网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 帕萨特 » 2020款 330TSI 精英版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 330TSI 精英版国VI |
| 裸车购买价 | 19.79万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 山西-临汾 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的首先就是动力,舒适度。空间。简直棒的不行
【不满意】不满意的就是胎噪,新车磨合。一般60这开。有时候80,上过一次100。噪音不算厉害。开着音乐,就是胎噪很烦人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 330TSI 精英版国VI |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是外观,经典的车型很耐看,开5年不会过时,选择的黑色也是经典色,20款帕萨特的导航增加手机远程控制,这点感觉蛮帅的!!
【不满意】目前为止没什么不满意的,这辆车才买没多久,现在没有任何不满意,有不满意的才尴尬呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 330TSI 精英版国VI |
| 裸车购买价 | 20.9万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 137公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是外观加上2.0T的动力,开起来是真的舒服;
【不满意】本来想买SUV的,想要很大的乘坐空间的车,但后来还是选了帕萨特,空间还是很大,但和SUV没得比
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 330TSI 精英版国VI |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 58公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的部分就是性价比。这台车是我的梦想座驾,现在20万不到就能拿下来
【不满意】整体诟病不多,目前没找到值得吐槽的地方,可能就是女性开比较商务
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 330TSI 精英版国VI |
| 裸车购买价 | 23.8万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 501公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观设计满分,相较于过去的商务样式,更加的贴和年轻人的颜值需求。
【不满意】车子的内饰部分还是很大众,整体风格有股过于商务了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 330TSI 精英版国VI |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 155公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】330t的动力是我最满意的地方,不管是在动力操控上还是起步加速阶段,都能给我不一样的体验,而且7速的双离合变速箱一直是比较先进的技术,配合tsi的发动机,动力传输效果还是不错的,同时2020款帕萨特在外形上也改良了,没有以前那么商务,宜商宜家,感觉还挺好的
【不满意】内饰的话比较简单,相比较人家美系车的豪华略显单一
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 330TSI 精英版国VI |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 460公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】舒适度非常满意,减震效果很到位,静音效果极佳。
【不满意】内饰感觉还是简单了一些吧,缺少现代科技感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 330TSI 精英版国VI |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 360公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】帕萨特我看第一眼我就喜欢上了,前脸非常大气,内饰低调很沉稳,空间同级最大,动力强劲推背感强。
【不满意】最不满意就是这款车跑高速胎噪有点大,噪音处理一般,目前再没发现啥问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 330TSI 精英版国VI |
| 裸车购买价 | 19.79万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 山东-东营 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 855公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点就是这个车的外观了,这个车的设计我觉着非常的稳重,而且稳重中又带有一点时尚,另外一点就是这个车的动力感觉挺棒的,加速感受非常不错,这点也是我很喜欢这个车的一个方面。
【不满意】最大的一个缺点就是这个车的内饰感觉有比较大的乳胶味道,一坐进车内就能闻到,不知道过段时间会不会好一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 330TSI 精英版国VI |
| 裸车购买价 | 21.79万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1024公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子外观设计与动力表现,这两方面是我对它最满意的方面。
【不满意】碰撞测试成绩差,车子在跑高速时对噪音抑制水平一般,别的目前没啥问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】