凯迪拉克XT4 2020款 28T 四驱领先运动型

【满意】对于我一个设计师来说，设计语言一定是我最关注的。xt4一改xt5的中年油腻，加入了众多年轻化和运动的元素，同时又保持了凯迪拉克一贯美系豪华的基因。外形饱满犀利，像一个浑身肌肉的黑武士。每次看到他，还是会赞叹设计的美妙。配置方面算豪华品牌里的良心车型了，同价位配置横扫BBA以及各大二线豪华品牌经凑级SUV。总而言之，对于我这个外貌协会来说，最满意凯迪拉克XT4的就是“外观、外观、外观”（我控制不了自己的激动）。
【不满意】目前为止最不满意的是……到了我这个中上配置居然不带电折耳，（还好4S送了一对，不然真的会让这辆豪华车跌身价）。然后是，新车里面有点气味，放置一周以后气味才稍微淡了些，也算是这辆车的美中不足。还有流媒体都还没用就在屏幕里起了雾气，后来开去4S店，直接给换了个新的，终于舒服了。再其次就是这车的后备箱空间，车身为了营造出运动感，尾部有一点溜背造型，直接影响了后备箱空间，再一次为了外观的妥协。除了后备箱车内空间只能算中规中矩，合同级别crv比，内部空间毫无优势。安慰自己美国车可能皮厚结实吧。凯迪拉克的设计师神不知鬼不觉的把空间弄去哪里了？说到油耗，我这辆是四驱车型，比两驱重了很多，自然油耗也要高出一些，至于凯迪拉克等我闭缸技术目前还没体会到，油耗比一般紧凑型还是要稍高一些的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】