网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 瑞虎7 » 2020款 1.6T DCT 劲PRO » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 瑞虎7 |
| 购买车型 | 2020款 1.6T DCT劲PRO |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当初在选车的时候,一直在跟老婆讨论到底是选择瑞虎7还是瑞虎8 ,因为我个人是比较喜欢瑞虎8的,瑞虎8车长4.7米,瑞虎7才只有4.5米,但是后来因为考虑到老婆有时候也要开车接送小孩上班,所以还是选择了瑞虎7的不大不小刚刚好, 单从外观上,吸引我的就是这个钻石格栅前脸,远远望去就给人一种高端上档次的感觉;再就是油耗,作为一台SUV其实我已经做好喂油的准备了,可是偏偏就在油耗方便给了较大的惊喜,我开的时候在市区行驶油表显示百公里7.3-8.0左右,有时候让媳妇开车接小孩放学,可能因为女司机的原因,会跳到7.9-8.6,走高速那就另当别论了,反正油耗这方面我是特别满意的!
【不满意】刚开始在市区行驶的时候也没有什么坑坑洼洼的路来体验悬挂的性能,有一次出去游玩,走在乡间小路的时候,终于体会到了悬挂给予的回馈,真心觉得有点硬了,如果速度快过坑的话, 没有任何体验感可言,再就是噪音比较大,不管是胎噪还是风噪,但还是盖不住的蓝牙音乐声。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎7 |
| 购买车型 | 2020款 1.6T DCT劲PRO |
| 裸车购买价 | 13.2万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 371公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】仪表中控比较有现代感,科技感。而且内饰摸起来也略显高档,特别是“小鸡腿”式档把超喜欢。
【不满意】吐槽一下这个车空调面板钢琴烤漆特别容易花,在淘宝上买贴膜,自己贴的勉强还可以
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎7 |
| 购买车型 | 2020款 1.6T DCT劲PRO |
| 裸车购买价 | 12.79万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 吉林-吉林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 603公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车的外观,这个车的外观我一眼就喜欢上了,特别是前面的进气的位置,还有大灯都是我喜欢的样子,还有这个车的轮胎也是大轮毂大轮胎,都是我喜欢的。动力也是我最满意的一点了。加速基本上只要给点油门,车子就有往前冲的感觉。特别是油门踩到底之后。降档也比较迅速,降档之后。转速会快速爬升,加速感随之来临,而且还有很强的推背感的。
【不满意】其实现在我还没有找到哪里不满意的地方,但是要是一定要找一点的话,那就说这个车的底盘滤震性吧,我每天回家都要走一段石子路,走这样的路况的时候,底盘的滤震性就差了一点的感觉,能明显的感觉到路的颠簸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎7 |
| 购买车型 | 2020款 1.6T DCT劲PRO |
| 裸车购买价 | 12.79万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 内蒙古-包头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 478公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】关注了好长时间了,同样也等了好几个月把心爱的小汽车提回家了,方方位位都达到我的目的了所以一句话开心
【不满意】额,地盘有点硬,完全出乎我的意料,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎7 |
| 购买车型 | 2020款 1.6T DCT劲PRO |
| 裸车购买价 | 12.49万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 吉林-吉林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1211公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买这个车最满意的一点就是大小合适,空间够用,动力强。还有就是外观看着也很不错,对于我这个年纪来说,这个车的外观不是那么张扬,但是看起来还很个性。而且油耗控制的很好,买车的时候油耗显示是12个油,经过这段时间开车,现在油耗已经下降到8.8-9.5的油耗了。我开车基本就是全市区开车,如果要是跑郊区,跑长途的话,油耗还能下降一些的。
【不满意】最不满意的是换挡逻辑。如果对不紧不慢的人来说,这个车开起来真的不错,但是对于我来说,这个减档的速度有点慢的,当我正常想要超车的时候,如果不切换到运动模式的话,降档就不是很积极,往往都是当我踩下去一半之后,才会有减档的动作,然后动力才会来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎7 |
| 购买车型 | 2020款 1.6T DCT劲PRO |
| 裸车购买价 | 12.79万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 陕西-榆林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1320公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自己对瑞虎7最满意的地方是有两个,第一个就
是瑞虎7的一个空间说句实话现在的SUV空间很
的是挺大的,家用起来完全都是够用的,而且
开起来的舒适度也是非常的高,第二个满意的
就是可操控性能虽然是SUV但是实际上面瑞虎7
的整体操控性能还是特别棒的,而且在直线加
速的时候或者是弯道转弯的时候都能明显的感
觉到整个底盘还是那种相对来说平稳的那种。
【不满意】最不满意的暂时没有,瑞虎7的配置人性化设计还有价格都符合我个人的需求
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎7 |
| 购买车型 | 2020款 1.6T DCT劲PRO |
| 裸车购买价 | 11.8万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 564公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】油耗控制很好,高速6.2到6.5,快速路7.5,市区8.5左右
【不满意】减震好垃圾的,感觉开船,细小的石头咯一下都能够颠的屁股痛,座板又不是那种偏软的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎7 |
| 购买车型 | 2020款 1.6T DCT劲PRO |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 5 |
【满意】优惠是可以的,因为当时手里的钱也不多买,这个车自己刚好负担得起。
【不满意】内饰的设计并不是我怎么喜欢的,因为我觉得这个车的内饰设计过于单调了,就是跟以前的老款的设计是差不多的。说好听一点的话就是比较经典,说不好听点的话,我觉得就是过于陈旧了。我希望再出新款的时候,能把这个车的内饰的设计稍微改一改,那样就会有更多不一样的看法了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎7 |
| 购买车型 | 2020款 1.6T DCT劲PRO |
| 裸车购买价 | 12.81万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 云南-玉溪 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1495公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的莫过于它的颜值,在这样一个看脸的时代,我们往往会把选择任何东西的颜值放在首位,我也不例外。整个车身不大不小,车身的线条比较协调。前脸的中网比较喜欢,有点像张着大嘴的老虎一样,带了霸气的虎气。其次是它的三大件,不管什么东西,心脏都是最重要的,有一个好的心脏才能更好的诠释它的品质。还有就是舒适性,我试驾过才知道它做着是不是很舒服,我朋友也是奇瑞粉,他开的是老款的瑞虎7,在颠簸的路上感觉没有新虎7的舒适。还有就是N95医学级抗病菌的空调滤芯,有了它至少开车的时候就不用担心了。
【不满意】最不满意的地方还没有发现,如果非要说那就是钢琴烤漆的中控触摸按键,不及时清洁就会留下手指印,对于有强迫症人来说,可能不太喜欢,的确是有一丢丢不易清洁。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎7 |
| 购买车型 | 2020款 1.6T DCT劲PRO |
| 裸车购买价 | 12.51万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】要说对于这款车最满意的地方是:1、外观看上去十分时尚。2、动力强,红绿灯提速和在路上超车基本就是一个轻脚油门的事,动力马上就出来了,毫无压力。3、空间也很大,无论前排、后排还是后备厢。
【不满意】对于这款车目前还没有发现最不满意的地方,非要说哪里有点不满的话,因为是才上市的新车,价格优惠太小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】