网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 威兰达 » 2020款 2.0L CVT两驱豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LCVT两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 19.78万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的应该是它的外观,威兰达的前脸呢,很像雷克萨斯的纺锤型, 但是又相对于雷克萨斯要更加圆润一些,进气格栅是像一个黑色的大嘴,非常的霸气,然后车子的灯光近光灯和远光灯,以及日间行车灯都是LED,照明的亮度和实际的效果都是非常的霸气。
【不满意】不满意的有两个点,一个就是自然吸气的,这个车子就感觉没有什么爆发力,比不上那些涡轮增压的,然后新车的味道还是有一点大,再就是车子的后排座椅中间的的地台有点宽。说白了,就是内饰的问题,设计的不是很合理
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LCVT两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是TNGA _K平台设计制造,整车底盘表现,隔音,滤震,操控都比上一代荣放有了质的提升,高档感强,加上丰田用不坏的品质和高保值率,低油耗,高安全性,整车性价比很高。产品力同级可以称霸,几乎找不到缺点,人机工程学设计一流。配置很高,豪华版基本覆盖日常所有配置需求,L2级驾驶辅助,真皮座椅,主驾电动十向座椅,天窗,前后雷达,倒车影像,自适应LED远近光大灯,双区自动空调,自动驻车,自动启停......不像之前的丰田配置普遍低,可以看出TNGA带来的总体性价比提升。
【不满意】最不满意的是车机,不能随意安装App,百度carplay不是很好连,自带的导航实用性一般,语音助手智能程度差,功能太少,没有达到类似智能手机系统的功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LCVT两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 江苏-淮安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间。虽然介绍是紧凑级SUV,轴距也就2690,但是实际乘坐感非常舒服,我183个子,坐后排都感觉很够。后备箱也非常大。
配置。我买的两驱豪华,基本上家用够了,最满意的是安全配置,以前不敢让媳妇自己开高速,现在也敢让她开了。
油耗。目前8.1个油,还算比较满意吧,我的2012款世嘉目前11个油,主要是山城,而且小地方,开个十来分钟就到目的地了。
外观。超满意。尤其是腰线。
动力。超车什么的,171匹马力,没压力。
【不满意】噪音。这点做的不好,尤其是速度高了以后,感觉二十几万的车,不该这样。
车机系统。不好用,导航也不行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LCVT两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 19.78万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1549公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是外观了,越野车型的霸气,和我特别般配,都是那么的帅;其次还是要讲到驾驶感,用CVT的变速器,开起来变速非常顺手,因为刚升级为爸爸,所以买车还是会把空间也放在首位来考虑,威兰达对于三口车市来说是绰绰有余的,不用担心宝宝的东西会比较多,放不下。
【不满意】如果说不满意的那就是感觉内饰做工没有很精细,刚刚提车那会新车味道还是有点重,我媳妇用尽了柠檬除味的各种东西,甚至还出动她心爱的香水来去味,花了一周的时间,才把新车的味道散去,只能屁颠屁颠的再给媳妇买新的香水了。还有一个就是音响音质很一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LCVT两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 安徽-宿州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】现在几乎家家户户都有车了,有的还有两辆,甚至更多。因为大家生活水平都有了很大提升,车成了生活必需品了,有车能给我们的生活带来很大的便利性。我也是出于这一点,才想买车。眼看孩子慢慢也大了,周末也想着能带孩子到周边地区转转,开阔一下眼界,增长见识,这对孩子的学习和成长都是很有好处的,虽然坐车也可以,但是坐车对时间比较局限,不太方便。所以,跟爱人合计过后一致决定尽快买一辆合适的车。然后一个月带孩子出去两次转转,不能让孩子的童年有缺失,再忙都要抽出空带孩子出去走一走,要陪孩子终身成长,很多孩子一生的榜样可能都是父母,父母才是孩子最好的老师,再穷都不能穷教育这句话是很有道理的。其实我先关注的是荣放,荣放的整体性能我是挺看好的,但是它的前脸我不太喜欢。不得不说现在的大数据很厉害,应该是知道我在关注荣放,突然有一天给我推送了威兰达的文章,因为这个车才上市不久,所以我之前没有注意到,点开文章看了一下,性能看起来跟荣放都差不多,就是一个一汽丰田的,一个广汽丰田的,现在好像都是这样的双车型,就好像那个卡罗拉和雷凌一样。跟荣放的前脸比起来,我更喜欢威兰达这个前脸,属于越看越有味道型。威兰达弥补了我对荣放前脸的那种遗憾,性能方面跟荣放相差无几,而且,广汽丰田近年来在汽车市场上越来越风生水起,品质更加被人们信赖。这样比对看来,威兰达就是不二选择了。
【不满意】发动机舱没有盖板,这样让我看到发动机舱整齐的排线布局的时候非常的赏心悦目,但是,相应的提速的时候发动机的声音就会有一点点大,正常迅速行驶的时候也不大,就是提速瞬间,轰鸣声就来了。加个盖板多少会有点改善的吧,但是丰田车貌似乎都没有这个设计。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LCVT两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 19.78万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 450公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说威兰达,让我最满意的地方在于它空间够大,外观也比较霸气!因为这是我买的第二辆车,所以不管是在空间配置上,还是在品牌的一个保值率,多方面来考虑的,首先它的空间,因为它是中级的SUV车,所以空间还是蛮大的,因为我有点微胖嘛!坐在前排开车的话不是从舒适度还是空间来说,都是挺让我满意的,后备箱的那个储物空间也比较大,打开的话还可以把后排的位置放下,都可以睡下几个人,这车的储物空间真的多,现在的车设计的越来越合理了,放手机,一些杂物,还有水杯等等一些其他物品都挺方便,还有它的外观,也是我比较中意的一点,当时我去看车的时候,小顺园这边跟我介绍了有七八款颜色,但是我还是选择了经典颜色黑色,经典色也不过时,再一个就是车的保值率,毕竟品牌的一个影响力摆在这里,选车的话还是得选大品牌的车,这几点是让我比较满意的地方。
【不满意】要说不满意的地方暂时也没有什么,就是买车的时候没有一点优惠,一点都没得少,唯一吐槽一点还是丰田的内饰吧,我觉得这个中控台一点都不好看,以前看过凯美瑞的那一款中控台还是挺漂亮的,但是凯美瑞的空间我觉得还是小了一点,是对这方面我还是没有太多挑剔,只要这个车好开就行!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LCVT两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 19.78万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 安徽-宿州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车的安全,不仅有七个安全气囊,另外还有一套安全系统能够主动规避一些可能存在的风险。这套系统里面最好用的对于我来说,就是0到180的跟车行驶功能,这个不像其他的车是从50码以上才能够设定,这个是全速域的跟车,试驾的时候就看中了这个功能,最开始的时候就奔着低配的威兰达去的,后来介绍说,这个配置性价比更高,然后自己又做了一番对比,确实贵了两万多却多了很多配置。虽然低配也有七个安全气囊,但是这一套主动安全设备低配的就没有。除了0到100码全速域跟车这个功能外,还有循迹辅助系统、远近光自动调节系统、预碰撞系统。这些功能在之前不会用的时候确实也不敢用,可能是出于对电子设备的不信任,但是后来自己熟练之后用起来是非常方便的。因为我经常是在市区开车,很多人觉得这些配置只有在高速行驶的时候才能用到,其实像这个0到180全速域跟车这个功能,加上循迹辅助功能,基本上在市区30-50码开的时候都能用到,前车如果刹停,你的车也可以跟着刹停,前面车加速你的车也可以跟着加速,当然这些都是辅助系统,最大的保障还是自己来控制。像我平时开车喜欢看两眼手机,因为工作原因比较忙,怕错过任何一个信息,以往开车的时候经常因为低头看了一眼手机导致车辆压线,但是有了这个功能就比较好,它会让我的车在一个轨迹内行驶,他能识别路两边的线,包括路牙石和绿化带,可以让我的车辆在既定的轨迹内行驶。无疑这让我的车辆行驶起来更加的安全。
【不满意】CarPlay还是没有,真不懂为什么所有的丰田车到国内就会把CarPlay给整没了?很羡慕别的车有CarPlay这个功能太方便了,而我只能连接蓝牙或者用USB,真的是大大的不满意。另外,开起来噪音还是有点大,我想应该不止我一个人说丰田车噪音的问题,其实买的时候就已经关注了这一方面,不过既然要写真实感受,那么希望提出来我们客户的不满以后,丰田能在以后对隔音这方面做得越来越好。市区开基本没什么感觉,只有上高速,或者是大脚踩油门的时候才会觉得这个噪音不可控。朋友介绍我去到汽配城做一个全车密封,也不知道这个管不管用,可能每个人对噪音的接受程度不同,也许有的人能够接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LCVT两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 19.78万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1839公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观是最大的亮点,车前脸非常的犀利饱满,独特的外观设计,很吸引人的眼球,空间非常的实用,坐在车内的感觉也是很好的,翘起二郎腿也没有问题,储物空间丰富,方向盘左侧还有一个夹层地带,可以放点小东西,设计很合理,而且很人性化。作为一辆家用SUV,这样的表现还是挺好的。
【不满意】驾驶中发动机声音表现不错,但是高速的胎噪还是有一点明显。噪音没有达到我的理想效果,开关窗的时候降下来的摩擦声给我的感觉不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LCVT两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 19.78万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】目前最满意就是它的外观和舒适性了,当初选择选择它就是看中它这种独特的外观造型,而且有一种越野肌肉的感觉,很霸气。舒适性没得说,虽然它是一台城市SUV,但是我开起来更加偏向于轿车那般舒服。很好开的一台车。
【不满意】提车时间太久了,我是今年3月底去订的车,在5月中旬才提回来的。这个时间段真的是太难熬了。当时也问了销售姐姐一直说让我再等等,当时差点把这个车退了,但是被老婆叫住了。新车上市基本没有什么优惠,就送了一些简单装饰品,对我来说都用处不大的东西,不管好不好,也算是一份心意吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LCVT两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 19.78万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是看中丰田的品质吧,身边很多朋友都是买丰田车,开了很多年也没有什么大的问题。关键它的保值率真的是高,我去年一个朋友把自己开了三年的凯美瑞卖了,当时车子折损了不到5万的价格,当时确实把我惊到了,果然丰田车的保值率真不是吹的
【不满意】目前也没有开多长时间,提车回来不到三个礼拜,可能是新车的缘故也说不上那里不满意的。要真说不满意就是它的隔音效果了,目前我只跑过一小段高速,能明显的听到胎噪和风噪,不过在市区开到没什么问题。怎么说呢,其实这个也是小问题,后期自己可以处理下加点隔音棉就能解决了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】