网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克XT4 » 2020款 28T 四驱领先型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2020款 28T四驱领先型 |
| 裸车购买价 | 25.97万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2289公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意的是凯迪拉克XT4的外观设计,车头设计十分精致,肌肉感十足,霸道的总裁范,开出去豪华感满满,特别有档次。
【不满意】不满意的就是后排中间凸起太高,影响中间乘坐不太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2020款 28T四驱领先型 |
| 裸车购买价 | 27万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5059公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用下来最满意的就是动力了,通用这点好全系动力是一致的,偶尔需要快速超车很迅速,然后就是很年轻的外观。
【不满意】最不满意的话就是左转向灯了,自从去玩杭州回来左转向灯就偶尔会报错然后闪烁频率会变快,网上查了查发现不少车主有这种情况,后面去4s店换了个左前大灯就没什么问题了。还有就是没有电折耳(2020改款可以选配),然后刹车的踏板也有点高,等红灯一直踩着刹车挺累,xt5带autohold功能,xt4没有,等红灯要省事还要空挡电子手刹挺麻烦的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2020款 28T四驱领先型 |
| 裸车购买价 | 30.97万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2675公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是凯迪拉克XT4的外观设计,外观设计十分帅气迷人,车头设计也是十分精致,还有就是开出去豪华感满满,特别有档次感。
【不满意】最不满意的就是后排中间凸起太高,影响了中间的乘坐,中间坐人的话有点小尴尬,不是很满意啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2020款 28T四驱领先型 |
| 裸车购买价 | 25.97万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1289公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最慢的还是颜值和无与伦比的动力,第一眼去展厅里看车直接被吸引了目光,是我心目中的样子,不大不小刚刚好。在路上一眼看过去,最先看到的就是XT4,它太拉风了,让人想忽视都忽视不了,第一次试驾的时候销售顾问一直鼓励我踩油门,可是我始终不敢踩到底,因为轻轻给油就已经感受到了凯迪拉克的动力了
【不满意】不满意的就是后排空间相对来说紧凑一点,和X1比较的话是小了点儿,因为X1的坐垫短了一点,这一点就可以看出凯迪拉克的厂家设计师不是很聪明,不会迎合大众的个口味,前排还是可以的,没有问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2020款 28T四驱领先型 |
| 裸车购买价 | 24.47万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2718公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观上很满意的,颜色也喜欢,运动的外形,直列前后大灯,前大灯似瀑布,后大灯L型造型明显,时尚感很强,这是我最满意吧,然后就是驾驶感也是特别的好,非常的好开,动力很强,提速加油很是顺手的,动力绵绵不断。
【不满意】开了三个多月吧,整体上还都是不错的,没有不满意的地方,等后期看看,应该没有什么不满意的,既然是自己选择的了各方面都是喜欢的,都是满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2020款 28T四驱领先型 |
| 裸车购买价 | 24.97万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1420公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之所以选择凯迪拉克主要是被它的外观所吸引了,之前一直开的是日系车从尼桑到本田歌诗图,第一就是想换换风格,朋友里有开凯迪拉克的,天天给我安利美系车多么多么结实,还各种的发视频图片啥的给我看,后来打算换车的时候,就寻思要么就去看看凯迪拉克吧。结果一看不要紧,瞬间被XT4圈粉了,迷人的轮廓,炯炯有神的大灯,本身我就喜欢白色,干练紧凑的外形真的是我的菜,试驾了一圈发现动力竟然也不错,于是就暗下决心回家找领导商量订车事宜
【不满意】不满意的地方就是发动机的声音刚刚启动的时候声音有些大,嗡嗡的,但是过个一两分钟之后就会正常,销售说这是因为发动机水冷保护启动的问题,但是心里老是不踏实,但是试了一下其他的车也是这样的, 低速15公里转速1500以下行驶时有类似电机的细小噪声,不知道别的车有没有这种情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2020款 28T四驱领先型 |
| 裸车购买价 | 28.3万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】特意选了这个颜色,对于外形真的是非常喜欢了,动力性能也非常符合我的要求,行驶以及乘坐质感和内饰配置也都不错。
【不满意】刚提回车子是年前,大冬天冷车启动的时候,这个车的声音比较大,也可能是天气冷吧,现在声音平和了很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2020款 28T四驱领先型 |
| 裸车购买价 | 27.92万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3217公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这款车子抛开外观不说,我看了看评论,差不多大家都是对它的内饰是非常满意的。内饰我第一眼看到的时候,也是被他霸气现代感十足的内饰设计所吸引了。首先就是非常好看的一个中控屏,很大而且看起来科技感也非常足。大部分都是液晶显示的仪表盘,比之间传统的样式高级了很多。也是因为这个内部设计,所以我才想试驾一下这款车子,发现内部座椅要比我之前做过的很多都舒服。
【不满意】最不满意的可能就是之前看宣传说这款车子的大灯是非常亮的,但是实际使用起来确实没有那么亮。其实我关注这款车子也比较久了,之前那一款设计上也是比较好的,当时也是因为没有多余的钱。现在有了钱又赶上这一款新的,在设计上确实比之前好了很多,但是大灯好像就是不如从前了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2020款 28T四驱领先型 |
| 裸车购买价 | 26.97万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1290公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的外观了,真的是非常漂亮,非常有特点的,方方正正的车身造型加上夸张的灯光设计,感觉很有豪华气质。
【不满意】最不满意就是油耗还是有点偏高,目前我在市区开的情况下表上显示是11个油,堵车的话就12左右,希望过了磨合期能够降一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】