网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 帕萨特 » 2020款 330TSI 精英版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 330TSI 精英版国VI |
| 裸车购买价 | 20.79万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力不错,试驾了老款的帕萨特,1.8t的推背感很强,2.0t就更不在话下。第二个就是油耗低,之前开的是日系车,油耗都不低,所以哪怕销售说这款车油耗低的时候我也做好了为加油站做贡献的准备了,但没想到一般情况下都是8、9个点,高速会稍微低一点。
【不满意】减震有点硬,路况不好的情况下颠簸比较厉害,而且新车的味道有点上头,现在还一直下雨,我有点hold不住。除此之外,买车的销售换了一位,我联系不到之前的一位了,保养这块儿遇到小颠簸。而且怎么说,身边总有人跟我说帕萨特A柱的问题,我觉得很无语,要知道买车谁不会做功课啊,这种消息早就知道了,我们肯定是考虑很多才下定决心的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 330TSI 精英版国VI |
| 裸车购买价 | 17.75万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1124公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车的内部空间绝对是非常宽敞的了,同级别里面应该也算是数一数二的,关键是驾驶这款车我觉得还是比较有面子的
【不满意】这款车的变速箱偶尔会出现顿挫的现象,换档键平顺性不是特别好,其他方面还是不错的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 330TSI 精英版国VI |
| 裸车购买价 | 18.8万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的当然是外观和内饰了,外观看起来就很帅。包括侧身线条啊,很沉稳大气,不管家用还是商务都很值得推荐!座椅的包裹性很强,内饰皮革包裹着,豪华感很强。这个价位这个配置这个品牌,没谁了吧?
【不满意】不满意的地方我得说道说道,后排中间凸起,坐三个人的时候中间的那位就有些尴尬了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 330TSI 精英版国VI |
| 裸车购买价 | 20.59万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】小帕是我人生中的第二台车了。稳稳的驾驶感受,操控感十足,避震舒适。进入驾驶舱就像进入了舒服的按摩椅中,背部有一种包裹感,当车子加速行驶中那微微的推背感让我实在是如醉如痴。
【不满意】目前唯一的不满就是油耗稍高,可能也是之前看的是手动桑塔纳,一直都控制在6个多油耗的原因吧。城市拥堵可能油电混会是我下一台车的考虑方向。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 330TSI 精英版国VI |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先说下帕萨特的外观,商务型的外观,流线型的设计,都是我喜欢它的原因。再看内饰,不再只是老款简约的风格,新款的帕萨特更具有科技感,最实用最喜欢的就是它的充电功能,除了传统的USB,还有无线充,给我们的生活大大的便捷。最后再提下帕萨特的空间,新旧款没区别,无论前排后排,我1米76的身高坐进去完全没有拥挤感。皮质座椅也很舒服。大天窗适合晚上孩子躺在上面看星星,虽然感觉有点傻,但确实是令孩子兴奋的一件事情。
【不满意】整体来说,我对帕萨特是满意的,要说让我觉得不太满意的就是车内的气味,应该是新车内饰的味道,也用了除味的香袋啥的,不过好久也还是散不掉,直到现在还有些若有似无的气味。还有一点,比较专业,我说不出原因,就是车子过不平的路时抖抖厉害。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 330TSI 精英版国VI |
| 裸车购买价 | 16.39万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个外观 看着非常的大气 当然了外观这个事情是仁者见仁 智者见智 萝卜青菜 各有所爱 德系的外观改动一致比较保守 尤其是和日系 韩系比起来 那简直一个天上 一个地下 但是这也许就是包含了所谓的情怀和传承 同时还透露着点点的严谨 反正我觉着就是这个车 30岁和40岁开着也不显老 不再会被别人当成是司机或者是开家里大人的车出来了 现在的内饰也还可以了 有了一点点的科技感 还有一点就是现在的大灯和尾灯也很好看了 很有科技感
【不满意】不知道是我的个例还是都是这样 我总感觉车里的味道太大了 现在是夏天 我把窗户都打开 并且放了柚子皮 竹炭包等 感觉味道还是很大 再一个就是感觉胎噪过大了 不知道是不是和轮胎有关系 同时感觉后悬挂有一点点的硬 过个小坑洼啥的 感觉邦邦的 还有一个就是被强制在店里上了8000多的保险 觉着有点亏 扶手箱的空间和前面放手机的槽都太小了 这么大的车 尤其是那个放手机的槽 横放 竖放的 手机小点还行 手机大点就废了 同时门把手也是空的 真是服了 最重要的一点就是 关于碰撞的事情 这点是最让我担心的 买个车 就是为了家人出行安全 谁的心里都害怕 首先这是厂家的责任 现在只能希望我买的车 厂家已经做了修改 再一点就是希望国家能做好强制的标准 同时要用重罚来杜绝此类的安全隐患
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 330TSI 精英版国VI |
| 裸车购买价 | 17.8万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这款车的空间,车身长度在4.9米左右,属于B级轿车,相比朗逸和凌度这两款轿车空间要大得多。不想买SUV车型,车身太大,出去车位窄点好难停进去,当然我是不会承认是我的车技问题。
【不满意】不满意的地方不多,就是车身避震效果一般般,部分路段开起来会有颠簸感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 330TSI 精英版国VI |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我个人比较喜欢操控感强的车,这台车动力还不错,提速比较快,一脚油门下去可以秒杀旁边的车辆,几秒内就能甩开人家50米左右,行驶过程中后程加速比较给力,我这人不喜欢跟车,前面有车就喜欢超掉他,超车轻松,没有顿挫感。
【不满意】如果有通风座椅就好了,还有隔音效果不是很好,风噪、胎噪没有达到心里期望。这款车就是太单调了,没有十色氛围灯,如果这个配置也有就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 330TSI 精英版国VI |
| 裸车购买价 | 20.79万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 690公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观了,帕萨特的外观一直都是非常时尚大气,前脸进气格栅搭配LED大灯,非常好看,车尾的尾灯在夜晚也是非常好看的,再有就是空间了,车内乘坐空间大,尤其是后备箱空间,最后就是内饰了,内饰设计也是用了一番心思的。
【不满意】最不满意的就是提车时候新车里面的味道了,放了炭包一直散味也散了很久,还有就是悬挂偏硬,过减速带和小的坑坑洼洼的时候,振动很明显,加速的时候有点小小的顿挫感,不过不是很明显,不专注的话不会感受到,还有前排的扶手箱位置的空间太小,有点不够用,只能放点小东西,东西一多久放不下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 330TSI 精英版国VI |
| 裸车购买价 | 18.49万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】讨价还价的过程控制不住自己。开心,也是提现自己能力
【不满意】目前没有不满意,有了会写出来,一定写出来,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】