型 | 2020款 1.4TCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2082公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控非常的精确、且灵活性很强,外观颜值超高,看起来档次感不错,入手这个车这段时间,感觉它的综合表现很不错。
【不满意】目前能感觉到的缺点就是车子的隔音做得不太好,高速风噪胎噪比较大,其他地方暂时还没有发现什么遗憾了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪GL |
| 购买车型 | 2020款 1.4TCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.5万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整车年轻时尚,内饰黑黄搭配彰显运动,做工用料扎实,我是173坐进去舒适,没有廉价感,液晶的仪表盘+中控台,语音智能反应聪明,自带高德车机导航可以和手机互联,送了5年车载流量,网速还可以,趣味性不错,功能上时不时给个小惊喜,现在一直在市区开,试了下ECo模式,太肉,所以一直是普通模式,油耗比较高,空调制冷速度很快,自动挡很适合我这种新手,D档行天下(●°u°●) 」,红绿灯的自动驻停很好,解放了右腿,高配安全气囊很到位,动力家用完全足够了,只说这个价位10W级论配置,论颜值,论动力,论细节用料做工,论售后服务体系都是绕不开的一款轿车。
【不满意】相对比19款少了一个行车记录仪比较遗憾,只能后期加装,油门起步轻踩反应慢了一点,后备箱开口小不能装大件,感觉档杆后设计的水杯放置的地方有点不合理,我一般都是放点小东西,把盖子拉上,不然挂档有点不舒服,胎噪有点大,喇叭声又感觉有点距离,隔音给你营造出一种很好的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪GL |
| 购买车型 | 2020款 1.4TCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.6万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 安徽-黄山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的是17寸的轮毂,液晶仪表盘,led大灯,电动折叠后视镜,这些都非常方便,在平时使用过程中都经常能用上。
【不满意】车子配置丰富,外形美观,油耗也比较低,各方面都很平均,可能略有遗憾的就是1.4t的动力没有1.5t版本那么强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪GL |
| 购买车型 | 2020款 1.4TCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.33万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整体当然是外观的造型,觉得很时尚,经常在马路上看着无数的车流经过身边,还是觉得这GL好看(当然是同等价位)。 其次是内饰感觉不像几万块的车,里面的用料和做工都很不错,不像有些合资品牌的全是塑料材料。总之该软的地方软,包裹得很好,感觉比较有档次,尤其是门皮这一块做得很不错,手感细腻舒适。 上手是之后才发现自带导航是真的好用,我其实之前不看好它的,总感觉手机就可以导了,但是用了才发现自带比手机还方便
【不满意】感觉没有了原厂行车记录仪有点失望,毕竟加装很麻烦,也没有自带的好用。 还有副驾手套箱那个饰板也做成软的材质就好了。 灯光开关下面那个保险盒盖板我觉得也可以做成一个小储物盒,这样可以放点小东西,比如烟,发票什么的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪GL |
| 购买车型 | 2020款 1.4TCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.73万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 230公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这是我人生第一辆自己奋斗来的车,订车之前合资,国产都看过,配置太低的看不上,配置太高的合资的太贵了,比来比去还是帝豪GL最适合自己,配置比较齐全,价格十万以内,也没超预算
【不满意】要说不满意的就是觉得美中不足的是原厂没有行车记录仪,也没脚垫,虽然有送,但是觉得还是没有原厂就带的好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪GL |
| 购买车型 | 2020款 1.4TCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.58万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 安徽-黄山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子外形很满意,配置非常丰富,一键启动,自动空调,天窗,5年流量,语音功能,自适应巡航,应有尽有。
【不满意】缺少了后排空调出风口,略有遗憾,但是前排座位底下还是有出风口的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪GL |
| 购买车型 | 2020款 1.4TCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.53万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 523公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1,外观设计还不错,2020小改款前脸做了一些改变,打破了家族一贯的回型式使用了竖条式格栅,总体上各有千秋吧。
2,内饰还挺满意的,做工用料各方面都不错,内饰布局也比较贴合时尚,适合现在大部分人的审美眼光。
3,我选的是1.4T CVT尊贵版,功能比较齐全了,该有的都有,什么后视镜加热自动折叠,前排座椅加热,无钥匙进入,无钥匙启动,17寸的轮毂,GUKI19的车机系统,L2级别的自动驾驶系统,ACC自适应巡航,胎压显示,显得既高大上同样也很实用的远程控制系统,当然最主要的还是六气囊
4,动力方面目前开了523公里,ECO模式和普通模式各开了一半吧,运动模式还没试过。ECO模式下动力反应一般,也能接受毕竟是经济模式节省油耗,此模式下比普通模式约节省1个油耗。普通模式下动力反应较快,有推背感,基本上就是既踩既走了,挺满意的。运动模式还没试过,不过普通模式的动力已经不错了那么想来运动模式应该可以称得上暴躁了吧,首保后必定找机会试试看。
5,油耗方面我目前跑的不多,磨合期内前300公里开的比较温柔有点不习惯,以前开老车喜欢地板油,突然的变化有点不适应,目前表显油耗7个油,实际算了下应该是7.5个油,这对于一台1.4T发动机带近1.4吨的车还算不错了,油耗不高动力也不弱。首保过后油耗应该会略微下降,综合百公里7个油按目前5.49元/L的油价就是每公里4毛钱都不到,可以算得上经济实惠了
6,说下空间吧,GL可以说在紧凑型轿车里空间能排得上号的了,毕竟4.7米多的车身,2.7米的轴距在那里,内部空间完全满足家用,前后排坐满人也没有显得很拥挤,特别值得一提的是后排中间的凸起很小,基本可以忽略不计,不会让后排中间的人坐的不舒服这是非常值得表扬的一块,后备箱很规整,能放得下一些大物件,主要是能放得下我家宝宝的婴儿车,我很满意,哈哈。
【不满意】说实话,没有了19款的自带的行车记录仪这一点真的要吐槽一下,自己加装的就是没原装的那个感觉,操作接电和藏线弄起来真的很头大,我是自己网上买了行车记录仪然后自己装的,如果觉得麻烦的车友可以让汽车美容什么的门店帮忙装,安装费一般30元,某宝某东上买行车记录仪下单的时候也可以选择门店安装一般都这个价。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】