| 具体指标 | 用户评分 | 微型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.69 |
| 动力 | ↓ | 4.55 |
| 操控 | ↓ | 4.59 |
| 油耗 | ↑ | 4.46 |
| 舒适性 | ↓ | 4.39 |
| 外观 | ↓ | 4.66 |
| 内饰 | ↓ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.51 |
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2020款 400标准版 |
| 裸车购买价 | 5.43万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8112公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先是用车成本,除去保险剩下的就是充电费用和保养费用。充电费用,主要看百公里电耗和电费价格。T03在我手上开的电耗在百公里十度电左右,然后就是电费。之前是0.56元一度,后来申请了峰谷电晚上十点到次日八点是0.32元一度。折合0.32元的电价百公里才3.2元,平均每公里才三分钱,。这个车的保养不像油车,一万公里做一次保养,问了售后每次平均不到两百块。省,实在是太省了。
其次就是T03的提速很快,首先要说的是电车的优势是瞬间将电机的扭矩放大,不像油车是慢慢累加起来。基于先天的优势让这个只有55千瓦的电机小车在地板电门的情况下起步就轮胎打滑的情况,不得不说很爽~
【不满意】也有吐槽的点就是车子跑高速车速限制在110码,任你怎么踩电门就是这个速度,厂家可以考虑考虑一下这个速度超大货车是不是不太安全。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2020款 400标准版 |
| 裸车购买价 | 6.5万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】喜欢电机起步加速和直线上升的毫无顿挫的加速,地盘,避震和地盘的用料朋友都说坐着感觉很扎实,过滤震动也很舒服,后排也不会颠簸,比同价位好多了
【不满意】就是充电速度太慢了,在家里用7KW的充电桩充电大概需要8-9个小时,我后来查了一下官方的数据,原来我的2020款配的充电机是3.5KW,根同价位的车来说有点落后了,我还有一辆小蚂蚁是2019年款充电机还是6.6kw,那速度还是差很远呢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2020款 400标准版 |
| 裸车购买价 | 5.98万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子虽小但是各方面很全、我买的低配、因为我是一个爱动手的女孩,买来后本身是蓝色,直接开去贴了车衣,骚粉色、要最街上最亮的仔,自己改了大灯、一定要亮、本身就够用,但是我要更亮,自己改了牌照灯粉色的,改了倒车灯,在售后➕了倒车影像,我自己还改了防眩目后视镜还有隐藏记录仪,这样颜值更高了,其实更在乎的是这其中的过程.买了后备箱垫子.买了自己喜欢的座椅套、买了隔热避光垫,这些是对于买一个低配车的快乐.再说驾驶吧、减震效果特别好.操控性好.提速快,绝对秒天秒地秒空气.手动手刹手感特别好.屏幕触屏.奔驰挂档.颜值高.充电快、401的续航、快充一个多小时走人,方便.方向盘可以调节高低、非常人性化.后备箱空间也很大.!不管是女孩还是男孩开足以.主要是省钱.有了小领跑后再也不开油车
【不满意】其实对于现在我来讲可能就是女孩冬天怕冷.暖风比较慢,尤其去年的冬天冷的要死、我穿的也少.还有就是冬天电池续航里程达不到自己想要的,但是绝对够用了.电池东西续航问题应该是所有电车不能改变的现状、30-50万的电车也一样、红旗不也一样掉电快.所以已经很知足了.这么合理的价格买个颜值这么高的车、优点盖过缺点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2020款 400标准版 |
| 裸车购买价 | 5.98万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】小身材大容量~对女新手超级友好,再也不用担心剐蹭了,因为我小呀,自由穿梭不是梦,别看我小,后备箱却巨能装,逛街买菜拉快递不成问题!后排也可以安装宝宝座椅,自从有了小零上下班接送孩子都好方便,再也不怕阴天下雨啦!还有内饰也太好看了吧,科技感十足!
【不满意】最不满意的就是~买早了!21款的粉色也太好看了吧,好可惜!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2020款 400标准版 |
| 裸车购买价 | 5.53万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、外观:车身小巧 好停车,灰色耐脏耐看2、内饰:有层次感有质感 空间利用率高3、性能:续航跑高速回老家170km 无压力 满足日常所需。快充很快,慢充电比较实。4、花费:慢充充满15块钱左右(晚间)偶尔去4s蹭电 用车成本灰常低。开哪都不心疼。5、空间:爸妈坐后排带只小狗 很舒适。腿部空间没有压迫感。6、操控:方向盘比油车轻,打弯很舒适。油门也很轻,但要加速的话要多踩点。7、噪音:关窗,开内循环 几乎静音
【不满意】硬件:1、低配 没有上坡辅助 会溜坡!(最大痛点)2、后备箱开关不方便 要用钥匙或者手机3、慢充有点久 充满要近9小时4、高速不能开太快,不然续航就会掉的你发慌 110码会有点飘软件:1、没有应用商场,听歌的app没得选择,也不能看视频(哈哈,可能是我要求有点高了)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2020款 400标准版 |
| 裸车购买价 | 6.58万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 辽宁-鞍山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2887公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】虽然车身尺寸比较小,但这个车子的实力确实很强,对于我来讲也是发挥出了莫大的作用,车子本身的动力表现还不错,而且这种超小的车身也是非常灵活的,平时在市区里面也能很轻松的穿越,变道、停车等等都是非常轻松的,车内的空间虽说不大,但也完全够我们用,包括整个的内饰设计也比较简约一些,一切都是我喜欢的感觉,总体来讲还是相当不错的
【不满意】整个车子的座椅舒适性也确实是比较一般的,主要就是本身的坐垫比较薄一些,同时车内的噪音也确实比较大,其实对于这个价格的车子我并没有什么太高的要求,但这些基础我还是比较在意的,还有就是本身的优惠力度确实没有特别大,而且定价也就比较高一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2020款 400标准版 |
| 裸车购买价 | 6.58万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1480公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 2 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】刚刚买了一辆零跑T03,我买的是最低配的,现在对它最满意的地方就是价格便宜。
【不满意】最不满意的就是动力表现太差了,经常有后劲不足的情况发生。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2020款 400标准版 |
| 裸车购买价 | 6.58万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、价格适中,续航给力:这个价格可以买个续航400的,我觉得狠值了,在小县城上班,这个续航够我一个月不用充电了。2、内部空间:本以为车子小,里面会拥挤,提车的时候发现比想象大很多,整体车身很高。坐在里面一点也不压抑,后备箱也比想象中大很多。3、智能化操控:虽然我这个是标准版的,但对我这种头脑简单的来说,现有功能基本已经满足小,触屏和语音都很方遍。最好的就是可以手机控制,以后出门都不要带钥匙了。
【不满意】目前只有一个,USB插口的问题:这个标准版只有一个USB插口还是用来插U盘的,没电。只能用个点烟器,给手机充个电都不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2020款 400标准版 |
| 裸车购买价 | 6.58万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车纯粹市区通勤用车,主要是因为已经有一台油车,在市区使用确实不太方便,而且市区使用成本高,所以决定添置一台小型新能源车,看了很多,某蚁,某拉,某奔,最终选定T03,宁德时代电池还带液冷,高续航403公里,全车70%的高强度钢板,而且所用的配件也都是大牌供应商,性价比相当高,电池液冷系统也是比较关注的,安全第一哈,这个也是同级别唯一选项,再说就是质感,车艺质感真的很好,没对比就没伤害哈,开关一下车门就明白了,比好些合资车都要好,车子在没贴膜的情况下空调真的很给力,相比我之前试过的很多同级别的车型小三真的足够优秀!外观颜值高,内饰设计新颖漂亮,符合潮流,高续航,底盘稳,动力响应快,做工精细,性价比超高。
【不满意】刚刚开始用车,才跑了300公里,临时还没有不满意的地方哈,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2020款 400标准版 |
| 裸车购买价 | 6.58万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 50公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我五月下定零跑T03,标配。当时看中这款车nedc续航400公里,而且采用宁德时代电池811带液冷,全车70%高强度钢板,车顶激光焊接,空腔注腊工艺。下定两个多月,终于提车了,车开起来出乎意料的稳,底盘很扎实,过小起伏路面不是问题,但是因为轮胎窄了些,过一些起伏大的路段还是会弹跳一下,可以考虑后期更换175宽的轮胎。这车门板很厚重,比一般微型车好很多,还是整体冲压,内含高强度防撞梁和加强筋。车头的前防撞梁还是铝合金的,强度很好。电车起步很快,很安静。空调也很给力,一档就很冷了。总之这车六到七万,基本这性价比没谁了,而且全车都是采用大品牌的配件,质量有保障。我是充分对比同类的某拉,某蚁,某E300,才下定这部车的,现在看来我的选择没有错。
【不满意】这车工艺方面有点不够严格,比如车门有时要用力才能关好。前大灯卤素的,亮度还是不很够,特别晚上走没有路灯的夜路。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】